|
|
|
Опции темы |
08.10.2012, 09:48 | ссылка на ветку #51 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,144
Сказал(а) спасибо: 5,294
Поблагодарили 17,501 раз(а) в 4,504 сообщениях
|
В прошлую пятницу имел честь лично познакомиться с Димой (переписываемся мы с ним давно) и обзавелся этой книгой. Надеюсь, что издание станет хрестоматийным.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.10.2012, 10:29 | ссылка на ветку #52 | |
RC-Мастер
|
Цитата:
К лёгким танкам относились танки, имевшие боевую массу до 15 т (позднее — до 20 т) и вооружённые малокалиберной пушкой и пулемётом, или пулемётами. Лёгкие танки являлись основным средством усиления пехоты или конницы во всех видах общевойскового боя. К средним танкам относились танки, имевшие боевую массу до 30 т (позднее — 40 т) и вооружённые пушкой крупного калибра и пулемётами. Средние танки предназначались для развития успеха при прорыве сильно укреплённой оборонительной полосы противника. К средним танкам относились Т-28, Т-34, , Т-111, M4 Sherman, PzKpfwIII, PzKpfw IV и другие. Но, в силу иной направленности книги, я думаю на этот момент особого внимания обращать не стоит. Извините, что влез, просто эта тема мне тоже близка и небезынтересна))
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kitt409 (08.10.2012)
|
09.10.2012, 21:27 | ссылка на ветку #53 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,712
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
Киевляне могут приобрести мою книгу в экспозиции музея "Фаэтон" на "Ретро-экзотике", которая пройдет в Киеве 12-14 октября.
http://retroexotica.com.ua/
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
10.10.2012, 16:01 | ссылка на ветку #54 | |
забанен
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: г.Киев
Сообщений: 462
Сказал(а) спасибо: 3,694
Поблагодарили 395 раз(а) в 130 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.10.2012, 18:24 | ссылка на ветку #55 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,712
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
Нет, в Киеве уже без меня...
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
17.10.2012, 10:56 | ссылка на ветку #56 |
Старожил форума
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,967
Сказал(а) спасибо: 38,281
Поблагодарили 2,585 раз(а) в 1,058 сообщениях
|
Наконец посылочка добралась и до меня - нет слов, одни междометия!!!!!!
Начнем с формата- по фото он представлялся меньшим, далле оформление - я бы его назвал стильным- надписи, виньетки....Класс! С учетом того, что получал сегодня сразу после открытия почты- содержимое естественно только просмотрел, первое впечатление очень положительное, много фото, схем... Дмитрий, большое Вам спасибо за книгу, точнее весьма фундаментальный труд и благие пожелания - книгу по моей просьбе покупал друг, некая тигра из параллельных миров, теперь мы с Вами почти лично знакомы - имеется автограф автора, спасибо за добрые пожелания... Уже собрался написать, что жду Вашу следующую книгу, но увы - спортивные авто - это герои НЕ моего романа... Придется подождать через следующую )) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дитрих (17.10.2012)
|
17.10.2012, 11:39 | ссылка на ветку #57 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,714
Сказал(а) спасибо: 36,391
Поблагодарили 19,857 раз(а) в 4,692 сообщениях
|
Тоже получил и прочёл свой экземпляр... По моему скромному мнению, главная прелесть этой книги, в том, что она именно об автомобилях. Как это не удивительно, большая часть авто-исторических работ, посвящена людям... Конечно, это тоже интересно, и важно, но иногда, в ущерб "главным героям". При этом, книга, остается, именно "Книгой", а не "техническим справочником"... Такой - точный баланс, большая редкость, в автоистории... Огромное Спасибо, Автору!!!
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дитрих (17.10.2012)
|
17.10.2012, 18:45 | ссылка на ветку #58 | |||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,712
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Цитата:
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. Последний раз редактировалось Дитрих; 17.10.2012 в 18:52. |
|||
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arcadt (17.10.2012),
Fёdor (18.10.2012),
Jyzeppe (17.10.2012),
kitt409 (17.10.2012),
Николай Титов (22.10.2012),
Сергей Малышев Минск (18.10.2012)
|
20.10.2012, 18:14 | ссылка на ветку #59 |
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 102 раз(а) в 38 сообщениях
|
Получил по почте книгу Дмитрия с автографом. Большое спасибо!
Прочитал пока только небольшую часть (ГАЗ-А и "Эмки"). Хотелось бы уточнить у автора несколько моментов: 1. на стр 58 говорится: "..Переднее лобовое стекло теперь оборудовалось двумя стеклоочистителями..." , но на фотографиях стр 58, 59, 60 у всех ГАЗ-11-73 по одному дворнику. 2. на стр 34 сказано:".. от FORD-B новому советскому автомобилю также досталась трехскоростная коробка передач с муфтой легкого включения 2-й и 3-й передач и легкий в управлении руль "Геммер" с упрощенной регулировкой и рулевым колесом диаметром 17 дюймов.." Наверное, имелось в виду - рулевой редуктор? 3. и там же, на стр 34, напечатано следующее:"... За счет применения новой головки, всасывающей трубы и карбюратора, а так же изменения фаз газораспределения увеличилась степень сжатия.." Степень сжатия - это отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания, поэтому, на мой взгляд, писать про всасывающую трубу, карбюратор и фазы газораспределения с технической точки зрения не корректно. |
Пользователь сказал cпасибо: |
mekhanik (23.10.2012)
|
20.10.2012, 18:52 | ссылка на ветку #60 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,714
Сказал(а) спасибо: 36,391
Поблагодарили 19,857 раз(а) в 4,692 сообщениях
|
По пункту 3, наверное, запятая выпала... Я именно так прочитал... Может, в моём экземпляре, она и есть? Приду домой проверю..
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Книга "АВТОБУСЫ VIII ПЯТИЛЕТКИ" (1966-1970) | Nikolay Markov | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 84 | 28.08.2015 20:39 |
Книга о тульском трамвае "Главный транспорт Тулы" | DeMo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 5 | 27.05.2012 09:01 |
Диск "50 лет трамвая "Татра"-3" /электронная книга | DeMo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 17 | 22.09.2010 22:25 |
"Старые" советские новинки :: Jeepper | Jeepper | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 24 | 20.01.2007 10:37 |