КамАЗ. Общая тема. - Страница 62 - RC-Forum

Lexavodila-38 RUS · 12.05.2010, 13:32

«КАМАЗ» — движение на Запад

«КАМАЗ» представил свою автотехнику европейским потребителям в рамках выставки «Autostrada Polska», проходящей в эти дни в г. Кельце (Польша).

На выставке «КАМАЗ» работает со своим официальным дистрибьютором — компанией KAMAZ TRUCKS POLSKA. Польский партнёр «КАМАЗа» имеет собственную дилерскую сеть, сервисно-техническую базу, шоу-рум, склад готовых автомобилей и работает с ведущими лизинговыми компаниями Польши. Под лозунгом «КАМАЗ — НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ» ведётся активная кампанию по созданию в Европе нового имиджа камских грузовиков.

Уже в этом году ОАО «КАМАЗ» планирует начать поставки в Польшу грузового автотранспорта и автотехники, оборудованных двигателями Cummins стандарта «Евро-5». В конструкции модернизированных автомобилей «КАМАЗ» используются узлы и агрегаты производства мировых лидеров в области изготовления автокомпонентов (КПП ZF и сцепления Sachs, топливные системы BOSH, тормозные системы KNOR BREMSE или WABCO, рулевые системы RBL). В сочетании с доступной для рядового потребителя стоимостью этот фактор создаёт условия для достижения успеха на европейских рынках, в частности — на рынке Польши.

Неотъемлемым элементом нового поколения автомобилей КАМАЗ является модернизированная кабина, придающая автомобилям КАМАЗ современный внешний вид и повышающая эксплуатационные характеристики автомобиля, а также безопасность и комфорт водителя. Новый облик автотехники КАМАЗ посетители выставки увидят на примере образцов продукции ОАО «КАМАЗ», отлично зарекомендовавшей себя
Самосвал КАМАЗ-65115

у отечественных и зарубежных потребителей.
Самосвал КАМАЗ-65115

Самосвал КАМАЗ-65115 (6х4) с модернизированной кабиной наверняка привлечёт интерес польской аудитории. Это самая популярная «антикризисная» модель камских большегрузов, глава семейства модернизированных автомобилей КАМАЗ. На выставке будет представлен первый российский четырехосный самосвал КАМАЗ-6540 с модернизированной кабиной, предназначенный для перевозки различных строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тонн. Особый интерес представляет новинка серийного производства 2009 года — полноприводный самосвал КАМАЗ-65222 (6х6) грузоподъёмностью 19,5 тонны с односкатной ошиновкой. Уже первые образцы новой модели получили высокую оценку специалистов и потребителей. Автомобиль признан лучшим товаром Республики Татарстан в 2009 году в номинации «Продукция производственно-технического назначения» и стал победителем конкурса программы «100 лучших товаров России» за достижения в области обеспечения качества отечественной продукции. Взято с www.kamaz.net

GOOGLE

DAKAR91 · 12.05.2010, 16:37

43114 (6х6) от 43118 (6х6) различаются только длиной или еще чем то?

snegovik · 12.05.2010, 19:01

Цитата:

Сообщение от karman56

43114 (6х6) от 43118 (6х6) различаются только длиной или еще чем то?

Основное внешнее отличие от модели 4310 (43114) состоит в большей колесной базе (3690мм против 3340мм), отсутствии стойки с запасным колесом и используемом кузове (и раме??) от модели 53212.
___________

Так написано на сайте Денисовца.

Garage43 · 12.05.2010, 19:44

Ну и несколько фото "каноничных" экземпляров для визуального, так сказать, закрепления. На 43114 только резина какая-то другая, скорее всего более новая модель.

chutor · 12.05.2010, 20:25

Камаз 6522

fosteck · 12.05.2010, 20:40

Цитата:

Сообщение от snegovik

Основное внешнее отличие от модели 4310 (43114) состоит в большей колесной базе (3690мм против 3340мм), отсутствии стойки с запасным колесом и используемом кузове (и раме??) от модели 53212.

Еще отличия:
Двигатель: 43114 - 240 л.с., 43118 - 260 л.с.
КПП - 43114 - КамАЗ-152, 43118 - КамАЗ-154
Грузоподъемность: 43114 - 6,1 тн., 43118 - 10 тн.

12.05.2010, 21:03

Тогда уж стоит сказать что шасси КАМАЗ-43118 имеет как минимум два варианта по колёсной базе - стандартный 3690мм, и удлинённый (примерно на метр больше).
Кстати, никто не знает точных размеров удлинённого?

~~Corbitt~~ · 12.05.2010, 21:07

Цитата:

Сообщение от igorzhukov

Тогда уж стоит сказать что шасси КАМАЗ-43118 имеет как минимум два варианта по колёсной базе - стандартный 3690мм, и удлинённый (примерно на метр больше).
Кстати, никто не знает точных размеров удлинённого?

По 43118 не помню, встречал или нет, по аналогии с 53228 база 4100 и 4470мм

12.05.2010, 21:16

Для сравнения - стандарт и удлинёнка.

Garage43 · 12.05.2010, 22:02

Цитата:

Сообщение от igorzhukov

Тогда уж стоит сказать что шасси КАМАЗ-43118 имеет как минимум два варианта по колёсной базе - стандартный 3690мм, и удлинённый (примерно на метр больше).
Кстати, никто не знает точных размеров удлинённого?

Вот что нашлось по геометрии длинного 43118:
- передний свес - 1420мм
- база - 4400мм
- задний свес (для шасси) - 1870мм.

12.05.2010, 13:32	ссылка на ветку #611
Lexavodila-38 RUS Регистрация: 01.07.2009 Адрес: Усолье-Сибирское Иркутская обл Сообщений: 853 Сказал(а) спасибо: 144 Поблагодарили 2,506 раз(а) в 480 сообщениях	«КАМАЗ» — движение на Запад «КАМАЗ» представил свою автотехнику европейским потребителям в рамках выставки «Autostrada Polska», проходящей в эти дни в г. Кельце (Польша). На выставке «КАМАЗ» работает со своим официальным дистрибьютором — компанией KAMAZ TRUCKS POLSKA. Польский партнёр «КАМАЗа» имеет собственную дилерскую сеть, сервисно-техническую базу, шоу-рум, склад готовых автомобилей и работает с ведущими лизинговыми компаниями Польши. Под лозунгом «КАМАЗ — НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ» ведётся активная кампанию по созданию в Европе нового имиджа камских грузовиков. Уже в этом году ОАО «КАМАЗ» планирует начать поставки в Польшу грузового автотранспорта и автотехники, оборудованных двигателями Cummins стандарта «Евро-5». В конструкции модернизированных автомобилей «КАМАЗ» используются узлы и агрегаты производства мировых лидеров в области изготовления автокомпонентов (КПП ZF и сцепления Sachs, топливные системы BOSH, тормозные системы KNOR BREMSE или WABCO, рулевые системы RBL). В сочетании с доступной для рядового потребителя стоимостью этот фактор создаёт условия для достижения успеха на европейских рынках, в частности — на рынке Польши. Неотъемлемым элементом нового поколения автомобилей КАМАЗ является модернизированная кабина, придающая автомобилям КАМАЗ современный внешний вид и повышающая эксплуатационные характеристики автомобиля, а также безопасность и комфорт водителя. Новый облик автотехники КАМАЗ посетители выставки увидят на примере образцов продукции ОАО «КАМАЗ», отлично зарекомендовавшей себя Самосвал КАМАЗ-65115 у отечественных и зарубежных потребителей. Самосвал КАМАЗ-65115 Самосвал КАМАЗ-65115 (6х4) с модернизированной кабиной наверняка привлечёт интерес польской аудитории. Это самая популярная «антикризисная» модель камских большегрузов, глава семейства модернизированных автомобилей КАМАЗ. На выставке будет представлен первый российский четырехосный самосвал КАМАЗ-6540 с модернизированной кабиной, предназначенный для перевозки различных строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тонн. Особый интерес представляет новинка серийного производства 2009 года — полноприводный самосвал КАМАЗ-65222 (6х6) грузоподъёмностью 19,5 тонны с односкатной ошиновкой. Уже первые образцы новой модели получили высокую оценку специалистов и потребителей. Автомобиль признан лучшим товаром Республики Татарстан в 2009 году в номинации «Продукция производственно-технического назначения» и стал победителем конкурса программы «100 лучших товаров России» за достижения в области обеспечения качества отечественной продукции. Взято с www.kamaz.net Миниатюры

12.05.2010, 19:44	ссылка на ветку #614
Garage43 старожил форума Регистрация: 23.05.2007 Адрес: Рязань Сообщений: 1,187 Сказал(а) спасибо: 1,386 Поблагодарили 1,447 раз(а) в 446 сообщениях	Ну и несколько фото "каноничных" экземпляров для визуального, так сказать, закрепления. На 43114 только резина какая-то другая, скорее всего более новая модель. Миниатюры

12.05.2010, 20:25	ссылка на ветку #615
chutor RC-Мастер; старожил форума Регистрация: 20.07.2006 Сообщений: 2,269 Сказал(а) спасибо: 1,122 Поблагодарили 4,454 раз(а) в 1,080 сообщениях	Камаз 6522 Миниатюры

12.05.2010, 21:16	ссылка на ветку #619
igorzhukov Гость Сообщений: n/a	Для сравнения - стандарт и удлинёнка. Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ГАЗ_грузовые - общая тема	Paul_R-35	ГАЗ - грузовые	193	29.03.2024 19:52
ГАЗ_легковые - Общая тема	Kolyan22rus	ГАЗ - легковые	234	23.03.2024 20:08
КрАЗ. Общая тема.	Kolyan22rus	КрАЗ	244	15.12.2023 00:52
Общая тема по журналке James Bond	listopad	The James Bond Car Collection	134	20.07.2022 17:41
Общая тема. Обсуждение и вопросы	vlad	АРХИВ Моделей отечественного транспорта	77	08.07.2010 09:42

12.05.2010, 16:37	ссылка на ветку #612
DAKAR91 Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 1,980 Сказал(а) спасибо: 4,404 Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях	43114 (6х6) от 43118 (6х6) различаются только длиной или еще чем то?

12.05.2010, 21:03	ссылка на ветку #617
igorzhukov Гость Сообщений: n/a	Тогда уж стоит сказать что шасси КАМАЗ-43118 имеет как минимум два варианта по колёсной базе - стандартный 3690мм, и удлинённый (примерно на метр больше). Кстати, никто не знает точных размеров удлинённого?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)