|
|
|
Опции темы |
29.04.2017, 21:37 | ссылка на ветку #131 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г. Муром
Сообщений: 3,412
Сказал(а) спасибо: 17,733
Поблагодарили 7,229 раз(а) в 2,054 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Но на фото с сравнением написано же, что должно быть 55,8мм- значит откуда то взято, кто то померил...
__________________
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=1745 http://rcforum.ru/showthread.php?p=1235581#post1235581 Моя визитка на Скейлфоруме http://www.scaleforum.ru/showthread....B+%D0%E8%F3%F5 |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.04.2017, 21:50 | ссылка на ветку #132 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: столица СКФО
Сообщений: 1,791
Сказал(а) спасибо: 1,705
Поблагодарили 4,782 раз(а) в 1,115 сообщениях
|
Я верю заводской документации. Как я и написАл - не совсем понятно, какую документацию (обмеры, картинки среднопотолочное) использовали все три участника - разраб ССМ, АЛГ и _HP_. И что в итоге правильное? И какую именно модель АЛГ мерили и делали вообще. По виду - это 63Б. а по сути? добавь крылья и будет 63А. Третий момент, который я уже упоминал - для массового потребителя, этими крыльями и отличались модели. Без поиска смысла, что "бочка шире"
Последний раз редактировалось Ornst_74; 29.04.2017 в 21:53. |
Пользователь сказал cпасибо: |
fone (30.04.2017)
|
29.04.2017, 23:51 | ссылка на ветку #133 | |
RC-Мастер; RC-Специалист
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Родина ГДЗС
Сообщений: 1,800
Сказал(а) спасибо: 470
Поблагодарили 16,188 раз(а) в 1,308 сообщениях
|
Цитата:
_HP _ мерил так же заводские машины 63А и 63Б не околхоженные и не капиталенные. А отличие 63А от 63Б гораздо больше , чем арки и объем бочки) Да и 63Б так же с годами терпели незначительные изменения . Главное , чтоб тем кто покупает данный продукт , это нравилось т.к. у всех разные понятия и приоритеты в коллекционировании и выборе моделей.
__________________
"Пожарные Автомобили " |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
David_Edisson (30.04.2017),
|
01.05.2017, 01:34 | ссылка на ветку #134 | |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,015
Сказал(а) спасибо: 17,209
Поблагодарили 9,850 раз(а) в 3,676 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Цитата:
Неужели копируют? Присмотрелся - нет, не копируют! Такого нафантазировали... ( Для тех, кто не в курсе, напомню, что стойки, как на водительской стороне регулировались изменением длины одиночной тяги (она имела шаровое крепление к площадке на стойке), а у таких, как на пассажирской - крепление тяги к диагональному усилителю стойки (на моделях АЛГ/ССМ/Аист не сделана) было скользящим. Кружок на правой стойке - это нечто... (
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. Последний раз редактировалось VictOr_I; 01.05.2017 в 03:09. |
|
01.05.2017, 19:43 | ссылка на ветку #135 | |
Цитата:
А вот заменить кабину и надстройку.... это уже ни в какие ворота... легче саму модель заменить... Кроме того заменить шины, дворники, фары и поворотники и т.д. так от модели РСТ вообще ничего не останется... Можно конечно не заморачиваться с масштабом - принимать модели как есть... НО ведь зачем-то эти "масштабные модели" придумали (именно МАСШТАБНЫЕ, а не просто модели). Если не заморачиваться с масштабом, тогда можно и разных масштабов модели собирать.... но мне хочется визуально сравнивать, например, ширину кабины ЗИЛ-130, с шириной, например, автомобиля Москвич, а в разных масштабах может оказаться, что ширина Москвича будет значительно больше ширины ЗИЛа. Можно принять несовпадение в 1мм (это 43мм реальности), но 4-5мм -то уже 170-210 мм реальности! У меня вообще складывается такое впечатление, что из АЛГ по большей части ко мне будут попадать только те которые в девичестве АИСТ... Вместо немасштабной модели от РСТ, лучше взять... что нибудь из подлинного АИСТа, НАПа... или AVD на худой конец...
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
istas (01.05.2017)
|
01.05.2017, 21:29 | ссылка на ветку #136 | |
RC-Мастер
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: столица СКФО
Сообщений: 1,791
Сказал(а) спасибо: 1,705
Поблагодарили 4,782 раз(а) в 1,115 сообщениях
|
Цитата:
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
and007 (11.04.2019),
David_Edisson (01.05.2017),
militarybat (02.05.2017),
super.drezin (02.05.2017),
VictOr_I (02.05.2017)
|
01.05.2017, 22:52 | ссылка на ветку #137 | |
Цитата:
???? Или всё-таки верим словам товарищей, которые даже не понятно откуда взяли эти цифры... Измеряли лично?.. Тогда Чем? Как? В каком месте измеряли? Измеряли заводские или уколхоженные экземпляры? Ведь они же "служили", значит уже не служат, значит их рассказы по памяти... а следует ли слепо полагаться на их память??? Можно ли из утверждения этих товарищей сделать вывод, что заводской документации на изготовление АЦ-40 не существовало, а изготавливали по месту?
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) Последний раз редактировалось sastr; 01.05.2017 в 23:00. |
||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.05.2017, 23:52 | ссылка на ветку #138 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: столица СКФО
Сообщений: 1,791
Сказал(а) спасибо: 1,705
Поблагодарили 4,782 раз(а) в 1,115 сообщениях
|
Верю ровно так же, как и местным "гуру". Заводскую документацию же никто не представил.
|
02.05.2017, 01:35 | ссылка на ветку #139 | |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,015
Сказал(а) спасибо: 17,209
Поблагодарили 9,850 раз(а) в 3,676 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Цитата:
Интересен сам факт - разные разработчики, разные производители, а косяки - одни и те же... (
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sastr (02.05.2017)
|
02.05.2017, 02:54 | ссылка на ветку #140 |
Просто некоторые собиратели не измеряют модель даже линейкой, не говоря уже о штангенциркуле, а вот зеркала на "брёвнах" видны даже не вооруженным глазом - вот для этих собирателей и есть смысл заменить зеркала на травление... А так-то Вы правы - смысла нет... На Москвич можно поставить (приколхозить) зеркала от BMW, но Москвич от этого в BMW не превратиться.
Либо кто-то у кого-то "списывал", либо "проверяльщик" (контролер, рецензент, консультант) у обоих производителей оказался один и тот же, и этот "проверяльщик" заставил обоих производителей делать "работу над ошибками" так, чтобы результаты проделанной работы соответствовали вИдению самого "проверяльщика".
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) Последний раз редактировалось sastr; 02.05.2017 в 03:01. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
David_Edisson (02.05.2017),
VictOr_I (03.05.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск 6. ЗИЛ-157. Обсуждение модели. | K0BRA-V | Выпуск 6. ЗИЛ-157 | 76 | 01.07.2018 23:14 |
Выпуск 19. ЯАЗ-200. Обсуждение модели. | K0BRA-V | Выпуск 19. ЯАЗ-200 | 43 | 15.05.2018 12:45 |
Выпуск 9. ЗИЛ-ММЗ-555. Обсуждение модели. | K0BRA-V | Выпуск 9. ЗИЛ-ММЗ-555 | 213 | 31.03.2018 11:59 |
Выпуск 5. ЗИЛ-130. Обсуждение модели. | K0BRA-V | Выпуск 5. ЗИЛ-130 бортовой | 79 | 06.12.2017 07:04 |
Выпуск 63. Т-28 "Владимирец" обсуждение модели | икарус 280-ый | Номер 63. Т-28 | 11 | 23.07.2017 22:39 |