|
06.03.2012, 20:12 | ссылка на ветку #191 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
W461 230GE 1980 г. от Spark (дилерская).
230 G - четырёхцилиндровый двигатель (M102) имел две модификации 90 и 102 л.с.. Модификация 230 GE была оборудована электронной системой впрыска топлива KE-jetronik, которая увеличила мощность двигателя до 125 л.с. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aram_ (06.03.2012),
chern (06.03.2012),
Colobox (08.03.2012),
DmitryS (20.04.2014),
Dyubas (14.03.2014),
eriliucas (31.12.2015),
Gorohov (11.01.2014),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (06.03.2012),
ledis (16.12.2015),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.03.2012, 20:25 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
W463 1993 г. от AutoArt.
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
chern (06.03.2012),
Colobox (08.03.2012),
DmitryS (20.04.2014),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Gorohov (29.09.2013),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (06.03.2012),
ledis (16.12.2015),
|
06.03.2012, 20:31 | ссылка на ветку #193 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
W461 1980 г. от Spark и W463 1993 г. от AutoArt.
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
chern (06.03.2012),
Colobox (08.03.2012),
|
06.03.2012, 21:16 | ссылка на ветку #194 |
Вечная память
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 4,935
Сказал(а) спасибо: 15,998
Поблагодарили 30,837 раз(а) в 4,246 сообщениях
|
Михаил, отличные новинки
__________________
С уважением, Андрей! [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=22403"]Моя визитка[/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=34122"]Мои альбомы[/URL] [URL="http://rcforum.ru/showpost.php?p=1024442&postcount=1"]Кликабельный список Волг из моей коллекции[/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=34540"]BIG TOYS FOR BIG BOYS (Мои Хаммеры 1:18)[/URL] |
Пользователь сказал cпасибо: |
МВ320 (07.03.2012)
|
08.03.2012, 11:56 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
Mercedes-Benz SSK 1928 г. от White Box.
После Первой Мировой войны трудности, возникшие на немецком автомобильном рынке в связи с падением объема продаж, привели к тому, что многие ранее не зависимые друг от друга производители автомобилей начали подумывать об объединении в крупные концерны. Так в 1926 году "Daimler Geselschaft" и "Benz und Co" начали вести переговоры о слиянии. Результатом их союза стала трехлучаевая звезда, символизирующая три стихии, подвластные машинам концерна - воздух, воду и землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего стала общей для нового концерна, а автомобили поставлялись на рынок уже под торговой маркой "Mercedes-Benz". Через несколько лет все производство автомобилей сосредоточилось на заводах Даймлера в Штутгарте и на старом заводе Бенца в Маннгейме, где вплоть до начала Второй мировой войны собирались шасси. Кузова для них изготавливались в Зиндельфингене и оттуда поставлялись в Штутгарт и Маннгейм. В это время наиболее выдающимися инженерами, создавшими имя концерну "Daimler-Benz", были Фердинанд Порше, Фриц Наллингер и Ганс Нибель. Результатом их усилий стали самые экзотические автомобили конца двадцатых годов - шестицилиндровые Mercedes с компрессором, разработанные Фердинандом Порше. Первые серийные автомобили были оснащены cтосильным двигателем, способным при включении нагнетателя развивать мощность до 140 л.с., затем рабочий объем этого двигателя был увеличен до 7 литров, что послужило отправной точкой для создания спортивного автомобиля Mercedes SSK с двигателем 170/125 л.с., и скоростной предел таких моделей достигал уже порядка 160 км./час. Следующим этапом стал усовершенствованный и укороченный вариант - модель SSKL с двигателем мощностью 300 л.с. - безусловный фаворит многочисленных спортивных соревнований тех лет. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
chern (08.03.2012),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Gorohov (29.09.2013),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (08.03.2012),
ledis (16.12.2015),
maks-v (08.03.2012),
|
08.03.2012, 13:00 | ссылка на ветку #196 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
Mercedes-Benz 300SLR Mille Miglia (W196S) от Norev.
Двигатель для W196S был заимствован от автомобилей Формулы 1, а именно от модели W196, известной многочисленными победами в международных соревнованиях. В дебютной гонке Mille Miglia 1955 года приняли участие четыре экипажа на автомобилях Mercedes-Benz 300 SLR — Хуан Мануэль Фанхио (Juan Manuel Fangio), Стирлинг Мосс (Stirling Moss), Карл Клинг (Karl Kling) и Ганс Геррманн (Hans Herrmann). Утром 1 мая 533 автомобиля стартовали из Брешии в сторону Рима. Первый этап гонки, между Брешией и Вероной возглавлял Ганс Геррманн, установив среднюю скорость 192,23 км/ч, однако вскоре инициативу перехватил Стирлинг Мосс. Mercedes-Benz 300 SLR с номером 722 выиграл 1000 мильную гонку установив рекордное время — 10 часов 7 минут 48 секунд. Со средней скоростью 157,65 км/ч Стирлинг Мосс и его сменный водитель Дэнис Дженкинсон (Denis Jenkinson) промчались 1609 километров, чтобы оказаться на верхней ступени пьедистала. Хуан Мануэль Фанхио был вторым. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
chern (24.03.2012),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Gorohov (29.09.2013),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (08.03.2012),
ledis (16.12.2015),
PaiV (29.05.2012),
|
08.03.2012, 16:29 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
Два чемпиона из разных эпох!
Mercedes-Benz SSK 1928 г. от White Box. Mercedes-Benz 300SLR Mille Miglia (W196S) от Norev. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
chern (24.03.2012),
Dyubas (14.03.2014),
EDAMIGO (01.01.2023),
Gorohov (29.09.2013),
Helpmister (21.05.2012),
KirillVAG_143 (08.03.2012),
ledis (16.12.2015),
PaiV (29.05.2012),
|
08.03.2012, 18:30 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
Небольшое отступление от основной темы...
Не смог устоять. Lamborghini Miura Concept 2006 г. от Hot Wheels. Концепт к 40-летию модели. На автошоу в Детройте 2006-го года состоялась официальная премьера концептуального прототипа нового суперкупе, получившего имя Lamborghini Miura. Созданием автомобиля занимался дизайнер Вальтер Де’Сильва, а в его облике безошибочно угадываются черты классического автомобиля с тем же именем, который был выпущен в 1966 году. Не смотря на то, что концепт-кар является как бы современной версией первого Lamborghini Miura, его внешность во многом напоминает прародителя. Здесь присутствуют те же плавные линии кузова, круглые фары и характерные воздухозаборники за боковыми дверями, что и на старой модели. При этом новинка немного напоминает еще и современный Ford GT. В основе концептуального автомобиля, по предварительным сведениям, лежит среднемоторная платформа, с некоторыми изменениями позаимствованная у Murcielago. Автомобиль скорее всего получит 12-цилиндровый атмосферный мотор, и в целом является некоей потенциальной заменой нынешней топ-модели Lamborghini. Как считают специалисты, если Miura займет эту нишу, то Lamborghini Murcielago поднимется на ступеньку выше, станет еще быстрее и мощнее, и будет конкурировать с Bugatti Veyron. |
09.03.2012, 19:01 | ссылка на ветку #199 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
W216 2007 г. от AutoArt.
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
chern (24.03.2012),
Colobox (11.03.2012),
|
09.03.2012, 19:39 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 26,245
Поблагодарили 29,073 раз(а) в 2,331 сообщениях
|
W216 от AutoArt и W216 AMG от AutoArt.
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
chern (24.03.2012),
Colobox (11.03.2012),
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
AKL ретро+пара американцев | AKL | 👔 Визитная карточка - Business card | 2276 | 21.05.2020 18:02 |
Визитка mad-x | mad-x | 👔 Визитная карточка - Business card | 79 | 27.10.2011 13:31 |
LEO.N - моя визитка | LEO_N | 👔 Визитная карточка - Business card | 15 | 04.06.2010 17:18 |