[dima75568]

Вероятно найден еще один двигатель 412-2В, будем надеяться,что Наталия предоставит нам более подробную информацию...

[GOOGLE]

[ССВ]

А у нас вчера начался новый, кажется уже третий, сезон кольцевых гонок "Легенды советского автоспорта". Стартовало примерно двадцать машин. Москвичей не было. В этом году все едут на монорезине "Простор".

[Edgar_MG]

Сообщение от ССВ

...Москвичей не было. В этом году все едут на монорезине "Простор".

Подозреваю, что по регламенту Легенд подготовить конкурентоспособный Москвич крайне затруднительно, как и 35 лет назад)))
А монорезина - это очень хорошо для Легенд.

[dima75568]

Сообщение от Edgar_MG

Подозреваю, что по регламенту Легенд подготовить конкурентоспособный Москвич крайне затруднительно, как и 35 лет назад)))
А монорезина - это очень хорошо для Легенд.

Ну не скажи,был в прошлом году один Москвич вполне конкурентоспособный.У меня пока нет желания копаться в полной истории его достижений,но вот на скорую руку нашел,что были и призовые места.

[ССВ]

Сообщение от Edgar_MG

Подозреваю, что по регламенту Легенд подготовить конкурентоспособный Москвич крайне затруднительно, как и 35 лет назад)))

На самом деле нет, потому что согласно регламенту всё гоночное (горбатые валы, подвеска, вебера и пр.) запрещено, то есть едут практически стандартные автомобили. Думаю, причина в изначально меньшем количестве Москвичей, меньшей пригодности конструкции к акг, доступности и качестве запчастей для них, да и просто в престиже марки.
Желающие ознакомиться с регламентом могут сдлелать это здесь: http://autodrom-school.ru/?page_id=394
Смастерил маленький фильм о прошедшей гонке, за качество сильно не пинайте, снимал на спичечный коробок....
https://yadi.sk/i/8AdToQi8gtUwG

[Edgar_MG]

Сообщение от ССВ

На самом деле нет, потому что согласно регламенту всё гоночное (горбатые валы, подвеска, вебера и пр.) запрещено, то есть едут практически стандартные автомобили. Думаю, причина в изначально меньшем количестве Москвичей, меньшей пригодности конструкции к акг, доступности и качестве запчастей для них, да и просто в престиже марки.

Хм, Ваш ответ с моим постом не находится в логическом противоречии. Гоночные комплектующие запрещены регламентом, а Москвич без их широкого применения не получится заставить ехать быстро/долго. Поэтому по действующему регламенту конкурентоспособный Москвич построить сложнее, чем ВАЗ, так как машина изначально хуже предназначена для ШКГ Насчет престижа, Вы уж загнули - полагаю, что в столицах что у классических жигулей, что у москвичей "престиж" одинаково стремится к нулю. Вот только разве это имеет значение для спортивной техники?) Хотя я бы, живя поблизости, принципиально бы готовил Москвич.

P.S. внимательно изучил регламент...да, москвичисту придется тяжело, "все нельзя, ничего не можно"

[SAWEN]

Я бы тоже принципиально готовил бы МОСКВИЧ. В конце концов ну что толку приедишь ты первым, пятым или .... а вот тут уже и весь смысл. Приехать не последним, обогнать спяток ЛАД, затем уже будет смысл попасть в шестёрку и т.д. вот поэтому бы готовил МОСКВИЧ.Ну разве интересно побеждать или ходить в чемпионах среди равных, мне лично пофигу. А вот заставить о себе говорить, даже побаиваться (что бы не "обули" тебя на твоей быстрой ЛАДе)восхищаться тобой и твоим МОСКВИЧём, вот смысл всего участия в таких соревнованиях.
Наверное, да я просто уверен, этим самым руководствовались в 70-80е наши Агишев, Филимонов, Потапов, Гольцов, Антропов когда всю свою спортивную карьеру посветили только одной марке, одному заводу и родной проходной.
Нет ребята, тот кто решается и готовит спортивный МОСКВИЧ или ИЖ, это уже победители!

[dima75568]

Престижность,это в те времена было престижнее! А сейчас пришло время,когда достойный Москвич среди Вазов вызовет у зрителей больше интереса,побольше бы вот таких людей,как владелец этого белого Москвича

[dima75568]

Очень нравится мне он, такой Джип,а крены кузова небольшие как для Москвича,видимо Уатта на мосту играет свою роль

[дядя Олег]

Сообщение от dima75568

Очень нравится мне он, такой Джип,а крены кузова небольшие как для Москвича,видимо Уатта на мосту играет свою роль

фото с 1 этапа MOSCOW CLASSIC GRAND PRIX.автомобиль ехал в зачете "тайм аттак". мое фото