выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомобилестроение России , СССР, СНГ > Специализированные предприятия
Перезагрузить страницу Саранский завод автосамосвалов - САЗ
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2020, 17:09 ссылка на ветку   #2261
LeontyevSA
RC-Специалист
 
Аватар для LeontyevSA
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 1,899
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 13,371 раз(а) в 1,577 сообщениях
По умолчанию 2020 год - год 60-ти летия САЗ

УРАЛ-САЗ-39011. История САЗ

Текст мой, то бишь Леонтьев Сергей
Фото заводские и мои.
Источник - https://www.drive2.ru/b/551187928856920109/?from=blog

С 2006 по 2010 год Саранский завод по производству автосамосвалов находился в составе Дивизиона Грузовые автомобили Группы ГАЗ, в который помимо САЗа входил Автомобильный завод "УРАЛ" и еще пару мелких околоАЗУРАЛьских предприятий.
И сам бог велел наладить не только организационное сотрудничество, но и создать совместный продукт.
Так началось первое пришествие шасси марки УРАЛ в Саранск…

В ноябре 2007 года на ОАО «САЗ» начаты работы по проектированию внутридивизионального продукта Дивизиона Грузовые Автомобили — машины дорожной комбинированной УРАЛ-САЗ-39011 (на шасси УРАЛ-6367), предназначенной для круглогодичного содержания дорог.
Освоение производства данной спецтехники позволило бы САЗу войти в нишу, занимающую до сего времени производителями спецтехники на шасси КАМАЗ и МАЗ.
Существующие на то время дорожные шасси Урал-63674 и Урал-6367 сегмента C-18 (грузовой сегмент полной массой до 18 тонн), изначально были разработанны как логистические машины для использования в качестве седельного тягача и бортового автомобиля (фургона), и в силу особенностей конструкции практически не были приспособлены под монтаж спецоборудования – самосвалов, мусоровозов, коммунальных и дорожных машин, цистерн, топливозаправщиков и т.д.

В линейке шасси отсутствовала модификация с базой и монтажной длиной, являющимися оптимальными для монтажа большинства спецоборудования выпускаемой предприятиями спецтехники. И с целью адаптации шасси под монтаж спецоборудования силами специалистов саранского завода по согласованию с УГК АЗ УРАЛАЗ в конструкцию шасси Урал-6367 были внесены следующие изменения:
1. Для обеспечения оптимальной монтажной длины рамы изменили колесную базу до 3895 мм и уменьшили величину заднего свеса рамы.
2. Заменили 9-и ступенчатую коробку передач (КП) ЯМЗ-239 на КП ЯМЗ-2391 имеющую боковой отбор мощ-ности, что необходимо для привода агрегатов большинства спецоборудования.
3. Для увеличения пространства под монтаж оборудования:
— топливный бак емкостью 500 литров заменили баком на 200 литров;
— изменили систему выпуска отработавших газов, разместив глушитель вертикально за кабиной;
— заменили карданную передачу с промежуточной опорой на один карданный вал;
— изменили расположение запасного колеса, инструментального ящика, ящика АКБ, ресиверов и ряда других узлов.
С целью ускорения работ в качестве поставщика необходимого оборудования был выбран ЗАО «СААЗ АМО ЗиЛ», специализирующийся на выпуске комбинированных дрожных машин и прочей спецтехники. оборудования.
В итоге опытный образец комбинированной дорожной машины УРАЛ-САЗ-39011 был изготовлен в начале февраля 2008 года.
Предпологалось, что после доработки на САЗе шасси под различные надстройки, и монтажа на нее КДМ, АЗ Урал отработает сегмент рынка автоспецтехники, и проведет анализ целесообразности запуска нового шасси у себя в производство. Но тема эта свернулась вместие с закрытием темы дорожных автомобилей УРАЛ, да и кризис 2008 года помог…
В итоге проведенная колосальная работа стала для САЗа хорошей школой по освоению коммунальной техники, и понимания требований к шасси под нее.
Миниатюры
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А.

"Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г.
Моя визитка
LeontyevSA вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (21.03.2020), dema1000000 (15.03.2020), evgennn42 (23.03.2020), Oshkosh (15.03.2020), pashik (15.03.2020), provodnik (15.03.2020), Sergei_Andreev72 (21.03.2020), toyota (16.03.2020), Владимир Головков (16.03.2020), Кирилл Евланов (15.03.2020), Сергeй (18.03.2020), шура (25.03.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 15.03.2020, 17:29 ссылка на ветку   #2262
LeontyevSA
RC-Специалист
 
Аватар для LeontyevSA
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 1,899
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 13,371 раз(а) в 1,577 сообщениях
По умолчанию 2020 год - год 60-ти летия САЗ

ГАЗ-САЗ. Былое. И опять на шасси "ГАЗель"…

Год 2006-й…Апрель…
Автопоезд в составе седельного тягача ГАЗ-2409 и полуприцепа-фургона САЗ-94591.
Изготовлен в единственном и неповторимом экземпляре...

1. Классический цельнометаллический фургон модели САЗ-94591
2. За рулем тогдашний главный инженер САЗа Кузин Е.К., автор и вдохновитель данной темы, ныне создавший и возглавляющий одно из ведущих предприятий в РФ по выпуску прицепов к легковым автомобилям.
3. Сделан он на шасси полуприцепа САЗ-9459 в единстенном экспериментальном экземпляре…
4. Одновременно с полуприцепом -фургоном готовился и выставочный самосвал ГАЗ-САЗ-2505-10.
5. Вид три четверти спереди
6. Вид сбоку
7. Маневренность у полуприцепа была сногсшибательная — даже я, не имея опыта езды на автопоездах умудрялся задним ходом заезжать в ворота бокса, что на первом фото.
9. Сзади классические распашные двери.
10. Справа самосвал с 3-х сторонней разгрузкой ГАЗ-САЗ-2505 на шасси Валдай, слева все тот же седельный автопоезд ГАЗель. Какая то республиканко-мордовская выставка регионального значения на экспоцентре Республики Мордовия в г. Саранске.
11. Все там же и все те же
12.А в этом ящике скрывалась от грязи и вандалов тормозная аппаратура полуприцепа.
13. Вот он — центр управления тормозами полуприцепа!

Фото мои и заводские. Источник - https://www.drive2.ru/b/550956756537182464/?from=blog
Миниатюры
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А.

"Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г.
Моя визитка
LeontyevSA вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (21.03.2020), dema1000000 (15.03.2020), evgennn42 (23.03.2020), GOST (15.03.2020), pashik (15.03.2020), provodnik (15.03.2020), Sergei_Andreev72 (23.03.2020), ViPer (15.03.2020), Владимир Головков (16.03.2020), Кирилл Евланов (15.03.2020), Сергeй (18.03.2020), шура (25.03.2020)
Старый 15.03.2020, 17:36 ссылка на ветку   #2263
LeontyevSA
RC-Специалист
 
Аватар для LeontyevSA
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 1,899
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 13,371 раз(а) в 1,577 сообщениях
По умолчанию 2020 год - год 60-ти летия САЗ

Несколько моих фотографий моих самых любимых самосвалов — самосвалов ГАЗ-САЗ-2506 на шасси "Земляк". Покажу их в угоду роста продаж продукции самосвального родного "завода "автоматических" самосвалов", и восхваления творения рук человеческих в виде самосвалов и прочих изделий…

Для справки: "Авторство" названия "Саранский завод автоматических самосвалов" принадлежит бывшему работнику завода, проработавшему несколько лет в отделе главного конструктора, и просто Хорошему Человеку Соловьеву Сергею Львовичу. Случилось данное "присвоение этого громкого названия" в далеком 1986 году.

Источник - https://www.drive2.ru/b/553189864653194079/?from=blog
Миниатюры
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А.

"Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г.
Моя визитка
LeontyevSA вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (21.03.2020), pashik (15.03.2020), provodnik (15.03.2020), Sergei_Andreev72 (23.03.2020), toyota (16.03.2020), ViPer (15.03.2020), Владимир Головков (16.03.2020), Кирилл Евланов (15.03.2020), шура (25.03.2020)
Старый 15.03.2020, 18:21 ссылка на ветку   #2264
dema1000000
 
Аватар для dema1000000
 
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 4,385
Сказал(а) спасибо: 4,169
Поблагодарили 10,473 раз(а) в 3,402 сообщениях
По умолчанию

Разрешите несколько вопросов:
1) входит ли сегодня САЗ в Группу ГАЗ?
2) в чем экономическая целесообразность применения с/х самосвалов ГАЗ (на уборке, заготовке кормов и т.д.), а не КамАЗов с большей грузоподъемностью?
__________________
моя визитка
http://rcforum.ru/showthread.php?t=25760
dema1000000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2020, 19:05 ссылка на ветку   #2265
LeontyevSA
RC-Специалист
 
Аватар для LeontyevSA
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 1,899
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 13,371 раз(а) в 1,577 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dema1000000 Посмотреть сообщение
Разрешите несколько вопросов:
1) входит ли сегодня САЗ в Группу ГАЗ?
2) в чем экономическая целесообразность применения с/х самосвалов ГАЗ (на уборке, заготовке кормов и т.д.), а не КамАЗов с большей грузоподъемностью?
1. АО "Саранский завод автосамосвалов" находится все там же и на том же месте.
2. Самосвалы на среднетоннажных шасси целесообразно использовать на внутритехнологических операциях в технологическом процессе крупных и средних сельхозпроизводств - по типу "подай-принеси - отойди не мешайся" на коротких плечах ездок: "зерноток - склад", "склад - коровник (свинарник, птицефабрика, и пр.), силосная траншея (башня) - животноводческая ферма и прочие подобные маршруты. Впрочем, и на вывозе сельхозпродукции их тоже применяют, особенно когда жмут сроки...
Я уже неоднократно приводил в пример одно из крупных хозяйств Мордовии, где кроме 10 Камазов с прицепами бегают 4 самосвала ГАЗ-САЗ-35071.
А в мелких хозяйствах, и у частников сам бог велел их использовать ввиду дешевизны и окупаемости быстрой.
И кроме с/хозяйства самосвалы сии используют в личных подсобных хозяйствах, и не только для перевозки с/х грузов. Да и в коммунальном хозяйстве самосвалы ГАЗ-САЗ удобнее КАМАЗОВ (на вывозе того мусора большегабаритного, смета, вырубленных веток и пр.) ввиду их маневренности и мелких габаритов.
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А.

"Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г.
Моя визитка
LeontyevSA вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (21.03.2020), dema1000000 (15.03.2020), Валентин 1963 (19.03.2020), Владимир Головков (16.03.2020), Кирилл Евланов (15.03.2020)
Старый 21.03.2020, 14:55 ссылка на ветку   #2266
Алекс Од
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Алекс Од
 
Регистрация: 06.02.2004
Адрес: Одеса, Україна
Сообщений: 5,087
Сказал(а) спасибо: 2,649
Поблагодарили 7,005 раз(а) в 1,537 сообщениях
Отправить сообщение для Алекс Од с помощью Skype™
По умолчанию

Подскажите, этот самосвал имеет отношение к САЗу?
Миниатюры
Алекс Од вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (26.03.2020), LeontyevSA (23.03.2020), Владимир Головков (21.03.2020)
Старый 21.03.2020, 23:28 ссылка на ветку   #2267
DLLA
 
Аватар для DLLA
 
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: Екабпилс, LV
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 2,290
Поблагодарили 971 раз(а) в 195 сообщениях
По умолчанию саз 3507

САЗ-3507 с облицовкой второго поколения.
Миниатюры
DLLA вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (26.03.2020), LeontyevSA (23.03.2020), Владимир Головков (22.03.2020)
Старый 23.03.2020, 10:49 ссылка на ветку   #2268
LeontyevSA
RC-Специалист
 
Аватар для LeontyevSA
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 1,899
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 13,371 раз(а) в 1,577 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Од Посмотреть сообщение
Подскажите, этот самосвал имеет отношение к САЗу?
Это нечто самодельно-переделанное, возможно из самосвала производство САЗ. Опорный кронштейн, расположенный на передней поперечины платформы, точно с САЗа.

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от DLLA Посмотреть сообщение
САЗ-3507 с облицовкой второго поколения.
ГАЗ-САЗ
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А.

"Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г.
Моя визитка
LeontyevSA вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.03.2020, 07:50 ссылка на ветку   #2269
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 41,141
Сказал(а) спасибо: 5,918
Поблагодарили 205,663 раз(а) в 34,171 сообщениях
По умолчанию

ГАЗ-САЗ-4509 с прицепом. (Альбом Автопром-84)
Миниатюры
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (26.03.2020), BSP (26.03.2020), LeontyevSA (26.03.2020), pashik (26.03.2020), toyota (27.03.2020), Владимир Головков (26.03.2020), Фермер (29.03.2020)
Старый 31.03.2020, 18:56 ссылка на ветку   #2270
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 2,640
Сказал(а) спасибо: 7,650
Поблагодарили 5,289 раз(а) в 1,524 сообщениях
По умолчанию

Вопрос знатокам: с какого года выпускался ГАЗ-САЗ-53Б, 1966-го или 1967-го?
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод - 2 K0BRA-V Тракторостроениe 1467 04.04.2020 18:39
Посевнинский машиностроительный завод ermak7 Заводы-изготовители ППО 5 09.03.2017 16:11
Прилукский завод ППО fireman Заводы-изготовители ППО 1 08.05.2015 15:44
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод Silver1 Тракторостроениe 1299 27.12.2014 16:19
"Московский завод пожарных машин" (Миусский завод) fireman Заводы-изготовители ППО 0 05.08.2010 19:44




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18