[Slava]

Газогенераторный автобус Henschel - один из восьми иностранных автобусов, закупленных в 1937 г для Варшавы.
(NAC)

[GOOGLE]

[SLAVAKOR]

Мобильная школа подготовки сервисного персонала FIAT на западном побережье США, снято в пустыне Аризоны ("IllustratoFiat", 1958 год).

[dizel153624]

Scania тольяттинского ХК Лада, выпущен в 2018 году. (Екатеринбург 2021)

[dizel153624]

MB O303. Москва, 1985г. (sovjetunie.com)

[Anry]

Oad одна из моих любимых автобусных компаний

Сообщение от dizel153624

MB O303. Москва, 1985г. (sovjetunie.com)

Я решил, что фото опять стырено, а оказалось просто в фейсбуке дублирующая страница:
https://www.facebook.com/Sovjetunie....03138297921164

[Slava]

На базе популярного грузовика Opel Blitz в Германии строили различные автомобили специального назначения. Особенно широкое применение шасси нашли у производителей пожарных машин и автобусов. Их ассортимент на рынке Германии и многих других стран был богат. По аналогии с велосипедами начала ХХ века, получивших в народе прозвище «Блицрад» (акроним от немецких слов Blitz и Fahrrad), для автобусов немцы придумали меткое слово Blitzbus. Кузовами их оснащали знаменитые немецкие ателье: Drauz, Ernst Hartmann, Fritzsche & Brause, Hubertia, KAFA, Karl Kässbohrer, Ludewig, Schumann и другие. Некоторые иностранные мастерские также использовали шасси Blitz.
Пожалуй, самыми интересными были «блицбусы» с аэродинамическими кузовами, построенные фирмой Gebr. Ludewig GmbH из Эссена. Небольшие серии автобусов футуристического вида называли Aero, применяли для них самые разные шасси, но чаще всего – Opel Blitz. Их использовали главным образом для туристических и междугородных перевозок
(Из ГП 12/2020)

[Slava]

Сообщение от Slava

На базе популярного грузовика Opel Blitz в Германии строили различные автомобили специального назначения. Особенно широкое применение шасси нашли у производителей пожарных машин и автобусов. Их ассортимент на рынке Германии и многих других стран был богат. По аналогии с велосипедами начала ХХ века, получивших в народе прозвище «Блицрад» (акроним от немецких слов Blitz и Fahrrad), для автобусов немцы придумали меткое слово Blitzbus. Кузовами их оснащали знаменитые немецкие ателье: Drauz, Ernst Hartmann, Fritzsche & Brause, Hubertia, KAFA, Karl Kässbohrer, Ludewig, Schumann и другие. Некоторые иностранные мастерские также использовали шасси Blitz.
Пожалуй, самыми интересными были «блицбусы» с аэродинамическими кузовами, построенные фирмой Gebr. Ludewig GmbH из Эссена. Небольшие серии автобусов футуристического вида называли Aero, применяли для них самые разные шасси, но чаще всего – Opel Blitz. Их использовали главным образом для туристических и междугородных перевозок
(Из ГП 12/2020)

Автобусы Opel Blitz с аэродинамическими кузовами Ludewig на улицах Эссена, их называли «Дорожными дирижаблями» (Straßenzep – акроним от слов Straße и Zeppelin). 1936 г.

Любители старинных автомобилей из эстонского клуба Unic построили в 1970-х годах простой, но симпатичный автобус на шасси восстановленного грузовика Opel Blitz. Энтузиасты из города Тарту использовали детали кузова производства местного авторемонтного завода. Снимок сделан в Риге в 1988 г.
http://www.gruzovikpress.ru/article/...toletiya-ch-1/

[Cyberman77]

1928 год, Германия, г.Берлин. Даблдеккер ??? у Бранденбургских ворот (Ra.ee).........

[Slava]

Сообщение от Cyberman77

1928 год, Германия, г.Берлин. Даблдеккер ??? у Бранденбургских ворот (Ra.ee).........

Если Вы уж решили пользоватся иностранным словом, то странно называть немецкий автобус по-английски. Наверное, лучше переиграть также известное у нас немецкое слово - "доппельдеккер" (Doppeldecker). А автобус на снимке N.A.G.

[AlexanderK]

Не знаю, был ли здесь такой, просто красивый автобус Brillie попался в журнале Le Monde Illustre. Реквизиты издания в имени файла.