[Florell]

Добрый день всем сюда входящим!

1. Сергей
2. Florell
3. Майкоп, Адыгея, Россия

4. Направления в коллекциях:

Основное:
- Мировой автоспорт. Преимущество отдается победителям "Большой пятерки" - Дакар, DTM, 24 часа Ле-Мана, WRC, Формула-1

Второстепенные: (пополняются при возможности)
- Советский и российский автоспорт. Советские гоночные автомобили и российские гонщики в мировом автоспорте.
- Хачунимагу. Все остальное что очень сильно хочется, но не попадает под первые два пункта.

5. 1/43
6. Программист + специалист по выставочной работе
7. Автоспорт, фэнтези и фантастика, классический русский рок

О себе: Интерес к моделям, как думаю у многих, вернулся с выходом "Автолегенд". И Остапа понесло.. С 2009 года прошел весь "путь" коллекционера, начиная от скупки всего подряд и заканчивая коллекцией на определенную тематику. За это время с Ебея успел утянуть достаточно много автоспортивных моделей из европейских журналок, но совершенно об этом не жалею.

C начала 2015 года, в связи с существенным повышением цен на модели, приобретение новинок приостановлено.

Планирую также выкладывать сюда интерсные фото из мира автоспорта, да и просто обсуждать автоспортивные события. С удовольствием пообщаюсь на модельные, спортивные да и просто жизненные темы.



Путеводитель по коллекции:

Ралли Дакар

Победитель Дакар 1980 - Volkswagen Iltis (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1981 - Range Rover Vogue (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1983 - Mercedes 280 GE (Altaya-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1984 - Porsche 911 (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Mercedes Unimog #503 Bonera-Grassi, Paris-Dakar 1984 (Deagostini, 1/43)
Победитель Дакар 1985 - Mitsubishi Pajero (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1986 - Porsche 959 (Minichamps, 1/43)
Победитель Дакар 1987 - Peugeot 205 Turbo 16 (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1988 - Peugeot 205 Turbo 16 (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1989 - Peugeot 405 Turbo 16 (M6 Interactions-Norev, 1/43)
КамАЗ-4310 #503 ралли Objectif Sud 1989 (Элекон, 1/43)
Победитель Дакар 1990 - Peugeot 405 Turbo 16 (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1992 - Mitsubishi Pajero (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1996 - Citroen ZX Rallye Raid (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1998 - Mitsubishi Pajero (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 1999 - Megane Schlesser (IXO, 1/43)
Победитель Дакар 2000 - Megane Schlesser (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 2001 - Mitsubishi Pajero (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Nissan X-Trail #245 J. Hallyday - R. Metge Dakar 2002 (M6 Interactions-Norev, 1/43)
Победитель Дакар 2004 - Mitsubishi Pajero Evolution (M6 Interactions-Norev, 1/43)
BMW X5 #207 Dakar 2004 L. Alphand (Solido, 1/43)
Volkswagen Touareg 2 #307 C. Sainz Lisboa-Dakar 2006 (Altaya, 1/43)
Победитель Дакар 2010 - Volkswagen Touareg Race 2 #303 Winner Dakar 2010 C. Sainz - L. Cruz (Spark, 1/43)

[GOOGLE]

[Florell]

Сначала выложу то, что уже отфотографировано.
Такого не много, но есть что показать!


Сувенир из Маранелло - Ferrari FF (Hot Wheels)

В конце апреля родственник ездил в командировку в Италию. Во время нее он посещал обитель Ferrari - Мараннелло, смотрел производство, был в музее и т.д.. Зная, что я собираю модели купил мне "маленькую красную машинку".

Ей оказалась Ferrari FF от Hot Wheels. Хочу заметить, что это простой HW а не Elite, поэтому ожидать откровений от модели не стоит. В комплекте - фирменный пакет Ferrari Store.

Очень интересное крепление модели к подиуму - выполнено не металлическими винтами, а пластиковыми с большими шляпками. Откручиваются в полоборота прямо пальцами.

[Florell]

Aston Martin DB5 (Atlas)

Дорожные автомобили - несколько не мое направление в коллекции, но поставить на полку DB5 мне захотелось после крайнего на текущий момент фильма про Джеймса Бонда. Нет, фильм мне не особо понравился, но вот пройти мимо этого серебристого красавца я уже не смог.

В результате он был выписан из Англии за 350 рублей в долларовом эквиваленте, и эта цена вместе с пересылкой. "Суперкары", напомню, стоят сейчас 299 рублей. За такую весьма скромную сумму я получил шикарные хромированные спицованные колеса с гайками, тонированную радиаторную решетку, хромированные дверные ручки отдельными деталями, покрашенный обвод руля, хромированные ненарисованные дворники.

[KirillVAG_143]

Тема направления очень даже интересная!!!!! Особенно DTM!!!! Ждем фото коллекции!!!!

[Florell]

Победитель Дакар 1999 - Megane Schlesser (IXO, 1/43)

В 1999 году прошло 21-е по счету ралли Дикар. Оно стартовало 1 января 1999 года в испанской Гренаде и завершилось 17 января 1999 года в Дакаре, на берегу знаменитого Розового озера. В ралли приняло участие 297 экипажей на мотоциклах, внедорожниках и грузовых автомобилях.

Модель этого автомобиля была выпущена в далеком 2003 году компанией IXO и с тех пор почему-то не переиздавалась. Найти ее в продаже было очень сложно, но мне повезло - я смог отловить на аукционе отличный экземпляр почти за бесценок.

Увы, всемирная борьба с пропагандой алкоголя и табака затронула и модельную промышленность. Эта модель лишилась своего титульного спонсора - табачной марки Gauloises. Ее место заняла веселая белая штриховка.

Маленький бонус - в коробку под подставку вложен каталог моделей фирмы IXO за 2003 год. Совсем еще небольшой..

[Florell]

Brawn GP BGP001 J. Button 2009 Brazilian GP (Minichamps 1/43)

В 2009 году мировой кризис уже шел на спад, однако свою жатву он собрал. Уже объявили о закрытии заводских команд Toyota и BMW, а годом раньше ушла из чемпионата и Honda. Провалив сезон 2008 года, руководитель команды Росс Браун выкупил все активы за 1 доллар и сделал машину, которая в первый же сезон стала чемпионской.

Всего этого могло и не быть - из-за существенного сокращения бюджета пришлось уволить большое количество сотрудников, а потом в спешке приспосабливать готовую машину к двигателям Mercedes. Это дало о себе знать во второй половине сезона, когда инженерный состав столкнулся с трудностями при обновлении машины.

На удивление, машина не испытывала технических проблем в первых гонках, а Дженсон Баттон выжал из нее 200% и одержал шесть побед в первых семи гонках. Правда потом наступил спад - обновления не работали, а Баттон стал выступать на удивление слабо, частенько финишируя позади своего партнера. Казалось, что команда выдохлась. Однако инженерам удалось найти подход к обновлениям машины, что позволило завоевать Кубок Конструкторов. Затем неожиданно вернулся "весенний" Баттон, и завоевал титул в личном зачете.

Гран-При Бразилии 2009 получилось хаотичным и со множеством неожиданностей. Однако Дженсон Баттон смог финишировать на пятом месте и досрочно завоевать чемпионский титул. Кубок конструкторов также получила Brawn GP.

Не смотря на то, что фирмы Minichamps выпустила огромное количество "Браунов" с разных гран-при 2009 года, я остановился именно на этом - и реклама придает машине более интересный вид (на первых гонках болиды были натурально голыми) и чемпионство было оформлено именно в этой гонке.

[Florell]

Сегодняшняя подборка фото

[Florell]

ПРОДАНО!

Mercedes-Benz C-Class DTM 2009 Paul Di Resta (Minichamps 1/43)

Самый престижный европейский кузовной чемпионат - немецкий Deutsche Tourenwagen Masters в 2009 году переживал не лучшие времена. Экономический кризис тяжело ударил по производителям машин, а сам чемпионат покинули несколько сильных гонщиков, в том числе "Мистер DTM" - Бернд Шнайдер. Победителем чемпионата стал Тимо Шайдер на Audi, это была третья победа подряд для производителя. А одну из гонок сезона в британском Брендс-Хэтч выиграл шотландец Пол ДиРеста.

ДиРеста взял поул-позишн в той гонке и затем довел свое преимущество до победы. Это была единственная победа шотландца в 2009 году и первое из трех его попаданий на подиум.

[Florell]

Победитель Дакар 1986 - Porsche 959 (Minichamps, 1/43)

В 1986 году прошло восьмое по счету ралли "Париж-Дакар". Оно началось 1 января в Версале близ Парижа и финишировало 22 января на берегу Розового Озера. За время марафона автомобили прошли около 15 тысяч километров. Всего на старт ралли вышло 486 экипажей на мотоциклах, внедорожниках и грузовых автомобилях. Победу одержал экипаж на полноприводном Porsche 959.

Данная модель выпущена компанией Minichamps в дилерской серии "Offroad Collecton". Детализация модели на превосходном уровне. Но самое главное - данная модель имеет на борту табачные декали. Это достаточно редкое явление - обычно табачные надписи заменяются похожими по внешнему виду или вообще не наносятся.

[Le Fan De L'Automobilisme]

Поздравляю с созданием визитки, Сергей! Отличные модели, буду ждать пополнения! За Дакар отдельное спасибо! Шлессер 1999 года - красавец! Иксо постарались на славу! Сделана вроде ништяк! Не считая, конечно, табачных декалей... Но они были такими в Европе! У меня есть фотки, где багги были именно со штриховкой на бортах! Так что, можно сказать, что историческое соответствие не нарушено!