[shurup]

Здравствуйте.
Отличный получился троллейбус

Интересно, что в Калуге, например, такие билетные кассы были только в автобусах. 5 копеек бросаешь и сам отматываешь себе билет. В троллейбусах помню исключительно компостеры. Билет стоил 4 копейки. Но это так, лирика.

[GOOGLE]

[Fargo]

Сообщение от shurup

Здравствуйте.
Отличный получился троллейбус

Интересно, что в Калуге, например, такие билетные кассы были только в автобусах. 5 копеек бросаешь и сам отматываешь себе билет. В троллейбусах помню исключительно компостеры. Билет стоил 4 копейки. Но это так, лирика.

Спасибо, компостеры уже позже появились. Где-то находил фото с кассой в заднем свесе. Хотя саму кассу "слизал" с лиазоавской..

[Fargo]

Не самый популярный кит у моделистов, сделал с выдвинутыми лесенками и с имитацией коррозии. Заметил, что на всех доступных фотографиях прототипа, в сцепке ранний тягач (на других местах поручни и подфарники, есть лючки по бокам, своя схема окраски, желтые номера..) и решил учесть эти нюансы. Так-же пробовал сделать фото в "интерьере" под осеннее настроение и вот что-то получилось-фото ниже. И по доработкам:
Рама
сравнив раму с прототипом, понял что нет двух ребер и добавил их
добавлен постамент радиатора с патрубком системы охлаждения снизу
появились рычаги рулевой поворотной тяги (в этот раз из металла)
поворотный мост от UMI с проставками под родные диски
поворотный мост дополнил тормозными накопителями и амортизаторами
топливного бака одного не было в комплекте и было решено сделать оба новые с имитацией патрубков
так-же сделана имитация перекидок
Кабина
с кабины были сточены выштамповки замков капота и логотипы и сделаны отдельными деталями
на крыльях перенесены подфарники
перенесены поручни в соответствии с прототипом
сделал лючки вентиляции по бокам
стекла фар из пуансонов
подфарники и задний фонарь ССТ
травление от "Петроград"
Салон
панель приборов и рулевое колесо из фототравления
сделал более достоверные дверные карты
боковое остекление пленочное
панели обшивки салона стали отдельными деталями
добавлен салонный светильник и солнцезащитные козырьки
добавлена имитация обдува лобового стекла
Полуприцеп
катафоты габаритов заменил на "петроградовские"
доработаны "лапы"-опоры полуприцепа
сделаны барабанные щитки и имитация тормозных патрубков на накопителях
лесенки сделаны в выдвинутом положении

Спасибо за внимание!

[Fargo]

и ещё:

[Fargo]

По задумке, это "дальнобой" Сусманскго АТП в чистом исполнении с элементами "колхоза" по фотографиям прототипа. Изначально этот набор КамАЗа более упрощен, по сравнению с более свежими наборами AVD.
Упрощена передняя подвеска, упоры кабины-грубые пеньки, нет амортизаторов, нет поворотного моста. Пришлось все переделывать. Двигатель и коробка с делителем от UMI оказалась более крупной как по длине, так и по ширине. Из-за этого пришлось пилить ребра рамы и "раздвигать" щитки кабины по ширине.
Рама
Сделал заново передние рессоры
Установил поворотный мост от UMI с самодельными амортизаторами и тормозными накопителями
Добавлен ГУР с ручагами
Сточил пеньки опоры кабины и сделано крепление другой конструкции
Двигатель, радиатор и коробка с делителем от UMI дополнены навеской
Увеличен и доработан топливный бак
Ресиверы переделаны и перенесены на правильное место
Заново сделано крепление запасного колеса
Задняя подвеска сделана рабочей и добавлены тормозные магистрали с щитками тормозных барабанов
В заднем свесе изобразил регулятор тормозных сил (или как его там)
Сделаны выводы для перекидки прицепа
Кабина
Сточены выштамповки поручней и габаритов и заменены на отдельные элементы
Боковое и заднее остекление мне не понравилось и сделал заново
В салоне обшивка заменена отдельными панелями
На задней стенки салона повесил красное полотно-ковер по фото прототипа
На приборной панели заменены деффузоры обдува и поручни.
Сделан подрулевой рычаг-кнопка
Ручки карт-дверей и форточек-отдельные детали
Появились салонные светильники, солнцезащитные казырьки и поручни лючка в кабине
Боковые окна получили молдинги травления
Добавлен поручень по центру, на крылях и за дверью
3д дворники
Травленые подножки
Зеркала от петрогад - пропаяны для объема
Стекла фар из пуансонов
Кузов
Нарощены борта
По бортам сделана имитация арматуры-крепления бортов на манер прототипа
Груз из пенопласта для изображения объема под тентом
Тент из туалетной бумаги
Заменены кралья на "Петроградовские"
Сделаны крепления приборов освещения (ССТ) и ГЗ
К приборам освещения подведена электропроводка
Добавлены брызговики от маэстро
Прицеп
Кузов оформлен аналогично тягачу
Добавлены регуляторы и кран с магистралями тормозной системы
Исполнен подвес (пружинно-цепной) сцепного устройства
Добавленны перекидки

Декали от UMI, Николай Художник
Травление Петроград, АЕМ
Спасибо за внимание!

[Fargo]

и ещё:

[Fargo]

Всем привет, в этот раз, впервые практиковал "вмятину на кузове" и сделал рабочий цилиндр ГУРа. Что сделано::
Рама
Имитация рельефа седла и заклепок надрамника из травления
На седле сделан рычаг фиксатора
Поворотный мост с евродиском от UMI
Сделаны барабанные щитки задних колес
Добавлена рулевая тяга в сборе с гидроцилиндром, фильтром ГУРа-подвижная
Как и на предыдущем КамАЗе сделаны ускорительный и тормозной клапаны
Топливные и тормозные магистрали сделал по всей раме и агрегатам
Выхлопная система собрана из подручных материалов и выведена наверх, т.к. МАЗ версии 2000-2010г.г.
Головную светотехнику сделал травлеными накладками из набора от Петроград
Добавлены перекидки на полуприцеп из черной лески
Кабина
На кабине сделан открытый люк (люк Петроград)
Добавлена поперечина на обтекателе
Добавлен пневмосигнал
Решетка радиатора, подножки, дворники, зеркала и ручки под лобовым стеклом из травления
Салонный интерьер от Петроград
Заменены дверные карты на более верные
Полуприцеп
На прицепе изобразил повреждения: на самом кузове и согнутый задний брус
На задний борт кузова добавил проушины и ручку
Выштамповки лесенок по бортам заменены из проволоки
Сверху изображен укрывной материал со шнуровкой
По раме сделал магистрали с распределителями по аналогии с тягачом
Сделаны щитки барабанов
Добавлены боковые кронштейны габаритов

Задние фонари, поворотники и габариты автопоезда от CCT

Спасибо за внимание!

[Fargo]

в работе:

[Odessit]

Сообщение от Fargo

МАЗ-200В (МАЗ-5217) AVD
на крыльях перенесены подфарники
сделал лючки вентиляции по бокам

Пр-ль сделал всё правильно, это обновлённая кабина с неоткрывающимися вперёд лобовыми стёклами, углы этих стёкол не прямые, а скруглённые и на резиновых уплотнителях. У вас на фото прототипа кабина более старого образца.

[Fargo]

Сообщение от Odessit

Пр-ль сделал всё правильно, это обновлённая кабина с неоткрывающимися вперёд лобовыми стёклами, углы этих стёкол не прямые, а скруглённые и на резиновых уплотнителях. У вас на фото прототипа кабина более старого образца.

Увы момент упущен, так-бы исправил..