[МИП]

Наконец, примерно в 16.10-16.15 мы подъехали к морвокзалу порта Кавказ, в 17.35 заехали на паром "Jonas" (вместимостью 120 машин), примерно в 18.30 отплыли!

[GOOGLE]

[МИП]

Фото 1 - Крым там, нам туда!
Фото 2 и 3 - порт Кавказ и коса Чушка остались позади.
Фото 4 - Керчь (Крым) стремительно приближаются
Фото 5 - вход в порт Крым (Керчь)
Фото 6 - пришвартовались в порту Крым (примерно 18.55), слева надпись "Вас (т.е. нас) приветствует Крым".
Ура!

Впереди - 100 км дороги Керченского полуострова и ночлег в Феодосии

[МИП]

В принципе по пути в Феодосию и в самой Феодосии ничего особо выдающегося не было, за исключением квартиры, где мы ночевали, а именно кухни: там мы насчитали 14 розеток 220В, две из которых расположены на вот такой высоте.
Зачем столько? Этот вопрос пока остался без ответа, ибо хозяин вечером сдал нам квартиру, утром мы обнаружили такое большое кол-во розеток на кухне, а принимать квартиру пришла представительница хозяина, которая была не в курсе.

[МИП]

А из Феодосии - в Коктебель.
С 1985 по 1990 мама и бабушка возили меня туда отдыхать почти на всё лето, с 1991 (окончание школы и поступление в институт) по 1994 - уже только на пару недель в августе. Так что родным он мне тогда стал, часть его расположенную между центральной улицей Ленина (проходит примерно в 0,5 км от берега моря параллельно ему) и морем знал не хуже местных. И кстати в 1980-х гг. он назывался Планерское.
И 20 лет там не был.

Коктебель.
Известный в общем то в СССР и в СНГ курорт и колыбель планеристов и парашютистов, здесь (кажется) начинал свою лётную деятельность и "отец" советской космонавтики великий Сергей Павлович Королёв.
Есть в Коктебеле (да, вроде бы именно не был, а есть до сих пор, что есть очень хорошо) музей планеризма и парашютизма, но первая достопримечательность Коктебеля находится несколько км не доезжая до него со стороны Феодосии - гора Клементьева, в честь планериста-испытателя Петра Клементьева, погибшего здесь при испытаниях в 1924 г.
Вокруг этой горы - восходящие воздушные потоки, способствующие полётам на планерах, именно из-за неё Коктебель и "приглянулся" парашютистам и планеристам.
В начале её виден столб. В 1980-е годы (когда мы начинали ездить в тогда ещё Планерское) на нём стоял планер (относительно большой, видимый издалека), потом (в конце 80-х) говорят его сдуло ветром, сейчас стоит то ли маленький планер, то ли просто флюгер

[МИП]

А теперь сам Коктебель.
Главной знаменитостью этого посёлка является поэт и художник Максимилиан Александрович Волошин, создавший там в 1924 году всесоюзный Дом творчества писателей (в 1980-х годах он назывался "Литфонд" - скорее дом отдыха Союза писателей СССР, существует ли он сейчас сказать не могу) и до своей смерти (в 1932 году) многое сделавший для культурного развития Коктебеля.
Есть в Коктебеле (судя по указателю на дороге существует до сих пор, что есть очень хорошо) "Дом-музей" М.А. Волошина (организованный в доме, где он жил),
а на фото 1 и 2, если смотреть вверх от конца дальнего причала, видна тропинка, которая ведёт к его могиле (видна на вершине холма),
в 1985-1994 мы с мамой и бабушкой и туда, и туда не раз ходили

Фото 3 и 4: "пираты!!!" (шутка), но "красиво плывут".

[МИП]

По верху этого обрыва в 1985-1994 гг. мы нередко ходили: по нему лежал "дикий", но кратчайший путь от заднего "черного входа" нашего двора (в тихом частном секторе) в "цивилизацию" - прибрежную часть посёлка, где находились упомянутые в предыдущем посту "Литфонд", Дом-музей М.А. Волошина, аттракционы, дискотеки, кафе-рестораны т.д. Ходили мы туда с мамой и бабушкой вечером, помимо дома Волошина, в кино, в пневматический тир, покататься на аттракционах, послушать эстрадную музыку и просто погулять по вечерней набережной. Говорят сейчас там есть ещё и дельфинарий
Правда по обрыву чаще ходили только туда, обратно часто возвращались уже затемно и шли уже по обычным улицам.
А у подножия обрыва был "добрый дикий" пляж, но о нём позже

[МИП]

И так старый добрый "дикий" пляж Коктебеля.
На фото 1 предыдущего поста изображён вход на него сейчас "со стороны цивилизации", в 1985-1994 гг. сооружений изображённых на фото разумеется не было.
И пляж был не просто галечный, а поначалу скорее щебёночный, так что входить в воду приходилось иной раз в шлёпанцах, но мы всё равно любили купаться именно здесь, а не на "цивильных" городских пляжах: и близко от дома, и здесь было чище.
На фото этого поста - так сейчас выглядит "наша" часть бывшего пляжа.
От улицы вниз к пляжу шёл заросший травой склон (его остатки видны слева на фото 1), по нему шла извилистая тропинка, теперь спуск - цивильная лестница на фото 2, но ведёт она к...
Строить это начали ещё в начале 1990-х, а купались мы, примерно там, где на фото 1 сейчас стоят красные зонтики

[МИП]

От фото 3 предыдущего поста - к ещё одной всесоюзной достопримечательности Коктебеля - горный массив Кара-Даг, начинающийся от его западной окраины, идущий вдоль морского побережья не знаю на сколько км, но площадь его более 2000 гектаров.
Там находится большое количество полудрагоценных камней-минералов, редких растений и представителей животного мира, в целях сохранения которых в 1970-е гг. был создан Карадагский заповедник (вроде существует до сих пор).
Фото 1 и 2 этого поста - виды Карадага при подъезде к Коктебелю со стороны Феодосии, с востока, когда Коктебель, лежит между мной и Кара-Дагом. Фото 3-5 - виды с юго-западной части Коктебеля, почти от основания Кара-Дага.
Следует сказать, что самая левая гора называется Кара-Гач, по легенде в ней заложены профили А.С. Пушкина (на склоне, обращённом к морю) и М.А. Волошина (на вершине).
Вторая гора называется Святая, самая высокая гора массива (высота 577 м), если её вершина покрыта туманом, значит будет дождь (примета такая местная).

А на фото 5 непосредственно у меня за спиной небольшое плато (между окраиной посёлка и непосредственно подножием Кара-Дага) называется Теп-сень.
Метров 100 у меня за спиной в 1980-е - начале 1990-х годов... проволоки не было, но с интервалом неск. десятков метров стояли столбы с табличками, о том, что здесь заповедник и вход сюда запрещён. И должен сказать, егеря и пограничники тогда за этим строго следили: мы с мамой и бабушкой за границу строго не заходили, но при нас несколько человек задерживали и составляли соотв.акт. А профилактические беседы егерей с нарушителями слушали даже мы - дисциплинированные граждане, ибо в них было много чего интересного познавательного о местной природе и во имя чего именно ходить сюда нельзя.
Какой порядок сейчас, стоят ли столбы, выяснить увы не было времени - ведь у нас впереди были бол.200 км пути в Севастополь.
А ещё в 1985-1994 гг. мы любили сюда по вечерам ходить (до границы заповедника), ибо здесь очень хороший чистый воздух - на границе можно сказать морского и горного, во всяком случае был раньше.
Осталось сказать, что третья гора (правая на фото 5) называется Сакый-кая (как то так), а строений в правой части фото 4 и слева на фото 5 раньше не было.

[МИП]

Фото 1 - вид вдоль центральной улицы Ленина, почти из центра Коктебеля, впереди - Кара-Даг, слева белое здание с колоннами - "старая добрая" автостанция.
И несколько видов из западной части Коктебеля.
Впереди - 230 км серпантина до Севастополя, Южный берег Крыма.

[МИП]

Пейзажи (и не только) дороги от Коктебеля до Севастополя (если быть точным, примерно 15 км не доезжая до Севастополя), Южный берег Крыма.
В том числе поворот на международный детский лагерь Артек