[VBS43]

Ух, Спасибо за информацию!

Хотя, как теперь могут сказать - "это было ожидаемо", но вот, буквально накануне сделал такой коллаж с подписью в гайд-парке SSM

Сообщение от VBS43

Интересная аналогия:
- армейский "танк" вышел, аэрофлотовский - "засветился", на подходе - "пожарный"?

Теперь с уверенностью могу сказать, что для себя буду брать оба, чтобы там не говорили адепты "неопровержимых фактов".
МНЕ ПРОСТО НРАВЯТСЯ

И потом, учитывая, чем и как укомплектованы местные(дрбровольные) пожарные команды, то наличие топливозаправщиков в роли пожарных не редкость.
Обратного никто не доказал. И не надо. Повторю мне нравится.

Спасибо за модель!

[GOOGLE]

[K0BRA-V]

пожарная автоцистерна на шасси ЗиЛ-157К

обсуждение модели

[K0BRA-V]

пожарная автоцистерна на шасси ЗиЛ-157К

больше хороших фотографий (без "защитного" URL)

[Mustafa]

Сообщение от Alex014

ЗиЛ-157 АЦ-4,3 пожарный

Крайие "прорези" на решетке, выделенные черным, "не очень"...
Интересно увидеть прототип "41 Барыш", есть ли он?

[USSR]

Хм, интересно, это тот самый Барыш, что в Ульяновской области?

[VBS43]

Продолжая следить за обсуждением пожарного варианта, приведу такие мысли с двух других форумов (SU-&scaleforum) среди которых есть весьма позитивные:

Сообщение от dimonsaratov64

....перекрасили бензовоз..-для меня эти модели мимо пройдут.

Сообщение от Lash

Мда... Ещё бочку-ГАИ и бочку-скорую помощь осталось выпустить

Сообщение от Focus_nik

Маловато будет - ВАИ, комендатура, почта, книги, учебная, обязательно - свадебная и олимпийская (Сочи-2014), 90 лет ЗиЛу...

Сообщение от BARSUK72

... и лесничество Бобруйска

Сообщение от Андрей Богомолов

Тогда уж "Школьные завтраки". И чего все привязались! Бензовоз как бензовоз. "Бензовоз обыкновенный, ГОСТ 0347-68". Как будто не мог такой склепать на коленке где-нибудь во глубине сибирских руд расторопный ярославский мужик.

Большое спасибо за последнюю фразу. Именно то, что здесь (и я в том числе) пытались "донести".

[VBS43]

А тем временем, обсуджение становилось и горячее, и аргументированей:

Сообщение от dimonsaratov64

может и мог-но реальное фото так ни кто и не показал... вот вы поставьте такую бочку и нам покажите..
эта бочка-выдумка SSM...

Сообщение от Андрей Богомолов

Так тогда знаете сколько их реально ездило по дорогам, таких "реальных выдумок", сделанных в единственном экземпляре! От многих и фотографий не осталось.
Тем более, что бочки можно было переставлять с машины на машину, а к нам в 1941-1945 попали автобочки всего мира. И не только бочки. Вон, на ЗиС-5, например, сколько всего было нагромождено от других машин и самопального.
Конечно, приятно, когда кузов повторяет модель известного предприятия, но, считаю, и такие безвестные кузова имеют право на жизнь.

Андрей Богомолов тут говорит так, что даже нечего добавить, а потому, продолжу цитирование:

Сообщение от Deringer

Производители моделей, изготавливаемых промышленным способом (т.е. по сути серийных), просто обязаны выпускать "советский автотранспорт на выходе из ворот завода". Исключения могут составлять только "тематические" модели, например - автомобиль Бывалого, Труса и Балбеса из к/ф "Кавказская пленница" от ДиП. Это модель конкретного автомобиля, со всеми его особенностями: срезанная крыша (в оригинале он вовсе не был кабриолетом), повреждения, "инородные детали, все по мере возможностей показано. Или, например, единичные опытные образцы автомобилей, и т.д. Если производитель делает модель конкретного единичного автомобиля, то он должен, как минимум, показать оригинал. И обычно - это не автомобиль какого-то неизвестного дяди из какого-то неизвестного колхоза, а легендарный или общеизвестный, т.е. не лишним было бы рассказать коллекционеру и об истории данного образца техники (буклет приложить, или на сайте его историю рассказать, и.т.п.).

[K0BRA-V]

Сообщение от Deringer

Производители моделей, изготавливаемых промышленным способом (т.е. по сути серийных), просто обязаны выпускать "советский автотранспорт на выходе из ворот завода".

Игорь, не соглашусь в одном:
если модель нравиться, то "состояние с завода" или "с эксплуатации" значения может не иметь!
Конечно "сток" это неплохо, но если есть индивидуальность, даже выполненная промышленно - мне такое по душе.
Но это не значит, что у меня нет мелкосериных или конверсий! Модель должна понравиться.

Сообщение от VBS43

Большое спасибо за последнюю фразу. Именно то, что здесь (и я в том числе) пытались "донести".

Поддержу, вспомнив В.Шекспира

There are more things in heaven and earth, Horatio, Than are dreamt of in your philosophy.

что значит:
Есть многое в природе, друг Горацио, Что и не снилось нашим мудрецам.

Пока не доказанное обратное, нельзя утверждать, что такого быть не может!

[VBS43]

Скучно быть переставало:

Сообщение от Андрей Богомолов

Спасибо Вам за потраченное на ответ время.
Давайте рассмотрим под микроскопом модель ДиП пожарный ГАЗ-51А АЦУ-20(51) (пос. Фанерное).
Почти уверен, что у производителя был живой прототип с номером 35-21 ГОН, у которого на дверях написано именно "84 ФАНЕРНОЕ".
Судя по номеру, машина зарегистрирована в конце 60-х годов.
Такую окраску пожарных машин ввели в 1975-м или в 1977-м - не помню.
Получается, что это совсем не из ворот завода, и уж точно машина перекрашивалась или докрашивалась, и что водитель вполне мог за отчётный период переставить, например, фару-искатель на место, которое посчитал более удобным.
Вот интересно, ДиП следовал именно машине? Или смотрел чертежи (а они часто не соответствуют реальности)? Или компилировал из этих двух источников что-то среднее?
И что же теперь, эту модель - в топку, если её прототип ушёл от состояния "с завода"?
А так, каждый имеет право на своё видение, что и как собирать.

Сообщение от Deringer

Пожарные машины все-таки ближе к "тематическим", их выпускают специализированные предприятия, относительно небольшими сериями. Конкретно насчет модели ГАЗ-51 "Фанерное" от ДиП я сказать ничего не могу, т.к. "пожарки" - совершенно не моя тема, и, признаться, особо ими не интересуюсь. Возможно - собирательный образ, но наверняка с большой "оглядкой" на конкретный образец (фургон "Оригинальное пиво", например, именно таков).

Сообщение от dimonsaratov64

Тут немного другое-расцветка и надпись-но ни как не "выдуманный" кузов со своими изгибами и углами или та же бочка которая не ставилась(фото так и не было ни кем найдено)..
Я считаю ,что любая масштабная модель должна подкреплятся реальным фото прототипа,с которого она сделана и тогда вопросов не будет
покажите мне фото такой реальной бочки на зил 157-и я все свои слова заберу назад и побегу в магазин за этой моделью..Ну не хочу я лично покупать то ,чего не было..

Дмитрий, наступит день, когда покажут, а модель найти может оказаться уже не просто (за вменяемые деньги). Тем более, так понимаю, что хотя количество не озвучено, вряд ли оно большое.

[VBS43]

Сообщение от K0BRA-V

Пока не доказанное обратное, нельзя утверждать, что такого быть не может!

+1

и в завершение обсуждения

Сообщение от YuriS

Следующий 157-й - наверно будет желтый "Аэрофлот", а потом "пиво")
По пути Элекона..
п.с. Тьфу, Аэродромный-то есть уже.

Сообщение от Серёга Пан

Улыбнуло )))....
а вобще, моделька зачётная

вот и искренний позитив