[Rolsh05]

Сообщение от MAXIM

интересный боец, неоднозначные впечатления от модели...
Поздравляю с обновлением!!!

Спасибо. Агрегат действительно необычный(радиатор под спойлером задним), HW старался сделать модель - удивило, что слики специально сделаны потертыми, по мне добавили бы еще диски тормозные травленные, но это уже сам и позже. Фотографий мало и непонятно какого цвета стойки у заднего спойлера.

[GOOGLE]

[Rolsh05]

В продолжение темы о машинах, базируемых на модели Enzo - машина сугубо для трека.
FFX с пакетом Evoluzione, если у вас есть свой FFX можно всегда его проапгрейдить
FXX Evoluzione получила новый диффузор, активный передний спойлер, а также изменённые элементы задней части машины.
Это позволило улучшить аэродинамическую эффективность на 25 процентов.
Кроме того, в тормозной системе появились доработанные композитные керамические диски Brembo.
А совместно с GES Racing Division была разработана усовершенствованная противобуксовочная система — пилот может выбирать одну из девяти её настроек с помощью тумблера на центральном тоннеле.
Отличия от обычной FXX + 50лс, +4Нм, уменьшено время переключения передач.
Время на треке Фиорано: 1:16с. FFX - 1:18c, Enzo - 1:25c, Новая LaFerrari - 1:20c.

Модель выполнена в обычном для HWE качестве - на 4 из 5.
Слики не потерты, в отличие от предыдущей модели - тормозные диски травленные, но вентиляторы передние обычные, у Enzo TEST травленные .
Нет педального узла. Зато есть множество приборов под передним стеклом, наверно экраны камер, коих я насчитал 3.
Салон довольна фантазийный. База, длина, ширина соответствуют. Проработка задней части не совсем верна, выхлопные трубы должны быть длиннее. Место где стоят выхлопы должно быть чуть прямоугольнее.
Аэродинамические детали под днищем должны заходить на юбку бампера. Место надписи на заднем бампере FXX имеет другой угол.

[Rolsh05]

Модели на базе Enzo Ferrari. Не хватает Maserati MC12.

[Rolsh05]

Суперкар со сложной фамилией.
AutoArt как всегда радует, прекрасная окраска, расшивка на 5, я по началу подумывал, что бампер можно снять.
Суппорта неподвижные, а диски нет.
Геометрия правильная, все элементы где надо. Модель доставляет удовольствие - даже разбирать не стал.
Сравнил с доработанным CC8S из суперкаров, у последнего проблемы с геометрией.
Было бы идеально, более сложную заднюю оптику и тормозные диски с насечками.

[ckopoctb]

Сообщение от Rolsh05

Суперкар со сложной фамилией.
AutoArt как всегда радует, прекрасная окраска, расшивка на 5, я по началу подумывал, что бампер можно снять.
Суппорта неподвижные, а диски нет.
Геометрия правильная, все элементы где надо. Модель доставляет удовольствие - даже разбирать не стал.
Сравнил с доработанным CC8S из суперкаров, у последнего проблемы с геометрией.
Было бы идеально, более сложную заднюю оптику и тормозные диски с насечками.

тоже есть такая модель в коллекции )
поздравляю ! модель супер !

[Rolsh05]

Сообщение от ckopoctb

тоже есть такая модель в коллекции )
поздравляю ! модель супер !

Знаю знаю, как то зашел к вам, а там половина моих хотелок, лотосы хороши.

[ckopoctb]

Сообщение от Rolsh05

Знаю знаю, как то зашел к вам, а там половина моих хотелок, лотосы хороши.

спасибо. лотосы я вообще собрал почти все что хотел ))
осталось только Lotus Elise Auto Art найти. но пока всё очень глухо в этом направлении

[DmitriyDS]

Поздравляю!
Модель просто здоровская!
У меня тоже есть такая - качеством оч доволен!

[Rolsh05]

Сообщение от DmitriyDS

Поздравляю!
Модель просто здоровская!
У меня тоже есть такая - качеством оч доволен!

Спасибо. Autoart почти всегда беру без страха, за качество.
Им бы увеличить ассортимент, zonda-у бы сделали даунскейл в 43.

[DmitriyDS]

Сообщение от Rolsh05

Спасибо. Autoart почти всегда беру без страха, за качество.
Им бы увеличить ассортимент, zonda-у бы сделали даунскейл в 43.

Согласен, ассортиментик по-больше, цены б им не было