[Olten]

Володя, рад тебя приветствовать!

Сообщение от Vladimir-Xopek

А зис то нужно было синий взять))))как в журнале)

Я особо за цветом ЗИС-101 и не гнался, не ставил себе за цель совпадение цвета модели и изображения в журнале. Хотя, ты подал идею... Надо подумать
Ещё раз спасибо тебе за помощь в приобретении КИМа!

[GOOGLE]

[Olten]

Продолжаю.
Модель от французской фирмы "Rextoys" Паккард супер 8 седан 1940 года 1/43. Впечатления от модели довольно противоречивы. С одной стороны добротный довоенный классический американец. Машинка тяжёлая, как утюг , красивого вишнёвого цвета, довольно аккуратно сделана. С другой - качество покраски оставляет желать лучшего, дворники отсутствуют, как класс, имитация стёкол фар - простая "хромировка". Вайтволы на колёсах не накрашены, а изготовлены из белого пластика, надетого на диски колёс.
Так и не смог разобрать модель до конца. Может кто сталкивался с таким Паккардом?

[Olten]

Сравнение с ЗИС-110. Знаю, конечно, что Паккард не это модели послужил прототипом для советского лимузина. Но тем не менее стиль прослеживается Особенно похожи облицовки решёток радиаторов. В завершении фото модели снизу.

[Olten]

Уважаемые коллеги, всем доброго времени суток!
Ещё один американец из моей коллекции. На этот раз легендарная "Silver Arrow" 1933 года знаменитой и давно почившей в бозе фирмы "Pierce Arrow". Модель из серии "Atlas Chrome Collection road cars" 1/43. Сама модель производства IXO.
Удивительные и потрясающие формы этого автомобиля уже давно пленили меня. Для 1933 года это была просто фантастика! Как по мне, так этот шедевр можно смело отнести в десятку самых красивых автомобилей всех времён и народов.

[VladimirUS]

Сообщение от Olten

Уважаемые коллеги, всем доброго времени суток!
Ещё один американец из моей коллекции. На этот раз легендарная "Silver Arrow" 1933 года знаменитой и давно почившей в бозе фирмы "Pierce Arrow". Модель из серии "Atlas Chrome Collection road cars". Сама модель производства IXO.
Удивительные и потрясающие формы этого автомобиля уже давно пленили меня. Для 1933 года это была просто фантастика! Как по мне, то этот шедевр можно смело отнести в десятку самых красивых автомобилей всех времён и народов.

Очень красивый автомобиль!!!

п.с. представляю как ты его протирал от отпечатков))))чтобы сфотографировать)))

[Olten]

Сама модель выполнена из толстого металла и довольно тяжела, днище - пластиковое. К модели претензий практически нет, всё сделано довольно аккуратно. Единственной ложкой дёгтя можно считать бесформенный наростик на том месте, где должен гордо красоваться стрелок из лука

[Olten]

Машина, кстати, была совсем не маленькая и обладала внушительными габаритами. Вот сравнение с массивным ЗИС-101

[Olten]

Сообщение от Vladimir-Xopek

...представляю как ты его протирал от отпечатков))))чтобы сфотографировать)))

Да, Володя, было такое дело

[Olten]

Уважаемые коллеги, доброго времени суток!
Сегодня я хочу представить вашему вниманию две модели автомобилей, являвшихся в своё время яркими символами довоенного германского автопрома.
Первая модель - Maybach V12 DS 8 cabrio 1930 года из серии Atlas road cars 1/43. И хотя ни на днище, ни на подиуме модели не присутствует название Zeppelin (что довольно странно), но именно это он и есть, о чём свидетельствует шильдык на облицовке решётки радиатора.
Модель полностью металлическая, довольно тяжёлая. Очень красивая Криво посаженная передняя правая фара и примитивное днище не смогли испортить положительное впечатление о модели.

[Olten]

Проработка и окраска салона неплохи. От себя (если захочется) можно добавить лишь покраску мелочёвки. Ну и фото днища модели.