[plyus76]

Спасибо коллеги,я тоже люблю пофилософствовать
Во-первых, еще раз повторю, спасибо огромное за оценку моих скромных возможностей! Меньше всего своими подрывными диверсионными диссидентскими разговорами хотел кого-то обидеть.

То, что какой-либо человек (сейчас ни о ком конкретном) вызывает уважение у коллег и окружающих - этого по-моему уже достаточно, и для окружающих, и для самого человека. Зачем еще вешать какой-то ярлык, удостоверяющий (подтверждающий) это? Но как только начинается раздача таких знаков внимания - начинается расслоение любого сообщества на "достойных-недостойных, равных-равнейших", своего рода дедовщина, для кого-то это перейдет в самоцель, начинаются шушуканья и обсуждения за спинами (помните фильм "Шапка"?). Отсюда и вырастают прочие привилегии, которые уже не вызывают восхищения, особенно это актуально для России...
Поэтому я всегда (и.м.х.о) не очень хорошо относился к подобным вещам, каждый для себя выбирает свою систему ценностей.
Пару раз пытались на доски почета повесить, с выплатой денежных премий - тоже громко отказывался, не хочу, чтобы на меня с трепетом снизу-вверх смотрели, я не Пушкин, и плевать на премии... Зато интересно наблюдать на того, кого повесили на эту самую доску, половина из этих людей вдруг начинает о себе думать больше, чем есть на самом деле, начинают задирать нос и перестают здороваться
И еще раз: Ни в коем случае не наезжаю на здешних форумских ребят, звания присвоены именно по делу, сам с интересом просматриваю чужие работы, кой-чему учусь... Просто у каждого свои тараканы в голове (это про себя).

[GOOGLE]

[plyus76]

Между тем пришла посылочка, Алексей (*Hungarybear*) удружил,помог разменять 3-ю сотню
Польские Kultowe Auta PRL-u
№45 - Nysa N59 (1959)
Автобусик/фургон на рамном шасси на агрегатах Варшавы (т.е. Победы), выпускался с такой мордой с 1957 по 1968 годы, после чего провели фейс-лифт, и появилась всеми нами любимая Nysa-521/522.
Выпускался на бывшей фабрике металлической мебели (а ранее - просто бывший гараж, в котором в годы II мировой обслуживались немецкие танки) в городе Ныса.
Данные из журнала: Собственная масса - 1500 кг, грузоподъёмность - 750 кг (или 10 чел.), двигатель - 4-цилиндровый, 2120 куб.см., 50 л.с., максимальная скорость - 90 км/ч.
Неплохая модель, прияная двухцветная окраска, здОрово оживляют мелкие задние стеклянные фонарики. Единственный огромный такой "минус" - это зачем-то китайцы поставили резину от ЗиС-101 / ЗиЛ-114 ...
Пару часов посмотрел я на Нюху в таком виде - да и переставил колеса на ЗиЛ-111Г, там как-раз убожеские мелкие колесики... По-моему ЗиЛ стал лучше!

[Shot]

Юра, очень за тебя рад , ты достоин этого звания и стыдиться тут совсем не стоит. Это твой труд тебя сделал мастером. Поздравляю , так держать !

[ANT202]

Сообщение от plyus76

Между тем пришла посылочка...Польские Kultowe Auta PRL-u
№45 - Nysa N59 (1959)

Отличное пополнение! Мои поздравления!

[plyus76]

Сообщение от plyus76

Польские Kultowe Auta PRL-u

№38 - Polski FIAT-126p-Bis

Давно хотелось модель этого "малуха", но не нравились цвета - в журналке был FIAT-126 (без "бис") - красный, у ISTа он-же - желтый. И вот появилась модель модернизированного в 1988 году ФИАТика - очень приятная модель, подробнейше детализированная. Самая настоящая польская Легенда, этих машинок полно до сихпор бегает по Восточной Европе, например, вот фото бежевого 126, сделанное мной в этом году (со сторожем на заднем сиденье ).
Двигатель - 703 куб.см., двухцилиндровый, 25 л.с., расход бензина - 4,5...6,5 л., максимальная скорость - 110 км/ч. Масса автомобиля - 645 кг.
Наш "горбик" по сравнению с ним выглядит внушительно!

[димаstar]

Фиат шикарный, только любоваться!Поздравляю!

[Deringer]

Отличные пополнения, Юрий! Поздравляю!

Аккуратные, хорошо исполненные модели. Похоже, польская журналка в целом сделана аккуратнее "нашей"...

[ANT202]

Сообщение от plyus76

№38 - Polski FIAT-126p-Bis...

Юрий, поздравляю с очередным пополнением! Симпатичный автомобильчик.

[skrinn]

126 БИС - знаковый и культовый автомобиль. Поздравляю с правильным выбором. Себе тоже брал
Мне еще нравится 126 от Старлайна в оливковом цвете:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=520093&postcount=43

очень аккуратно выполнен и салон покрашен, хоть и выходил в одной из журнальных серий.

[plyus76]

Спасибо за оценки коллеги, да и просто заглянувшим - спасибо!
Тяжело нынче коллекционеру держаться какого-то одного или нескольких направлений в коллекции, стока соблазнов!!!
Патриоты от DiP'а пока оставим на потом, вроде и из АвтоТайма что-то пристойное получилось... Больше всего помучился с днищем, кроме того выпилен задний неполноценный диван, поставлены сиденья от Мерседеса, врезан люк, перекрашен, +салон.