[kad]

Сообщение от sastr

Ну кто такой Долматовский я узнал как раз-таки именно благодаря журналу "Автолегенды СССР". Вернее сказать: О долматовском я узнал именно на этом сайте, но на этот сайт я попал только благодаря Автолегендам СССР. А на сайте разговор о Долматовском разгорелся в связи с планируемыми выпусками журнала "Автолегенды СССР".
Кто такой Шугуров знаю, но он мне про автомобили ничего не "рассказывал", мне рассказывал журнал "За рулем". Читая статьи в журнале "За рулем" я никогда не задумывался кто автор. О значении этого человека в сохранении истории отечественного автопрома я узнал на этом сайте, но на этот сайт я попал только благодаря... не буду повторяться... На этом же сайте я и узнал, что есть даже книги, написанные им. Но его книги не в каждом киоске продаются... и даже не в каждом книжном магазине.
Но я уважаю этих людей и осознаю их значимость в сохранении автоистории. И не исключаю возможности того, что я куплю книгу Шугурова или Долматовского, если она мне попадется.
Для меня "Автолегенды СССР" - это большая иллюстрированная автомобильная энциклопедия, которая заново открыла для меня мир маленьких машинок, а также позволила покупать машинки не "типа детям", и самому их рассматривать и огорчаться, когда их разобьют. Хотя очень часто происходила ситуация как на фото ниже: при наличии планшета новому поколению вообще не нужно окружение - вся жизнь в планшете.

Классная позиция - "За рулём" читал, но мне всё-равно кто автор, но за то кто автор к тексту на обёртке к модели - знаю...

[GOOGLE]

[sastr]

Сообщение от kad

Классная позиция - "За рулём" читал, но мне всё-равно кто автор, но за то кто автор к тексту на обёртке к модели - знаю...

Нет и этим тоже не интересуюсь. Мне важно не кто написал, а что написано. Кто там в авторах журналов "автолегенд" даже не смотрю, знаю что всё это под руководством Шелепенкова, а ему я доверяю.

[Odessit]

Сообщение от ig123

Т.е. фамилии Шугуров, Долматовский вам ни о чем не говорят?

У меня есть книги и Шугурова и Долматовского, а также полная подшивка из журнала ТМ "Наш автомобильный музей". Но нигде не встречал подробное описание каждого автомобиля в отдельности, как в журналах АЛ. Если где и шло объяснение конкретного автомобиля, (напр. в журналах ТМ или в 3-х томнике Шугурова), то как правило, в очень сжатой форме. А так, все книги уважаемых авторов, имеют обобщённые формы.

[fone]

Жалко, что в журнале не указали время зарядки батареи...

[kad]

Сообщение от sastr

Нет и этим тоже не интересуюсь. Мне важно не кто написал, а что написано. Кто там в авторах журналов "автолегенд" даже не смотрю, знаю что всё это под руководством Шелепенкова, а ему я доверяю.

Непонятно, почему Шелепенкова, Вы всё-же выделяете из малоинтересной Вам "серой массы" авторов? Чем Вас именно эта фамилия заинтересовала? Особенно учитывая, что тексты к журналам пишут К.Андреев, С.Ионес и некоторые другие?

[Desert]

Сообщение от fone

Жалко, что в журнале не указали время зарядки батареи...

Наверное где то около того что и обычный акамулятор заряжается ....

[ig123]

Сообщение от sastr

Ну кто такой Долматовский я узнал как раз-таки именно благодаря журналу "Автолегенды СССР". Вернее сказать: О долматовском я узнал именно на этом сайте, но на этот сайт я попал только благодаря Автолегендам СССР. А на сайте разговор о Долматовском разгорелся в связи с планируемыми выпусками журнала "Автолегенды СССР".
Кто такой Шугуров знаю, но он мне про автомобили ничего не "рассказывал", мне рассказывал журнал "За рулем". Читая статьи в журнале "За рулем" я никогда не задумывался кто автор. О значении этого человека в сохранении истории отечественного автопрома я узнал на этом сайте, но на этот сайт я попал только благодаря... не буду повторяться... На этом же сайте я и узнал, что есть даже книги, написанные им. Но его книги не в каждом киоске продаются... и даже не в каждом книжном магазине.
Но я уважаю этих людей и осознаю их значимость в сохранении автоистории. И не исключаю возможности того, что я куплю книгу Шугурова или Долматовского, если она мне попадется.
Для меня "Автолегенды СССР" - это большая иллюстрированная автомобильная энциклопедия, которая заново открыла для меня мир маленьких машинок, а также позволила покупать машинки не "типа детям", и самому их рассматривать и огорчаться, когда их разобьют. Хотя очень часто происходила ситуация как на фото ниже: при наличии планшета новому поколению вообще не нужно окружение - вся жизнь в планшете.

Это, опять-таки, говорит о некоторой непытливости, что-ли. Шугуров с Долматовсим писали не только для "За Рулем". Первые публикации были в журнале "наука и жизнь", который жив и поныне. Шугуров был одним из прародителей "Следопытов АвтоМото Старины" (САМС). И к тому же оба были высококлассными автомобильными инженерами и, не побоюсь этого слова, автофилософами, со своим, весьма интересным взглядом на пути развития автомобиля. Поэтому и писали они не о конкретном автомобиле, а об автофилософии, как они ее понимали. А о конкретном автомобиле тогда можно было прочитать в конкретном учебнике.

Ну а в журналке мне нравятся тексты С. Ионеса, они технически грамотны, по крайней мере. Андреев пишет хорошо, живо, но это для "Мурзилки". Конкретными знаниями человек не обладает.