|
|||||||||||||||||||||
|
||||||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
ссылка на ветку #1011 |
|
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 38,560
Сказал(а) спасибо: 24,862
Поблагодарили 122,536 раз(а) в 29,030 сообщениях
|
"МУЗЕОБУС"- Дорога Жизни.
Волжанин-6270.06 "СитиРитм-15", 2010 г.в. Фото: Юрий Грозмани.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (23.04.2025),
alexmix (04.05.2025),
Anatoly (24.04.2025),
SergeySergey (26.04.2025),
Елисаветинец (06.05.2025),
Саня(Волгоград) (21.02.2026)
|
|
|
|
|
|
ссылка на ветку #1012 |
|
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 1,368
Поблагодарили 478 раз(а) в 235 сообщениях
|
Увы, многие (даже коллеги по хобби!) не жалуют Альтерну, забывая, что она делалась по-сути по заданию, в котором и было требование "попроще, да своими, Отечественными деталями ограничиваясь", да и примитивные по формам автобусы и раньше существовали, скажем Уралец-66. Полагаю всё проще-Алтерна белая кем-то классом повыше уже разрабатывается, вот и задумали сделать отличающуюся. Но я за белую!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (13.06.2025)
|
|
|
ссылка на ветку #1013 | ||
|
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,455
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 965 раз(а) в 351 сообщениях
|
Цитата:
Ретробасовцы про неё знают уже лет 10. Но не забирают, т.к. за автобус просят денег (да и ехать до места её упокоения далеко). И "Ретро-бас" берёт в основном количеством экспонатов, а не их мегаэксклюзивностью. А больше этот аппарат никому и не интересен. Хотя пожалуй без сомнения это самый эксклюзивный и необычный исторический автобус (30+ лет - вполне себе уже и янг-таймер!) российского производства, сохранившийся до наших дней. Конечно это офф-топ в теме про городскую "Альтерна-4216", но просто интересная информация. Да и на модель 4215 в серии я очень рассчитываю когда-нибудь. |
||
|
|
|
|
|
ссылка на ветку #1014 |
|
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 1,368
Поблагодарили 478 раз(а) в 235 сообщениях
|
Ничего себе раритет! И живой.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (13.06.2025)
|
|
|
ссылка на ветку #1015 |
|
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,455
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 965 раз(а) в 351 сообщениях
|
Ну конечно не живой. Но целый, не в виде фрагментов кузова. На мостах - буксировать возможно. Реально впечатляющая техника!
Вот оно - импортозамещение в чистом виде! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (13.06.2025)
|
|
|
ссылка на ветку #1016 | |
|
Модератор; RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 12,740
Сказал(а) спасибо: 16,620
Поблагодарили 29,081 раз(а) в 7,913 сообщениях
|
Цитата:
К счастью, кодла творцов-создателей сего инженерного чуда из НТЦ ЛиАЗа вовремя абортировалась. А то бы еще и ликинский завод постигла участь АЗЛК. Тем не менее, все вышесказанное ни в коей мере не относится к масштабной модели. Последняя-то, как раз, весьма уместна в серии и вполне интересна. Хотя бы в качестве наглядного примера того, как не должен выглядеть промышленный автобус. |
|
|
|
|
|
|
ссылка на ветку #1017 |
|
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 1,368
Поблагодарили 478 раз(а) в 235 сообщениях
|
Ну не знаю...по мне весьма интересный автобус, в то время что-то получше особо и не делали...5256 всё ещё доводили до ума.
Может и убогая коробка...но в 90-е я насмотрелся автобусов с Европы, многие снаружи не лучше по дизайну были, ещё те сараи. Последний раз редактировалось Iva-Savickii; 11.06.2025 в 01:45. |
|
|
|
|
|
ссылка на ветку #1018 |
|
Модератор; RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 12,740
Сказал(а) спасибо: 16,620
Поблагодарили 29,081 раз(а) в 7,913 сообщениях
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (13.06.2025)
|
|
|
ссылка на ветку #1019 |
|
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 1,368
Поблагодарили 478 раз(а) в 235 сообщениях
|
Ну, я бы и такой не построил. А люди на таких ещё и работали.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (13.06.2025)
|
|
|
ссылка на ветку #1020 |
|
Регистрация: 15.12.2022
Сообщений: 2,841
Сказал(а) спасибо: 2,748
Поблагодарили 3,694 раз(а) в 1,615 сообщениях
|
Выглядит лучше Уральца...
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (13.06.2025)
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Выпуск №41. ГолАЗ-4242 | musicl | Выпуски "Наши автобусы" | 79 | 22.11.2023 22:17 |
| Выпуск №41. ГолАЗ-4242 доработки | Дрюлевич | Выпуски "Наши автобусы" | 6 | 17.08.2022 09:57 |
| Куплю Волжанин 6270 | baha | Покупка моделей | 1 | 24.06.2022 21:05 |
| МАРЗ,НефАЗ, Волжанин, ГолАЗ и др. постсоветские автобусы Ч.2 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1485 | 12.04.2008 16:08 |
| МАРЗ, Волжанин, ГоЛАЗ и другие постсоветские автобусы Ч.1 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 438 | 18.01.2007 02:21 |