|
|
|
Опции темы |
24.06.2014, 22:47 | ссылка на ветку #71 |
RC-Мастер
|
мда. два разных грузовика. по отдельности смотришь - оба похожи. а на сравнительных снимках офигеваешь, какие разные…
А, кстати, посылку получил, спасибо. Икарус - кросаучег. За МАН возьмусь в начале июля.
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Anry (24.06.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.06.2014, 23:12 | ссылка на ветку #72 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,960
Сказал(а) спасибо: 23,231
Поблагодарили 24,676 раз(а) в 4,944 сообщениях
|
Цитата:
(кстати заметил ещё одно достоинство херповского трака - лонжероны сделаны в виде швеллера - очень эффектно) Фото предпочтительнее заводское или рабочего грузовика не обработанного колхозниками, и ни в коем случае не тюнингового грузовика. Всякие фото на сайтах продаж видел - но всё не то.
__________________
Моя коллекция автомоделей Последний раз редактировалось Anry; 24.06.2014 в 23:22. |
|
27.06.2014, 16:07 | ссылка на ветку #73 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,960
Сказал(а) спасибо: 23,231
Поблагодарили 24,676 раз(а) в 4,944 сообщениях
|
Ikarus-556 (Beka)
Тот самый, который отправился в коллекцию komendatore. Хотя модель очень хорошая, но она не очень вписывалась в мою коллекцию, а места для хранения моделей, которые в том числе ещё и предут, не безгранично.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Evgeniy89 (13.01.2015),
IKARUSIK (04.11.2015),
Ivmodelist (27.06.2014),
komendatore (27.06.2014),
smxi (27.06.2014)
|
27.06.2014, 22:20 | ссылка на ветку #74 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,960
Сказал(а) спасибо: 23,231
Поблагодарили 24,676 раз(а) в 4,944 сообщениях
|
Setra S215HD (Herpa).
Очень популярный автобус как в обычной природе, так и в модельной. Выпускался с 1976 до 1995. Модель сделана на высшем уровне. Вторая дверь у оригинала располагалась по разному, даже если посередине - её расположение могло отличаться на несколько сантиметров. За основу Herpa почему-то взяла самую непопулярную версию со смещением двери слегка назад, из-за чего и получались модели скажем так неверные по ораске, если прикапываться к мелочам, но на дверь обычно и не смотрят. В салоне сиденья выглядят нереалистично - с узким подголовником. Уж сколько я настоящих S215HD ездил, видел и в старых брошюрах изучал - не было таких. Но ладно хоть салон вообще есть, и по количеству сидений не ошиблись: 49+1+1 - самая известная планировка. У меня моделей S215HD несколько, покажу самый первый в коллекции (французская окраска Ouestour, фото оригинала так и не нашёл) и рекламная окраска (фото оригинала есть, но авторское).
__________________
Моя коллекция автомоделей |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Evgeniy89 (13.01.2015),
HERPA-RUSSLAND (29.06.2014),
IKARUSIK (04.11.2015),
komendatore (27.06.2014),
smxi (28.06.2014)
|
27.06.2014, 22:24 | ссылка на ветку #75 |
RC-Мастер
|
Все кажи! Мне этот автобус очень нравится. Особенно хорошо там на ступенечке сидеть возле водителя и смотреть на дорогу… я в конце 90-х так в Крым ехал.
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
27.06.2014, 22:27 | ссылка на ветку #76 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,960
Сказал(а) спасибо: 23,231
Поблагодарили 24,676 раз(а) в 4,944 сообщениях
|
Renault Iliade RTX 2004 (Rietze) (продан в США)
Renault FR1 GTX 1989 (Praline) Туристские автобусы Renault не считаю выдающимися в дизайне. В России их очень мало, собственно и в Европе они особым спросом не пользовались, работали в основном в родной Франции и Испании. Современный ритцевсикий вариант почему-то имеет нарисованный фары, вместо сделанных отдельной деталью. Зато у пралиневской старой - всё в порядке. Вот недостатком считаю у второго - высокий дорожный просвет. Для туристского автобуса даже в модели это непозволительно. Надо будет как нибудь переделать.
__________________
Моя коллекция автомоделей Последний раз редактировалось Anry; 21.03.2015 в 22:21. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Evgeniy89 (13.01.2015),
HERPA-RUSSLAND (29.06.2014),
IKARUSIK (04.11.2015),
komendatore (27.06.2014),
smxi (28.06.2014)
|
27.06.2014, 22:39 | ссылка на ветку #77 |
RC-Мастер
|
У Пралине как-то вообще богаче смотрится модель… внушительнее.
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
27.06.2014, 23:06 | ссылка на ветку #78 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,960
Сказал(а) спасибо: 23,231
Поблагодарили 24,676 раз(а) в 4,944 сообщениях
|
Цитата:
Для улучшения восприятия надо бы наконец щётки и зеркала навешать. Касаемо рядом с водителем... я ездил и на Setra и на многих других автобусах. Даже на новом S417HDH (надо бы тоже модель купить). Обзор у S2xx прекрасный. Салон отличный. Принято считать марку Зетра эквивалентом слова "роскошный". Фирма Kässbohrer одна из немногих в Германии, которая строит исключительно автобусы (не считая прицепы и ещё какие-то спецсредства, но это всё больше побочное производство). Именно поэтому автобусы всегда славились своим качеством и были очень востребованы у туроператоров. Кстати городские автобусы Зетра тоже не основное направление (по крайней мере так было в 70-80-х), приоритет всегда были именно междугородные и туристские машины. Жаль фото автобусов в окраске моделей найти почти невозможно. Herpa изготовило S215HD в 1980-90-х, а многие перевозчики даже в период только своей эксплуатации перекрашивали кузов неоднократно, либо перекраска в момент продажи в следующие руки. В годы плёнки фотографов общественного транспорта было немало, но всё равно довольно много экземпляров так и остались непойманными.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Evgeniy89 (13.01.2015),
HERPA-RUSSLAND (29.06.2014),
IKARUSIK (04.11.2015),
komendatore (27.06.2014),
smxi (28.06.2014)
|
27.06.2014, 23:23 | ссылка на ветку #79 |
RC-Мастер
|
Я уж не знаю, побочно-не побочно, а Кэссборер выпускал широчайший ассортимент прицепного состава. Фургоны, бортовые с тентом, даже, кажется, цистерны. Но автобусы конечно потрясающие, что и говорить.
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
27.06.2014, 23:51 | ссылка на ветку #80 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,960
Сказал(а) спасибо: 23,231
Поблагодарили 24,676 раз(а) в 4,944 сообщениях
|
Ну я это конечно очень грубо выразился. Конечно ассортимент был немалый, но всё на заказ. Количественно пассажирская техника всё ж преобладала в разы.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |