|
|
|
Опции темы |
20.07.2010, 10:06 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 915 раз(а) в 282 сообщениях
|
А какую конверсию можно из ГАЗ-А сделать?
Последний раз редактировалось Mystery; 20.07.2010 в 19:31. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.07.2010, 10:31 | ссылка на ветку #12 |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Timur (20.07.2010)
|
20.07.2010, 11:17 | ссылка на ветку #13 |
Модель отличная, брака практически нет. Вот только интересует один момент. Крыша не держится только на моей модели или на всех? Нет никаких креплений, защелок и т.д. ,просто лежит, опираясь на кузов сзади и на стекло в передней части. Но сама модель, по-моему, достойно дополняет ряд моделей ГАЗовского творчества!
__________________
Начал заниматься коллекционированием моделей в феврале 2009, после того, как увидел рекламу "Автолегенды СССР" |
|
20.07.2010, 11:19 | ссылка на ветку #14 |
старожил форума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: г. Архангельск
Сообщений: 3,004
Сказал(а) спасибо: 6,228
Поблагодарили 5,717 раз(а) в 1,863 сообщениях
|
Вот хороший пример http://www.denisovets.narod.ru/gaz/g...akegresse.html
__________________
Тимур Архангельск Z |
20.07.2010, 11:23 | ссылка на ветку #15 |
забанен
|
Да такая крыша на всех машинках.... Просто лежит и все
|
20.07.2010, 11:34 | ссылка на ветку #16 | |
старожил форума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: г. Архангельск
Сообщений: 3,004
Сказал(а) спасибо: 6,228
Поблагодарили 5,717 раз(а) в 1,863 сообщениях
|
Цитата:
Спасибо!
__________________
Тимур Архангельск Z |
|
20.07.2010, 11:39 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 73 раз(а) в 23 сообщениях
|
Ну вот! Пополнение! До чего же хорош ГАЗик...
Как обычно выбран был первый попавшийся журнал. Покраска идеальна, включая серебрянку. Должен признать что бамперы вживую смотрятся аккуратнее и достовернее чем на фотографиях. Приятно удивил тот факт что и кузов и колесные арки с порогами - металлические (модель тяжелая, приятно взять в руки). При этом тент и деталировка дна - пластиковые. Салон выполнен великолепно! Я ожидал что "округлости" салона негативно скажутся на прилегании в частности дверных панелей салона, но все сделано очень точно и аккуратно. Присутствуют детализированные педали. Ну думаю стоит упомянуть и негативные моменты. К ним отнесу непрокрашенную рамку лобового стекла... Подобное мы уже видели на другом ГАЗике. Но вот что странно. В Ашке прокрашен стеклоочиститель Вопрос - ну что же помешало обозначить серебрянкой контур лобового стекла? Также удивило крепление тента... Он держится лишь благодаря силе земного притяжения... Стоит взять модель в руки и перевернуть вверх ногами, как тент падает на пол На моей модели был криво вкручен задний винт, что создавало большой перекос в креплении нижней части к верхней (Щель по левому борту). Впрочем устранил без проблем. И в заключении: будьте поаккуратнее с передним бампером - его крепления очень ненадежны При выборе внимательно осмотрите переднюю дугу с фарами. Вот пожалуй и все. Спасибо за внимание |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (20.07.2010),
maxer (20.07.2010),
Merqury (21.07.2010),
Pospekhoff (20.07.2010),
sery_volg (20.07.2010),
Димитрий (20.07.2010)
|
20.07.2010, 11:40 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Казань
Сообщений: 1,180
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 2,792 раз(а) в 518 сообщениях
|
У кого уже есть модель, подскажите пожалуйста как крепится рамка лобового стекла к кузову? Удастся ли его повернуть, как на газ-67, чтобы тент не нависал сверху?
|
20.07.2010, 11:42 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 73 раз(а) в 23 сообщениях
|
Крепится на штырьках оплавленных с обратной стороны. Скорректировать положение получится без проблем. А вот немного вывесать тент должен
|
20.07.2010, 12:03 | ссылка на ветку #20 |
забанен
|
А кто нибудь может подсказать мне в какой модели все же косяк.... Дело в том что на ГАЗ А Аэро ДиПа и ГАЗ А разного размера покрышки... У ДиПа они шире в "анфас". Кто знает где правда?
Добавлено через 3 минуты Модификаций у ГАЗ А было множество! Например,ГАЗ А Амеркуз ( с железным кузовом) вроде как для таксомоторов, гусенечные модификации, вернее полугусенечные, ну, разумеется, те что есть в журнале. Еще был с железным кузовом, но не Аремкуз, а другой... Не помню как его звали |
Пользователь сказал cпасибо: |
Timur (20.07.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждение исходной модели ГАЗ-67Б | Димитрий | Выпуск 30 - ГАЗ-67Б | 236 | 10.03.2019 14:13 |
Обсуждение исходной модели ЗИС-110 | ingektor | Выпуск 16 - ЗИС-110 | 238 | 29.06.2018 11:09 |
Обсуждение исходной модели ГАЗ-М1 | admin | Выпуск 34 - ГАЗ-М1 | 190 | 06.03.2016 20:19 |
Обсуждение исходной модели СМЗ С-1Л | admin | Выпуск 40 - СМЗ С-1Л | 187 | 10.12.2013 19:08 |