[HellFire]

Сообщение от AlexandrI

В Москве на улице Сергия Радонежского (бывшая Ульяновская улица) укладывают трамвайные пути на обособленном полотне. Здесь работает такой довольно необычный экскаватор. Кроме движения рукоятью, у него еще может изменяться угол между верхней и нижней частью стрелы. А все рабочее оборудование может поворачиваться в плане относительно поворотной платформы, как у миниэкскаваторов. Конечно, когда работают люди, на всем экономят и заставляют вместо крана использовать экскаватор, у которого, конечно, нет никаких предохранительных гидрозамков, резкая работа. Ну и, конечно, прекрасная возможность получить в лоб ковшом. Ну что ж, людей у нас хватает, одним меньше, одним больше.

Ух какая экзотика снова попала к Вам в объектив!
Новая веха развития экскаваторостроения из стран с развитым капитализмом: т.н. "городской экскаватор". Силовая установка у него смонтирована в ходовой раме, что позволило сделать поворотную башню без "хвоста", чтобы из габарита при повороте не вылезала. В наших краях подобные машины (пока?) редкость.
А вот вторая часть Вашего сообщения удивляет. Достижения современного машиностроения в виде пропорциональных гидравлических распределителей, гидрозамков и прочих широкодиапазонных регулировок давления в гидросистеме давно уже сделали из экскаваторов максимально универсальные машины с чуткими и плавными движениями, для которых погрузочно-разгрузочные работы - верхушка айсберга. Если уж Вам на глаза попалось дерганье, то ну тут вопросы к машинисту - поставить крутилку в "черепаху" тоже надо уметь. Тащить как минимум 16-тонный кран ради нескольких подъемов не самых тяжелых грузов на не самом большом вылете - ну не та это эпоха уже. Да и гаком по черепушке получить также легко

[GOOGLE]

[Corvair]

Сообщение от AlexandrI

Конечно, когда работают люди, на всем экономят и заставляют вместо крана использовать экскаватор, у которого, конечно, нет никаких предохранительных гидрозамков, резкая работа. Ну и, конечно, прекрасная возможность получить в лоб ковшом. Ну что ж, людей у нас хватает, одним меньше, одним больше.

Неоднократно читал описания экскаваторов, для которых крановые работы это штатный функционал, то есть имеются все присущие крану приборы безопасности. А названия такой техники возвращают в 50е, когда одна и та же машина могла работать хоть прямой лопатой, хоть краном - универсальный экскаватор, кран-экскаватор .
Конкретно для этой машины крановые работы 100% штатный режим, это универсальная штука и для этого объекта, где идёт строительно трамвайной линии посреди дороги без перекрытия движения, он идеален.

Сообщение от HellFire

Силовая установка у него смонтирована в ходовой раме, что позволило сделать поворотную башню без "хвоста", чтобы из габарита при повороте не вылезала.

И скорее всего, у него ещё нет ограничений на дальность движения самоходом, за счёт механического привода хода автомобильного типа, как и у пневмоколёсных кранов с двигателем на ходовой тележке. Идеальная машина для разрозненных городских объектов и коммунального хозяйства.

[dizel153624]

Экскаватор-погрузчик Caterpillar-428. (Екатеринбург 05-2024)

[Cyberman77]

28 мая 204 года, Санкт-Петербург улица Седова. Фотки мои........

[FreightLiner]

Сообщение от AlexandrI

Здесь работает такой довольно необычный экскаватор. Кроме движения рукоятью, у него еще может изменяться угол между верхней и нижней частью стрелы. А все рабочее оборудование может поворачиваться в плане относительно поворотной платформы, как у миниэкскаваторов.

Действительно очень редкий агрегат! JCB Hydradig 110W. Даже не знал, что в РФ есть такие.
Его компоновка действительно необычна, как уже сказал HellFire. Помимо значительного уменьшения габаритов "башни", этот экскаватор также обеспечивает отличную обзорность для машиниста. Также для увеличения маневренности все 4 колеса являются поворотными.

Сообщение от Corvair

И скорее всего, у него ещё нет ограничений на дальность движения самоходом, за счёт механического привода хода автомобильного типа, как и у пневмоколёсных кранов с двигателем на ходовой тележке. Идеальная машина для разрозненных городских объектов и коммунального хозяйства.

И все же на этом экскаваторе гидростатическая трансмиссия.

[Александр 499]

Китайская техника преобладает на нашем участке

[AlexandrI]

Сообщение от Александр 499

Китайская техника преобладает на нашем участке

Участок преобладания китайской техники расширяется довольно быстро.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от HellFire

Ух какая экзотика снова попала к Вам в объектив!
... Достижения современного машиностроения в виде пропорциональных гидравлических распределителей, гидрозамков и прочих широкодиапазонных регулировок давления в гидросистеме давно уже сделали из экскаваторов максимально универсальные машины с чуткими и плавными движениями, для которых погрузочно-разгрузочные работы - верхушка айсберга...

Дело не только в скорости. Почему-то, когда дело касается кранов, сразу возникает масса требований к конструкции, эксплуатации и т.д. Если следовать логике, что экскаватор вполне может справиться с крановой работой, то зачем все эти хлопоты? Ведь экскаваторам не требуются гидрозамки, многочисленные ограничители, они не должны проходить частичные и полные освидетельствования с динамическими и статическими испытаниями. Так, может быть, и для кранов отменить всю эту безделицу?
Просто таким курсом экономии на безопасности можно далеко зайти.

Добавлено через 30 минут

Сообщение от HellFire

Ух какая экзотика снова попала к Вам в объектив!
Новая веха развития экскаваторостроения из стран с развитым капитализмом: т.н. "городской экскаватор". Силовая установка у него смонтирована в ходовой раме, что позволило сделать поворотную башню без "хвоста", чтобы из габарита при повороте не вылезала. В наших краях подобные машины (пока?) редкость.

Вообще, городской экскаватор - не новость. Уже лет двадцать пять назад такой класс уже был известен. В частности, там присутствовала и стрела с переменным углом между нижней и верхней частями. А более развитый капитализм, чем в отдельно взятой Москве, найти сложно, только отечественных экскаваторов нет никаких, ни развитых ни недоразвитых.
А что касается того, что попадает в объектив,так я специально стараюсь как можно точнее указывать места съемки, чтобы все заинтересованные могли оперативно приехать, квалифицированно изучить и грамотно все заснять.