|
26.06.2016, 16:58 | ссылка на ветку #1001 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,581
Сказал(а) спасибо: 3,724
Поблагодарили 23,579 раз(а) в 3,052 сообщениях
|
Пара 502-х, источник на фото.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (27.06.2016),
ernek (24.08.2016),
Hilo (26.06.2016),
Konstantin94 (03.06.2019),
Krazevich (26.06.2016),
MGHO (26.07.2016),
pashik (26.06.2016),
za MKADom (26.06.2016),
Владимир Головков (30.06.2016),
Елисаветинец (27.06.2016),
пассат (26.06.2016),
Сергей Малышев Минск (05.06.2018),
Серхио (10.07.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.06.2016, 20:16 | ссылка на ветку #1002 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
03.07.2016, 07:31 | ссылка на ветку #1003 |
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: г. Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 7,465
Сказал(а) спасибо: 36,737
Поблагодарили 27,447 раз(а) в 6,549 сообщениях
|
Из ВК. Хабаровск, 1972 г.
__________________
В Комсомольске стоит монумент: Парень с девушкой, стройки момент... Сталь, гранит и совсем мало слов: «Комсомольцам 30-х годов». |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ernek (24.08.2016),
Krazevich (03.07.2016),
Vova (30.07.2016),
пассат (10.07.2016),
Сергей Малышев Минск (05.06.2018)
|
03.07.2016, 14:31 | ссылка на ветку #1004 |
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,246
Сказал(а) спасибо: 3,634
Поблагодарили 3,402 раз(а) в 963 сообщениях
|
Хочу сказать, что рама на МАЗ-205 из сообщения #1010, явно от какой-то "шестёрочной" модификации - МАЗ-200П или МАЗ-501Б. На фото явно просматривается палец в заднем кронштейне передней рессоры и стремянка крепления накладного ушка. Насколько я знаю, все 205-е имели крепление передних рессор к раме - через резиновые подушки.
|
10.07.2016, 05:46 | ссылка на ветку #1005 |
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Магнитка
Сообщений: 436
Сказал(а) спасибо: 1,911
Поблагодарили 2,823 раз(а) в 393 сообщениях
|
vk.com
__________________
С Уважением, Дмитрий! |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (11.07.2016),
ernek (24.08.2016),
Krazevich (10.07.2016),
quest-152 (11.07.2016),
sptv (11.07.2016),
|
10.07.2016, 08:53 | ссылка на ветку #1006 |
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
Очевидно был.
Последний раз редактировалось олег 72; 10.07.2016 в 15:49. Причина: Ошибка |
10.07.2016, 09:33 | ссылка на ветку #1007 | |
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
Цитата:
Извините. Последний раз редактировалось олег 72; 10.07.2016 в 15:39. Причина: Ошибка |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.07.2016, 15:03 | ссылка на ветку #1008 |
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,246
Сказал(а) спасибо: 3,634
Поблагодарили 3,402 раз(а) в 963 сообщениях
|
Оба МАЗа - "шестёрки"! Это хорошо заметно по низкому расположению рулевого колеса. Первый - 200М, а второй 200П с мостами от "пятисотки"; самосвальное оборудование видимо установлено своими силами.
|
10.07.2016, 17:08 | ссылка на ветку #1009 | |
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
Цитата:
Но я постараюсь что-нибудь придумать, как приеду. Кстати, РЭ МАЗ-200, МАЗ-205, МАЗ-200В и МАЗ-501 1963г скачал из инета, и оно у меня есть в pdf. Как из него выудить картинку- не знаю. Готов ответить на все вопросы, пока не в командировке. Последний раз редактировалось олег 72; 10.07.2016 в 17:33. Причина: Ошибка |
|
10.07.2016, 18:44 | ссылка на ветку #1010 |
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,246
Сказал(а) спасибо: 3,634
Поблагодарили 3,402 раз(а) в 963 сообщениях
|
Зачем мне схемы, если я это всё видел вживую? Мне в 60 - 70-е годы неоднократно приходилось ездить, хоть и в качестве пассажира на МАЗах: 200, 205 и 502. А армии служил в РВСН; со стыковочными машинами на базе МАЗ-502 приходилось взаимодействовать еженедельно. Но я никогда не встречал рулевой механизм типа "винт - гайка - рейка - сектор" на машинах с двигателями ЯАЗ-204. Исключением был автокран на базе МАЗ-200П, который стоял в автопарке рядом с моей машиной во время службы в армии. А к тому, что написано в руководстве по эксплуатации иногда следует относиться осторожно! У меня, например есть такое по ЗиЛ-164, издания 1958 года. Так там, чёрным по белому написано, что в окнах дверей введены поворотные форточки! А они на самом деле, так никогда и не появились, вплоть до снятия ЗиЛ-157 с производства, уже ближе к 90-м. Да и какой смысл ставить рулевой механизм "пятисотки" на машины с "четвёрками", если выпуск механизма типа "червяк - сектор" продолжался, и "пережил" 200-е "семейство", применяясь на КрАЗ-214 и первых сериях 256 - 258-х.
И ещё, в продолжения поднятой здесь темы о расположении глушителей на МАЗах. Насколько помню, на автокранах типа К-51/61 он располагался спереди, вдоль рамы; видимо для того, чтобы крановщик не "угорал" при работе. А вот на стыковочной машине 8Т318, на базе МАЗ-502, он был - поперёк, под буфером, с выводом на правую сторону. Почему запомнилось? При стыковке к ракете головной части, наше отделение получало команду:"Надеть защитные костюмы!" В холодное время года, эти костюмы из прорезиненной ткани, хранящиеся в свёрнутом виде, в сооружении без отопления, одевать не очень комфортно. Поэтому их тащили к стыковщику, двигатель которого работал на средних оборотах и отогревали. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (11.07.2016),
David_Edisson (23.12.2020),
ernek (24.08.2016),
Krazevich (10.07.2016),
Владимир Головков (10.07.2016),
Серхио (30.07.2016)
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 2 , гостей: 1) | |
niko761 , sib42 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семейство ЗИС-110 | fireman | ЗИС-ЗИЛ - легковые | 944 | 26.05.2024 13:55 |
семейство ЗИЛ-114, 117... | fireman | ЗИС-ЗИЛ - легковые | 289 | 08.04.2024 12:10 |
Семейство МАЗ | diesel71 | АКС Моделс Тула | 74 | 20.12.2013 20:33 |
Семейство Газ 51 | diesel71 | АКС Моделс Тула | 74 | 11.02.2013 17:55 |
Спецтранспорт семейство МАЗ-537 | K0BRA-V | Сравнение моделей, аналитика | 1 | 29.09.2012 13:06 |