|
|
|
Опции темы |
22.05.2014, 22:45 | ссылка на ветку #171 |
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Беларусь г. Гродно
Сообщений: 1,864
Сказал(а) спасибо: 14,227
Поблагодарили 5,834 раз(а) в 1,354 сообщениях
|
Просто шутка ...
__________________
Mercedes-Benz – Ihr guter Stern auf allen Straßen. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.06.2014, 11:26 | ссылка на ветку #172 |
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Республика Беларусь, Минск
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Минчане, был ли кто в гуме - есть ли там 9 номер?
|
02.06.2014, 17:52 | ссылка на ветку #173 |
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
|
9 номер в БСП в Минске
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.06.2014, 11:13 | ссылка на ветку #174 |
Регистрация: 07.06.2009
Сообщений: 926
Сказал(а) спасибо: 621
Поблагодарили 5,364 раз(а) в 776 сообщениях
|
Коллеги. При сборке 9 выпуска обратите внимание на сборку генератора: при установке крыльчатка д.б. направлена в сторону генератора. В журнале этот момент указан неправильно. Фото в помощь. На нем правильная установка шкива с крыльчаткой на генераторе.
Последний раз редактировалось doc; 03.06.2014 в 11:18. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.06.2014, 22:01 | ссылка на ветку #175 |
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Беларусь, г. Гомель.
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 655 раз(а) в 318 сообщениях
|
Как ни странно, но в Гомеле во вторник тоже появился №9. Предыдущие номера выходили в лучшем случае в четверг или пятницу.
__________________
Купил Ferrari Collection №№ 21,26,29,30,31,32 :) |
Пользователь сказал cпасибо: |
magic_7888873 (04.06.2014)
|
04.06.2014, 10:29 | ссылка на ветку #176 |
И в Бресте тоже вчера завезли, причем не в 2х экземплярах, как обычно. Пересмотрел 3шт: в двух проблемы с масляным фильтром - на одном половинки криво собраны и на втором был надрез.
Кстати, выпуск №9 2014г - на фотографиях сборки в журнале генератор правильно расположен. И еще вопрос: шкив с крыльчаткой у меня одного крутится и люфтит - или так и должно быть?
__________________
Ищу FC по адекватной цене, желательно с журналами, но можно и без: №23 и далее, кроме №24, 34 и 38. Имеются на обмен: №5 РФ, №9 РФ, №13 РФ, №18 EU, №18 РФ, № 22 РФ. Последний раз редактировалось theghost; 04.06.2014 в 20:10. |
|
05.06.2014, 02:03 | ссылка на ветку #177 | |
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Беларусь, г. Гомель.
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 655 раз(а) в 318 сообщениях
|
Цитата:
У всех крутится, а люфт там совсем маленький.
__________________
Купил Ferrari Collection №№ 21,26,29,30,31,32 :) |
|
05.06.2014, 10:09 | ссылка на ветку #178 | |
Цитата:
Чтобы люфт стал "совсем маленький", мне пришлось сточить надфилем часть, в которую вкручивается саморез, чтобы прессшайба последнего плотно подходила к корпусу генератора.
__________________
Ищу FC по адекватной цене, желательно с журналами, но можно и без: №23 и далее, кроме №24, 34 и 38. Имеются на обмен: №5 РФ, №9 РФ, №13 РФ, №18 EU, №18 РФ, № 22 РФ. |
||
05.06.2014, 12:24 | ссылка на ветку #179 |
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 1,210
Сказал(а) спасибо: 539
Поблагодарили 676 раз(а) в 352 сообщениях
Записей в дневнике: 3
|
ну у кого как! у мня люфт нормальный такой.
__________________
Большой брат следит за тобой! |
06.06.2014, 21:54 | ссылка на ветку #180 |
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Беларусь, г. Гомель.
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 655 раз(а) в 318 сообщениях
|
Сегодня в БСП Гомеля купил №10. Прямо прогресс какой-то. Вторник - №9, пятница №10. Журнал 2013 года, отделение пакета для правой строны двигателя сбоку заклеено скотчем, на корпусе карбюратора небольшой дефект покраски, естественно лежал он в упаковке этим дефектом вниз .
Насос масляный лучше сразу крепить винтом 2х4 с пресс-шайбой, так как отверстие под него в правой стороне двигателя довольно большое. Ну и в журнале для модели собираемой без клея, при необходимости предлагают использовать клей. P.S. Заметил странную особенность - металл правой и левой сторон двигателя отличается по структуре, левая сторона выглядит более гладкой чам правая.
__________________
Купил Ferrari Collection №№ 21,26,29,30,31,32 :) Последний раз редактировалось LENIN_72; 06.06.2014 в 22:14. |
Пользователь сказал cпасибо: |
JET (06.06.2014)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Беларусь | DRIVER_2008 | 🌎 RCFORUM.География | 210 | 06.04.2024 21:52 |
АНС Беларусь.Обсуждение.Новости | zas1992 | Обсуждение "АНС" | 2515 | 27.03.2017 23:34 |
VivaScaleModels (Беларусь, Минск) | vivascalemodel | Мелкосерийные производители . Мастерские СНГ. | 316 | 12.06.2016 14:00 |
РТ Беларусь | zas1992 | Новости. Обсуждение. | 252 | 16.07.2014 19:50 |