[БАУР]

Тягач -донор НАП.
Покрашен под цвет п/п MOBIHEL акрил Босфор 470.
Фототравление ПетроградЪ-дворники, люки бензобаков, эмблема МАЗ, знак качества, солнцезащитные козырьки.
Оптика-головные фары-Ornst74/
Подфарники, оптика на крыльях, фары в бампере-3А-Студия.
Поворотники на кабине-Сrazy Classic Team.
Добавлены к бензобакам топливопроводы.
Покрашен двигатель, глушитель KUDO-хром зеркальный.
В кабине-шторки-крепированная бумага, журнал Огонек между сиденьями.
П/п от Ретро Лаб. Добавлены декали.
Автомобиль прописан-г.Калинин.

[GOOGLE]

[Валентин 1963]

Сообщение от БАУР

Иногда вспоминаю уже те далекие годы- это конец 80-х-начало 90-х, когда на улицах городов появились такси "Москвич".
В моем городе Калинин (теперь Тверь), где живу, Москвичи были исключительно темно-коричнево-красного цвета, достаточно быстро ставшими жутко разбитыми и гремучими, но исключительно экономные по деньгам за проезд.
В эти времена, когда был студентом, помнится если поездка в такси на "Волге" стоила 1рубль 20 копеек, то соответствующая поездка на "Москвиче" обходилась в 70-80 копеек.

Фототравление-ПетроградЪ.
Декали от всего вподряд.

Всё же 2140 "такси" в Твери были не только красно-коричневого цвета. Были и другие конечно. Правда уже поздней модификации (последних лет выпуска). И ещё мелочь -серии номерных знаков у них были КАА и КАБ. Серия КАО выдавалась грузовикам и автобусам и немного раньше -1985-1986г.г.

[Андрей Саакян]

Сообщение от БАУР

Тягач -донор НАП.
Покрашен под цвет п/п MOBIHEL акрил Босфор 470.

Не совсем понял. Цвет тягача подобрали под цвет полуприцепа? Кроме этого, такой цвет близок к конвейерному голубому?

[БАУР]

ОКБ "СЕВАР", выпущен Зубцовским РМЗ Тверской области в начале 90-х.

Очередной ШЕДЕВР от моего друга и товарища Войкина Вячеслава.

Полностью ручная работа!!!
Донор-АИСТ.
Бампер-фототравление-ПетроградЪ.
Резина, диски, поворотные механизмы мостов-Харьковские...но доработанные Автором!!
Все механизмы в рабочем состоянии!!!
Два поворотных моста.
Особую благодарность хочу выразить Мельникову Андрею (Mel) за участие в проекте-отливку мостов для модели!!!
В общем взрыв мозга!!!

[БАУР]

Продолжение...

[БАУР]

Завод “Мясомолмаш” г. Вологда, 1970-78 год выпуска.

Донор НАП.
Окрашен :голубой- алкид VIXEN-5012, желтый-акрил Mobihel 225.
Поручни-пайка, латунная проволока.
Фототравление ПетроградЪ-дворники, люки бензобаков, эмблема МАЗ, знак качества, солнцезащитные козырьки, катафоты на надстройке.
Оптика-фары-Ornst74, подфарники-3А-Студия, фары в бампере, боковые указатели поворотов-Сrazy Classic Team.
Декаль МОЛОКО-своя.
Добавлена горловина слива.
Резина-Харьковская.
В кабине-шторки-крепированная бумага, журнал Огонек того времени между сиденьями.

[БАУР]

Завод “Мясомолмаш” г. Вологда, 1965-70 год выпуска.

Донор НАП.
Цистерна перекрас: голубой- алкид VIXEN-5012, белый-акрил Decorex.
Поручни-пайка, латунная проволока.
Фототравление ПетроградЪ-дворники, зеркала заднего вида, эмблема МАЗ, солнцезащитные козырьки, катафоты на надстройке.
Оптика-фары-Ornst74, подфарники, фары в бампере-3А-Студия
Декаль МОЛОКО-своя.
Добавлена горловина слива.
Резина-SSM.
В кабине-шторки-крепированная бумага, журнал Огонек того времени между сиденьями.
Номера-Минск.

[Odessit]

Сообщение от БАУР

... журнал "Огонёк" того времени.

...С молодым Олегом Поповым на обложке!

[БАУР]

Сообщение от Odessit

...С молодым Олегом Поповым на обложке!

Да!! Февраль 1965 года! !!

[Odessit]

Сообщение от БАУР

Да!! Февраль 1965 года! !!

Ещё месяц, и мне 10 лет!