[CHASER]

Shelby Daytona Coupe FFR 2002 года (FFR3840CP)
Автомобиль производства канадской фирмы Factory Five, занятой выпуском "реплик", хот-родов, реплик Shelby Cobra и ряда других моделей.
Основана в 1995 году Дейвом Смитом. Выпускаются как готовые модели, так и комплекты для самостоятельной сборки. При производстве широко применялось компьютерное моделирование CAD/CAM, что выгодно отличало эту фирму от остальных подобных фирм.
Модельный ряд - (источник из drive2)

Сейчас Roadster производится уже в четвертом поколении (Mk4, с 2010 года) и в трёх вариантах — классическом с внешностью 427 Cobra, версии 289 FIA/USRRC с дизайном от 289 Cobra, а также чисто гоночном Mk4 Challenge. С годами к нему добавились ещё четыре модели:
— Type 65 Coupe (реплика Shelby Daytona Coupe)
— '33 Hot Rod (идейная копия Ford 1933 года)
— GTM (среднемоторный суперкар с агрегатами Corvette)
— 818 (среднемоторный спорткар с агрегатами Subaru WRX)

https://www.drive2.ru/b/525528076243699529/
сайт https://www.factoryfive.com/
На данном экземпляре мотор V8 от Ford Mustang, 5.0HO, тюнинговый от Havaii Racing до 450 л.с. и 5ст МКПП.
https://www.historics.co.uk/buying/a...%A9-evocation/

[GOOGLE]

[bizzarrinirossa]

Сообщение от CHASER

Shelby Daytona Coupe FFR 2002 года (FFR3840CP)
Автомобиль производства канадской фирмы Factory Five, занятой выпуском "реплик", хот-родов, реплик Shelby Cobra и ряда других моделей.
Основана в 1995 году Дейвом Смитом. Выпускаются как готовые модели, так и комплекты для самостоятельной сборки. При производстве широко применялось компьютерное моделирование CAD/CAM, что выгодно отличало эту фирму от остальных подобных фирм.
Модельный ряд - (источник из drive2)
https://www.drive2.ru/b/525528076243699529/
сайт https://www.factoryfive.com/
На данном экземпляре мотор V8 от Ford Mustang, 5.0HO, тюнинговый от Havaii Racing до 450 л.с. и 5ст МКПП.
https://www.historics.co.uk/buying/a...%A9-evocation/

Factory Five разве канадская? это США.

[bizzarrinirossa]

а вот это действительно Канада.

Concordia II от Beaujardin Design ,фото 1980 года.

[arp_186]

Ещё одни явно Pininfarina Modulo вдохновлялись..
Кстати, Modulo приобрёл какой-то энергичный коллекционер, поставил на ход, а недавно прочитал где-то, что машину чуть не спалили

[bizzarrinirossa]

Сообщение от arp_186

Ещё одни явно Pininfarina Modulo вдохновлялись..
Кстати, Modulo приобрёл какой-то энергичный коллекционер, поставил на ход, а недавно прочитал где-то, что машину чуть не спалили

это тот же самый проект. просто под другим ракурсом.

[bizzarrinirossa]

Packard LeBaron от Bayliff Coach ,США ,1992 год.

Бадд Бэйлифф (он на втором фото) был владельцем марки Packard еще с 70-ых. с конца этого десятилетия их он строил на заказ с различными вариантами кузовов. по сути это был кастомизированный Buick. однако с начала 90-ых базой служил Ford Crow Victoria. модель LeBaron была на этой базе. стоимость неоклассика составляла 130,000 долларов.

[arp_186]

Сообщение от bizzarrinirossa

это тот же самый проект. просто под другим ракурсом.

То есть? Что-то подробней известно?

[bizzarrinirossa]

Сообщение от arp_186

То есть? Что-то подробней известно?

нет ,никаких подробностей. я просто сообщил что это новые фото той же конструкции.

[bizzarrinirossa]

The Classic GTO от Classic Sports Cars Ltd., Англия ,конец 80-ых гг.

[CHASER]

GTD GT40 2000 года (VIN 12020036397)
https://www.bonhams.com/auctions/25450/lot/106/
Реплика Ford GT40 от GTD. Оригинальных Фордов GT40 с 1966 по 1972 было выпущено 107 штук, поэтому столь малый тираж породил реплики.
Фирма GTD основана в 1984 году Реем Кристофером, выпущено около 600 экз. Двигатель Ford V8 4.9 литра SVO, карбюраторный (4 Weber 48IDF), 5ст КПП.