[_Евгений_]

Сообщение от dizel153624

Ну тут без вариантов- родной где теперь возьмешь?

Гусеницы ему для обкатки, видимо, поставили временные. Первоначально стояли очень похожие на оригинальные.

[GOOGLE]

[remont1969]

Сообщение от SOPHOMORE

Как-то даже странно услышать от Вас, знатока музеев http://rcforum.ru/search.php?searchid=5828081, подобный вопрос... Во всем мире МГМ того, что не сохранилось, строят. Паровозы Стефенсона, дилижансы Тревитика, арт-тягачи Кюньо, те же A7V в Германии, а уж об автомобилях, не сохранившихся до наст. времени, вообще молчу!
Без реплик самолетов Вы б не увидели массу фильмов, начнем с тех же "Воздушных приключений"...
Если МГМ сделан полностью по чертежам, то это прекрасный экспонат, иллюстрирующий конкретную веху в истории техники. Не плоская картинка в книжке или на экране, не идиотский вариант в WOT, которому можно доп.броню или пушку помощнее прикупить. И даже не моделька в масштабе... (Кстати, а зачем нам нужны наши "музеи" уменьшенных моделей на полках? "Это глупость какая-то" (с))
Его (МГМ) можно обойти, оценить воочию, сравнить с другими. А посмотреть, как тот же Т-35 движется, как поворачиваются башни - для молодежи это -

Но при этом точно почти у всех явно обозначено - Новодел (Neubau), макет. Вопрос возникает именно потому, что в принципе неизвестно как этот "макет" сделан. На этом форуме у 1:43 обсуждается каждая дристочка и неточность в 1-мм. А кто-нибуть обсуждал, насколько точно сделана модель 1:1, восстановлен ли интерьер? Или так для передачи общего вида? И когда идет речь о "новоделах" в нормальном музее - это что-то супер значимое для именно этой экспозиции, или для технической истории. Никогда никто массового не делал.
В принципе я не против, а то же за макетирования не сохранившейся техники, но даже "школьник" должен знать что это макет. Это повышает "ценность" реально сохранившихся образцов и формирует желание их увидеть настоящие и соответственно техническое развитие. По мне, выкопанная реальная башня (хотя бы одна) от Т-35 имеет больший экспозиционный интерес, чем полный макет.
Вообще с музейным делом сейчас совсем плохо, ИМХО. Чисто для себя я сформулировал так - Музей - сформированная экспозиция на основе реально сохранившихся раритетов древности - типа Кубинка, Монино, Музей УВЗ, Музей Т-34 в МО, бывший музей АЗЛК. Есть вариант собрание, коллекция - это например что-то типа Автомобильного Музея Сорокина, Музея Авторевю, Музея Транспорта на Рогожке или условно эскпозиции в Парке победы Нижнего или Казани. Отличие от музея - есть только что посмотреть, но нет связанной экспозиции, единства цели и места. Третий вариант - Информационная экспозиция - это когда вообще или почти нет реальных вещей, только интерактивная или фотоэкспозиция. Например типа раскручиваемых экспозиций Исторический парк «Россия — моя история» - ничего, что нельзя узнать по интернету или увидеть в телевизоре или в книге там нет, вопрос зачем это вообще надо? Как говорили ИБД. Музей или коллекция чем берут - настоящий маузер Дзержинского - настоящий Т-35 и т.д., которые домой не притащишь и на полку не положишь. Еще тип музей - экспозиция привязанная к историческому месту действия - "гений места". Место есть, а экспонатов нет и быть не может например - типа какой-нибуть квартиры Генерала или битвы при Гавгамеллах.
Поэтому музей макетов, конечно имеет право на жизнь, но относится скорее к третьему виду - Информационная экспозиция. Музей макетов это не плохо, но по мне лучше эти же деньги вложить в какую-нибуть поездку в псковские болота, или старые полигоны СА и выкопать реальный Т-26 или Т-37. Ну опять же ИМХО. Принципиально музей макетов от моей коллекции танков и машин в 1:43 и 1:72 от ДеА и пр. на полке не отличается ничем. Тогда зачем? Так получилось, что я был в музее УГМК несколько раз - первый раз когда там не было и 3-х десятков единиц техники - все нутурель, потом примерно 4-года назад - когда всего было уже много, но не так как сейчас и уже многое вызывало вопрос о его аутентичности и сейчас, когда всего много - но нового реального ничего (я про БТТ), вопросов стало еще больше и основной нафига все это. Хотя... лет этак через 30 может никто уже и не вспомнит, что это макеты, и все сойдет за оригинал.

Ну и вопрос, без желания критиковать, для тех кто знает - какие БТТ до 1945 года (понятно Ис-3М, Ис-2М, ИСУ-152К или 152М к машинам до 1945 года не относятся) и авиация того же периода в музее УГМК или восстановленные, или восстановлены с использованием элементов реальных машин. Это лично моя заморочка, поэтому если кто подскажет буду благодарен.

[BigBrat]

«Леопард» на буксире у советского среднего танка Т-28 (или наоборот?) в танковом музее «Парола», Финляндия
https://www.********.com/

[АЛЕКС 65]

Сообщение от BigBrat

«Леопард» на буксире у советского среднего танка Т-28 (или наоборот?) в танковом музее «Парола», Финляндия
https://www.********.com/

Видно, что "Леопард" буксирует!

[Dr.Bolsen]

Сообщение от remont1969

Ну и вопрос, без желания критиковать, для тех кто знает - какие БТТ до 1945 года (понятно Ис-3М, Ис-2М, ИСУ-152К или 152М к машинам до 1945 года не относятся) и авиация того же периода в музее УГМК или восстановленные, или восстановлены с использованием элементов реальных машин. Это лично моя заморочка, поэтому если кто подскажет буду благодарен.

По - той части, которой интересовался лично я:
один из БТ-7 - абсолютно реальный, раньше стоял на постаменте на территории одной из наших частей в Монголии. Остальные две (уже три) БТ-шки (7, 5 и 7А) - либо полный новодел, либо с незначительным использованием родного железа (как и Т-26, КВ, все БА-шки).
Т-28 - я бы не назвал его макетом, в силу того, что там корпус (привет Сестрорецку) и две малые башни - настоящие.
Редкая СУ-85 - настоящая, приехала из г.Ломоносова (Лен.Обл.), раньше стояла на постаменте, на территории ВЧ (ныне расформирована). Когда я вначале 2000-х в той же ВЧ топтал кирзу, на ней стояла 100 мм пушка (и маска другая была).

[_Евгений_]

Сообщение от Dr.Bolsen

Т-28 - я бы не назвал его макетом, в силу того, что там корпус (привет Сестрорецку) и две малые башни - настоящие.

На нем бы скол на 76-мм пушке чем-нибудь заделать. Все равно она уже теперь не боевая.

[remont1969]

Сообщение от Dr.Bolsen

По - той части, которой интересовался лично я:
один из БТ-7 - абсолютно реальный, раньше стоял на постаменте на территории одной из наших частей в Монголии. Остальные две (уже три) БТ-шки (7, 5 и 7А) - либо полный новодел, либо с незначительным использованием родного железа (как и Т-26, КВ, все БА-шки).
Т-28 - я бы не назвал его макетом, в силу того, что там корпус (привет Сестрорецку) и две малые башни - настоящие.
Редкая СУ-85 - настоящая, приехала из г.Ломоносова (Лен.Обл.), раньше стояла на постаменте, на территории ВЧ (ныне расформирована). Когда я вначале 2000-х в той же ВЧ топтал кирзу, на ней стояла 100 мм пушка (и маска другая была).

Спасибо. Что касается Су-85, это не та Су-85, которая некоторое время в Черноголовке в музее обитала? У черноголовской то же маска была неправильная.

[Dr.Bolsen]

Сообщение от remont1969

Спасибо. Что касается Су-85, это не та Су-85, которая некоторое время в Черноголовке в музее обитала? У черноголовской то же маска была неправильная.

Возможно, та СУ-шка перед Пышмой где-то побывала, но в Ломоносове скандал был из-за её продажи и те, кто её купил избавились от неё, продав в Пышму.

[МИП]

Фото из ВК
Т-34-85
Утверждается, что 21 апреля 1945 г. на окраинах Берлина

[Дмитрий1974]

Корея,сезон дождей, светлая глина.
из сети.