выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ГАЗ - легковые
Перезагрузить страницу ГАЗ-21/22 "Волга". Часть 3
ГАЗ - легковые включает темы по моделям

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.02.2019, 10:57 ссылка на ветку   #1611
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FJ_Cruiser Посмотреть сообщение
Да, ведь возможно сзади могли стукнуть, - вот и новые фонари нужны )).
На такси без аварий работать - это как героизм, и не многим удаётся)). Мой родственник, всю жизнь таксистом, и его периодически награждали знаком, как медалью - за безаварийную работу за многие годы. И то в одну аварию попал, не по своей вине.

Ещё интересно знать - выпускались ли с завода такси с радиоприёмником? В этой теме ранее помещено отредактированое совсем НЕ отличного качества историческое фото, на котором такси первых серий.
(из "мешка", подпись: "Астрахань. В районе 17 пристани. Волга ГАЗ-21 первых выпусков. 50-е годы.")
Возможно это как раз вариант переоборудования в такси из базовой модели? Вот только какой? На фото видна антенна, шашечки (вроде не по всему борту, может кустарно нанесены?)... И олень вроде тоже проглядывается.
http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=4249753&d=1489337262

Насколько мне известно, радиоприёмники в такси завод не ставил никогда. Да и ставить его было попросту некуда - на месте приёмника у 21А и 21Т устанавливался таксометр. И само торпедо в таксомоторах было иной конфигурации с подштамповкой в центре.
Даже при разработке уже 24-01 этот вопрос поднимался. но в итоге вновь был отвергнут. Хотя на 24-ке место под приёмник оставалось свободным. Таксометр ставился уже под торпедо, а на месте радио красовалась пластмассовая заглушка. Как говорится, хочешь - ставь сам. Вообще в таксопарках была масса Самоделкиных, которые могли вмастрячить себе хоть телевизор (шутка). И судить по отлельным экземплврам о конструкции в целом занятие пустое.
А астраханская "Волга" скорее всего результат конвертации базового седана в таксомотор. Во-первых антенна (радиоприёмник). Во-вторых полоса шашек на борту: Она явно ниже заводской. А если там "Т" с шашечками, то тогда они намного крупнее оригинала. Видимо нанесены в самом таксопарке.
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
FJ_Cruiser (22.02.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 22.02.2019, 11:37 ссылка на ветку   #1612
BigBrat
Администратор; старожил форума
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,580
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey volgin Посмотреть сообщение
Насколько мне известно, радиоприёмники в такси завод не ставил никогда. Да и ставить его было попросту некуда - на месте приёмника у 21А и 21Т устанавливался таксометр. И само торпедо в таксомоторах было иной конфигурации с подштамповкой в центре.
...
Что на такси, что на "гражданских" моделях торпеда была одна и та же.
Просто в таксомоторные Волги в торпеду ставилась дополнительная рамка под установку таксометра. После чего рамку закрашивали в один цвет с панелью и создавалось чувство, что торпеда иной формы.
А на Волгах-такси первых лет выпуска вообще ставился таксометр тех-же размеров, что и радиоприемник. (фото из VK, группа "Московские Шашки или Советское Такси")
И маленький офф-топ - заводская заглушка на месте штатного радиоприемника для машин, идущих на экспорт.
Миниатюры
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Esipov (17.05.2019), Елисаветинец (22.02.2019)
Старый 22.02.2019, 17:57 ссылка на ветку   #1613
Елисаветинец
 
Аватар для Елисаветинец
 
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: г. Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 7,257
Сказал(а) спасибо: 35,851
Поблагодарили 26,941 раз(а) в 6,380 сообщениях
По умолчанию

Московская обл. г. Калининград. ВК.
Миниатюры
__________________
В Комсомольске стоит монумент:
Парень с девушкой, стройки момент...
Сталь, гранит и совсем мало слов:
«Комсомольцам 30-х годов».
Елисаветинец вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Esipov (17.05.2019)
Старый 22.02.2019, 19:54 ссылка на ветку   #1614
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

Вручение лотерейного выигрыша "Волги" ГАЗ-21, у центральной сберкассы в Тирасполе, 1966 год. https://pastvu.com/p/887624
Миниатюры
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Esipov (17.05.2019), FJ_Cruiser (22.02.2019), moskvichok (22.02.2019), Ostgruf (24.02.2019), Steppenbaer (23.02.2019), Varyag (23.03.2019), Елисаветинец (25.02.2019)
Старый 22.02.2019, 22:45 ссылка на ветку   #1615
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat Посмотреть сообщение
Что на такси, что на "гражданских" моделях торпеда была одна и та же.
Просто в таксомоторные Волги в торпеду ставилась дополнительная рамка под установку таксометра. После чего рамку закрашивали в один цвет с панелью и создавалось чувство, что торпеда иной формы.
А на Волгах-такси первых лет выпуска вообще ставился таксометр тех-же размеров, что и радиоприемник. (фото из VK, группа "Московские Шашки или Советское Такси")
И маленький офф-топ - заводская заглушка на месте штатного радиоприемника для машин, идущих на экспорт.
Простите, но всё написанное от начала и до конца полная чушь!
«Что на такси, что на "гражданских" моделях торпеда была одна и та же.» - полная ерунда! И не «торпеда», а «торпедо». (торпеда – это самодвижущийся боевой снаряд, а торпедо — название приборной панели автомобиля, ставшее нарицательным)ю
«Просто в таксомоторные Волги в торпеду ставилась дополнительная рамка под установку таксометра. После чего рамку закрашивали в один цвет с панелью и создавалось чувство, что торпеда иной формы.» Ещё большая ерунда. Дополнительная рамка-усилитель действительно ставилась, но ПОД панель, что прекрасно видно на Ваших же снимках (фото 15). А на лицевой части никаких закрашиваемых рамок нет и в помине (фото 4, 5, 6, 14). Извините, но читая Ваши строки, создаётся не «чувство, что торпеда иной формы», а чувство, что Вы сами вживую ни того, ни другого в глаза не видели.
Не надо быть большим специалистом, чтобы визуально убедиться самому просто внимательно смотря на фотографии. Вертикальная панель торпедо всех гражданских машин ПЛОСКАЯ (фото всех модификаций 7-12), с небольшим выступом-нависанием в нижней части. У таксомоторов же выштамповка гораздо крупнее, начинается с самого верха и нависает внизу гораздо больше (фото 1-5, 13-15, 19). Более того, панели моделей 21А (фото 1, 2, 13) и 21Т (фото 4, 5, 14, 15, 19) были разные. И не только по размеру вырубаемого под таксометр отверстия, но и по форме и глубине выштамповки. Ещё одно отличие – на модели 21Т штатно осутствовал прикуриватель, а само гнедо под него справа от пепельницы (фото 14 и 19) было глухим без отверстия под прикуриватель. Эта мелочь говорит о многом. Если Вы хоть немного представляете себе технологию, то поймёте, что для отсутствия отверстия нужен другой вырубной штамп, а это удовольствие недешёвое. И если бы сами панели были бы (как Вы пишите) одинаковыми, то ради этой фигни никто технологию производства менять бы не стал (дешевле оставить копеечный прикуриватель). Другое дело при штамповке иной детали, тут так и так нужен новый штамп на котором уже легко вносятся изменения формы и отверстий..
«А на Волгах-такси первых лет выпуска вообще ставился таксометр тех-же размеров, что и радиоприемник» - снова полная ерунда. Все радиоприёмники, устанавливавшиеся на ГАЗ-21 всех 3-х серий (А-9, А-12, А-1 в разные периоды выпуска, имели один и тот же внешний габаритный размер (фото 16, 17, 1. А вот таксометры что ранний ТА-49 (фото 1, 2, 3), что поздний Т-9Д (фото 4, 5, 6) были минимум раза в два больше. Особенно ранний ТА-49, который помимо «Волги» ставили на все советские таксомоторы от М-402Т и М-407Т до «Победы» и ЗИМа. Тот ещё сундук был! «…тех-же размеров, что и радиоприемник» - тех же размеров у позднего таксометра Т-9Д было только само табло, а сам прибор (фото 6) был намного больше (сравните с фото 1 .
«…заводская заглушка на месте штатного радиоприемника для машин, идущих на экспорт.» Эта пластмассовая заглушка белого цвета (фото 12) была только под панель радиоприёмника (сама хром-накладка приёмника на торпедо при этом оставалась) штатно ставилась не только на экспортные, а на ВСЕ санитарные 22Б и 22Д и их модификации. У таксомоторам она никакого отношения не имеет. Также она использовалась как временная транспортная заглушка (чтобы не оставлять дыру посреди торпедо) на гражданских седанах и универсалах поставляемых на экспорт в ряд стран. Эти машины изначально заказывались дилером (например Scaaldia, Konela) без приёмника, где заказчик сам устанавливал своё импортное радио на дорогие комплектации.. После чего заглушка попросту выкидывалась (или отдавалась сыну дилера ковыряться в песке).
Не знаю, что Вы там вычитали на «Московских шашках». Возможно, там кто-то и описывал как с помощью накладок замазывая и закрашивая конвертировать одно торпедо в другое, или просто описали свои представления на этот счёт. В любом случае – информации в интернете полно, но далеко не вся она соответствует истине. И перед тем как принимать на веру всё подряд, немного подумайте и хотя бы посмотрите внимательно.
Простите, что кракого ответа не получилось. Как-то так.
Миниатюры
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anatoly (25.02.2019), BarakinAlexandr (09.04.2019), Esipov (17.05.2019), fishbed (23.02.2019), FJ_Cruiser (23.02.2019), luko (13.06.2020), Ostgruf (24.02.2019), tankist (22.02.2019), Valter (23.02.2019), Varyag (23.03.2019)
Старый 22.02.2019, 23:28 ссылка на ветку   #1616
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

И отдельно. Всех с праздником - Днём защи́тника Оте́чества! Ровных дорог, дальних километров и удачи во всём! Тем кто сейчас в погонах - мирного неба и обнищания НАТО! А ветеранов и тех кто постарше - С Днём советской армии и Военно-морского флота!
Фото не мои, но тематические.
Миниатюры
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Esipov (17.05.2019), FJ_Cruiser (23.02.2019), moskvichok (22.02.2019), Ostgruf (24.02.2019), Valter (23.02.2019), zvezdachet (23.02.2019), Дмитрий Кондаков (23.02.2019)
Старый 23.02.2019, 09:20 ссылка на ветку   #1617
zvezdachet
 
Аватар для zvezdachet
 
Регистрация: 20.12.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 689
Сказал(а) спасибо: 4,905
Поблагодарили 1,006 раз(а) в 379 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey volgin Посмотреть сообщение
Думаю, что всё-же наоборот. На часть предсерийных и новых 21Л ещё ставили передние повортники от 21И (и тому есть несколько фотоподтверждений). Может просто не зватало новых. Про задние фонари не скажу - не встречал.
А таксисты могли сами ставить новые из новых запчастей. Ведь фонари - "расходники". Благо фонари легко заменятся одни на другие за 10 минут без каких-дибо переделок.
И ещё такой аспект. Это сейчас все стремяться конвертировать позние модели в более ранние. А в начале 60-х стремление было как раз обратным. Мода-с! Есть даже фото одной "звезды" конвертированной самим владельцем в начале 60-х в третью серию.
Словом процентов на 95 это самодеятельность, а на 5 - отдельные партии с завода (вынужденно).
Люди делали запрос на завод, по поводу, устанавливали ли на поздние партии "Волг" второй серии, задние фонари от третьей серии. И им подтвердили, что такая установка была на заводе
zvezdachet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
FJ_Cruiser (14.03.2019)
Старый 23.02.2019, 10:34 ссылка на ветку   #1618
BigBrat
Администратор; старожил форума
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,580
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey volgin Посмотреть сообщение
Простите, но всё написанное от начала и до конца полная чушь!
...- полная ерунда! ..
А Вы не пробовали с людьми по другому общаться? А то кроме кипящих эмоций и оскорбления собеседника, в Ваших сообщениях ничего не видно.
Тон общения смените, может тогда диалог получится, а так после второго предложения, читать нет никакого интереса.
И не надо считать себя правым во всем.
Вашу теорию про разные торпедо может подтвердить только рабочая документация с завода (чертежи,каталог з/ч и т.п.), а так это все рассуждения на пустом месте.
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Елисаветинец (25.02.2019)
Старый 23.02.2019, 22:18 ссылка на ветку   #1619
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat Посмотреть сообщение
А Вы не пробовали с людьми по другому общаться? А то кроме кипящих эмоций и оскорбления собеседника, в Ваших сообщениях ничего не видно.
Тон общения смените, может тогда диалог получится, а так после второго предложения, читать нет никакого интереса.
И не надо считать себя правым во всем.
Вашу теорию про разные торпедо может подтвердить только рабочая документация с завода (чертежи,каталог з/ч и т.п.), а так это все рассуждения на пустом месте.
Нк извините. погорячился. Признаю.
А рабочую документауию с завода (тех лет) боюсь уже не найти даже в архиве. Был прецедент: люди искали и на ГАЗе, даже ездли в Ценральный архив техдокументации (так кажнтся он называется) куда она должна была сдаваться. По тем годам полный бардак.
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 18:43 ссылка на ветку   #1620
Эдуард Сорокин
RC-Специалист
 
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,879
Сказал(а) спасибо: 499
Поблагодарили 15,003 раз(а) в 3,517 сообщениях
По умолчанию

Из старого журнала [meshok.net]:
Миниатюры
Эдуард Сорокин вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Esipov (17.05.2019), moskvichok (24.02.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ-24/-24-02 "Волга" и модификации. Часть 2 K0BRA-V ГАЗ - легковые 4200 28.03.2024 10:29
ГАЗ-21/22 "Волга". Часть 2 K0BRA-V ГАЗ - легковые 998 11.01.2014 15:50
ГАЗ-24/-24-02 "Волга" и модификации Часть 1. Melnikov ГАЗ - легковые 1000 05.04.2012 22:12
ГАЗ-21/22 "Волга" Часть 1. James-Bond ГАЗ - легковые 998 24.05.2011 21:07




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18