[eriliucas]

Сообщение от Severskiy

А куда цистерна делась?

Цистерна собственно от нее есть в наличии, просто она позже пригодится, возможно, на несколько другую модель. Я решил сделать этот самосвал обычным - по двум причинам. Первое - несоответствие бортов модели и оригиналу (фото прилагаю), такое ощущение, что это уже ремонтированный кузов на оригинале. Второе - посчитал не разумным использовать самосвал для этой перевозки, он все-таки для сыпучих материалов, а для компрессорной бочки с отработкой - и обычного бортового хватит. Также убрал некоторые надписи с боковых дверей и еще кое-что, чтобы был обычный самосвал...

[GOOGLE]

[fireman]

Сообщение от eriliucas

Ну и пока для разнообразия подборка L3500-х в порядке пополнения в коллекцию. Еще пару-тройку штук надо взять серийных и пару минимум конверсировать, но тут как пойдет. Главное что они все яркие по цветам и очень приятные на вид.

Вопрос: что использовали для постройки пожарной автолестницы?

(я в своё время от Опеля надстройку переставил)

[eriliucas]

Сообщение от fireman

Вопрос: что использовали для постройки пожарной автолестницы?

(я в своё время от Опеля надстройку переставил)

Насколько сейчас помню, это была надстройка с DAF A1600 Yatming, с какими-то доработками мелкими вроде

[eriliucas]

Вот и закончил я на днях наконец-то модель, которую начинал еще в ноябре прошлого года (сообщение № 881 в теме). А перерыв такой был связан с тем, что никак не мог сделать надстройку кузова, мелочевка позже пошла гораздо легче. Так что как обычно выкладываю примерный список работ:

- начальная модель от Yatming L3500 была разрезана и сделана под базу 4200мм,
- боковины, задняя часть и крыша из листового пластика сделана методом пайки,
- крыша подогнана к основной на кабине, выровнена шпаклевкой с металлической пудрой, все отшлифовано потом,
- крылья и передний бампер решил покрасить в белый, вместо черного, вроде так наряднее,
- на кабине попытался сохранить некоторые надписи и герб города, поэтому вокруг них краска легла не очень идеально,
- после грунтовки всей модели, начал покрывать ее основным красным цветом, так как в тон кабины все-равно бы не попал,
- нижние боковины ящиков на подножках подгонял по месту и по оригиналу, также удлинил и сами подножки,
- снизу немного убрана внутрь выхлопная труба (теперь не болтается и не выступает сильно вниз), на краю трубы сделал отверстие выхлопа,
- карданный вал был серебристым изначально, покрыл его черным и сделал под новый размер базы,
- серебристый поддон мотора пришлось чуть стачивать под ось, так как немного поменялось крепление при увеличении рамы,
- спереди под бампером вывел трубу для воды, сзади на кузове снизу по бокам добавил соединительные переходники для подключения шлангов,
- также сзади появились новые габариты, крюк фаркопа, табличка под номер, габаритные огни на самом кузове,
- сделаны отдельные металлические ручки дверей и ручка с правой стороны для удобства залезания на крышу, также там и три складные (имитация) ступеньки,
- еще одна проблема была - сделать рифление на крышу, сделал один вариант, не понравилось, слишком толсто вышло. В итоге вырезал 15 или 16 тонких длинных полосок и аккуратно каждую клеил с промежутком. Причем чтобы не залить клеем, зубочисткой ставил лишь точки по краям и в середине одну, лишь чтобы схватилось и не смещалось. А потом, мягкой кистью прошелся еще раз всю крышу матовой серой краской и на нее все и прилипло окончательно,
- долго возился с бортиками на крыше. Хотел сделать из тонкой проволоки, но не было нужного сечения, в итоге спаял из тонкого пластика. Передние части закругленные сначала сделал чуть великовато, не понравилось и не очень кругло вышло, снял их и выгнул из скрепки. Получилось точнее и размером лучше, потом все покрасил красным,
- на крыше положил запасное колесо с диском, пару лестниц, и еще небольшой инвентарь в виде соединительных труб,
- так как передние поручни с крыше идут практически к лобовому стеклу, то пришлось убирать штатные места крепления мигалок, делать их в других местах, добавил маленькие стойки под них,
- на переднем бампере установил металлические ограничительные габаритные антенны,
- также дополнительная пара звуковых сигналов под бампером, шток фары-искателя сбоку укорочен по высоте,
- боковые зеркала и сигналы поворота уставил обратно после покраски, знак - заменил травленым, так как родной потерялся при разборке,
- был вопрос по расположению стеклоочистителей лобового "в одну сторону", но нашел фотографии оригинальной машины, и там было и так, в итоге оставил как есть,
- по кузову пустил пару молдингов из хрома - серединный и верхний под крышей,
- черным выделил ручки замков на капоте, серебристым поставил точку под основной "звездой" на капоте,
- снизу вернул на место серебристый бак.

Ну вроде и все. В руках именно эта модель приятнее, чем вышло на фотографиях, видимо разучился снимать уже. Машин таких было много разных по расположению и форме мигалок и прочим отличиям, так что эта модель вышла не именно точный какой-то экземпляр. Просто очень понравился кузов такого "автобусного" типа, вот и решил сделать...