[ELITE1500]

Сообщение от Blackdog

28 июня на "Ретро-Фесте" я сделал и серию фото "Москвича-412" для британского рынка. В сопроводительном листке на лобовом окне цвет обозначен как "бирюза". Внешнее зеркало - с рифлением, как у пикапа и фургона, но при этом основание зеркало имеет другой дизайн.

Цвет конечно же никакой не "бирюза", а крашена машина в подобие "Сочи" EZK, крыша крашена, позже планируется обтяжка винилом...
По поводу зеркала - обычное позднее ТЕХ-овское, "капля" на основании - элемент для "люкс" вариантов...

[GOOGLE]

[S_IONES]

Сообщение от ELITE1500

Ну тогда пусть она будет выглядеть так, разве это что-то поменяет? Так что Alexmix - прав.
На данный момент это все, что есть.

Справка, конечно, выглядит правдоподобно, и могла бы служить зацепкой...
Первое, что настораживает - документ НЕ 70-80-х, а конца 90 или даже 2000 годов, напечатанный на новом бланке. Тогда на заводе уже всем все было по барабану, и возможными стали любые отписки.

Удивляет странная дата окнчания выпуска 2734 - 2.1978(???). Минимум до 1980 года я встречал на улицах такие машины новыми.

Цифра 21 машин 2136 могла быть взята например из экспортной статистики - штучных машин, выставленных и проданных где-то. Последующие выпуски 2136 могли за давностью лет (документ-то из 90-2000!) смешаться со статистикой 2137.

Полное отсутствие выпуска 2733 тоже смущает. Я ЛИЧНО СВОИМИ ГЛАЗАМИ видел призрак такого автомобиля. ВОТ ТО был даже не хоспис, а дрова - полностью разукомплектованный кузов с критично гнилыми полами. НО было видно, что моторную шахту от 2140 НИКТО НИКОГДА НЕ ПЕРЕВАРИВАЛ, а на правом брызговике висела кастрюля без крышки масляного фильтра 408, в телевизоре радиатора сохранились какие-то останки маслорадиатора. Родной цвет кузова был синий Пицунда, массовый для ранних 2140.

Про несогласовку с датами издания и изменения Технических условий уже молчу. ВОТ ЭТОТ документ требует дополнительной проверки.

Не будем забывать, что речь идет о заводе, комплект документации которого начали разбазаривать и утрачивать еще в последние годы его существования!

PS. Андрей! Прошлой осенью, когда я, как на конвейере, писал всю эту пачку следующих с малыми перерывами журналов АЛ (ЗАЗ-965, 2137, ИЖ-412, 2734, 403ИЭ), я пытался вызвонить тебя, но телефон... известный глагол. Кое-кто из общих знакомых подсказал, почему я не едва ли дозвонюсь. ВОТ только ВОТ У НИХ к тебе были одни вопросы, а ВОТ У МЕНЯ - совсем иные!

[MoonLight]

М-408, Челябинск, ~1967 г.
Источник

[Blackdog]

Мои фотографии "Москвич-408", прибывшего на московский "Рето-Фест" 2014 года.

[Blackdog]

Мои фото "Москвича-412" на "Ретро-Фесте". В целом смотрится хорошо, хотя кое-где коррозия дает о себе знать.

[azlk]

Еще немного с Дня Москвича

[moskvichok]

У последнего "Москвича" боковины очень красиво отделаны - это краска или что? Но его нужно не сюда, а в "ИЖ".

[azlk]

Это покраска в стиле лоурайдеров(коим машина и является), правильной терминологии не знаю. И это не ИЖ, а 408-й Москвич.
Проект очень интересный, рекомендую ознакомиться
http://www.drive2.ru/r/moskvich/501781/

[moskvichok]

Сообщение от azlk

И это не ИЖ, а 408-й Москвич.

Задние фонари вроде 412-е, да и решётка явно ижевская. Меняные?

[azlk]

Сообщение от moskvichok

Задние фонари вроде 412-е, да и решётка явно ижевская. Меняные?

408ИЭ 1973 года, меняна только морда на ижевскую.