[King Diamond]

Оттенок на УралЗиСах коррелирует с таковым на ГАЗ-51. Очень сомнительно, что молоковозы на УралЗиСах специально красили в желто-красную гамму.

[GOOGLE]

[schreiber]

Сообщение от King Diamond

Оттенок на УралЗиСах коррелирует с таковым на ГАЗ-51. Очень сомнительно, что молоковозы на УралЗиСах специально красили в желто-красную гамму.

А с чего Вы взяли, что 51й тут синий? Это не Москва, не Питер, и между прочим, чтобы вы знали, это вообще не город, и не Европейская часть России, это снято в 1968 году в райцентре Благовещенка Алтайского края, и все молоковозы тут исключительно красно-желтые. Автоцистерны на базе ГАЗ-51А делало по стране как минимум с десяток разных предприятий, включая восточные регионы, и для сельской местности - не поверите - красили "специально в желто-красную гамму". Очень удивились бы шофера этих машин, узнав, что им спустя полвека разные умники начнут выдумывать несуществующие расцветки.

[dizel153624]

Сообщение от schreiber

А с чего Вы взяли, что 51й тут синий? Это не Москва, не Питер, и между прочим, чтобы вы знали, это вообще не город, и не Европейская часть России, это снято в 1968 году в райцентре Благовещенка Алтайского края, и все молоковозы тут исключительно красно-желтые.

А есть алтайские 51-е в цвете? Соотв. тему глянул- только такой попался (место не указано, но видно- провинция). Да и по всей теме молоковозы сине-желтые в основном, с красными- напряг.

[schreiber]

Сообщение от dizel153624

А есть алтайские 51-е в цвете? Соотв. тему глянул- только такой попался (место не указано, но видно- провинция). Да и по всей теме молоковозы сине-желтые в основном, с красными- напряг.

Ну, сколько было вариантов расцветок 51-х молоковозов было по всему СССР наверное никто точно не скажет - поскольку очень много, кроме желто-синих и желток-красных были и с песочными или зелеными кабинами, и чисто желтые и т.д. и т.п. А кроме географии добавим сюда и историю - ведь на конвейере они без малого 30 лет простояли - а за это время неоднократно менялось все, от ГОСТов до моды...
А вот то, что АЦПТ-2,2-355М были желто-красные - для меня например никаких сомнений нет, и никогда не было, поскольку слава богу я до сих пор в здравом уме и на память не жалуюсь. И своим глазам (хоть это и давно было) привык доверять. Так же и шоферам, кто на них работал - им то зачем врать? Вот если кто-то где-то хоть раз конкретно видел "живьем" синий вариант "355М"-молоквоза - пусть мне возразит. А так, как сейчас - высказывания на уровне, " я думаю", "мне кажется", "сомнительно" - в данном случае это вообще не аргументы.
Идеальным доказательством было бы конечно архивное цветное фото, но им я так понимаю, никто не располагает. И не удивительно, - по башкирской, киргизской, хакасской и всей остальной советской глуши никто с цветной пленкой в те годы не ездил...

[praga7]

Идеальным доказательством была бы документация завода-изготовителя с текстом типа: "Цистерну, горловины, поручни и верхнюю часть кабины окрашивать эмалью НЦ-251 № (цвет жёлтый) ГОСТ-... в два слоя, нижнюю часть кабины, трапы цистерны, ящики, держатель запасного колеса - эмалью НЦ-251 № (цвет красный) ГОСТ-...". Ну и цветное фото сборочного цеха или отгрузочной площадки завода)). А пока остаются воспоминания и гадания на кофейной гуще по ч/б фото. Гадания надоели, давно доказано, что цвет определить по ч/б снимку невозможно.

[schreiber]

Сообщение от praga7

Идеальным доказательством была бы документация завода-изготовителя ... Гадания надоели, давно доказано, что цвет определить по ч/б снимку невозможно.

Увы, завода давно нет, тем более - это не Россия, а Кыргызстан. Делали несколько попыток достучатся до областного и республиканского архивов - пока что безрезультатно. "моя твоя не понимай", да и расценки для иностранных граждан там заоблачные. Так что пока увы...
На счет гаданий - полностью поддерживаю.

[dizel153624]

Урал-355М на заводе, 1964 год. (goskatalog.ru)

[dizel153624]

355М на заводе. 1964 год. (goskatalog.ru)

[Елисаветинец]

г. Красноярск. ВК.

[Dimitri6579]

ЗИС-5. Последние секунды жизни... Х/ф "Живёт такой парень" (В.М.Шукшин, 1964 год).