|
23.09.2021, 21:43 | ссылка на ветку #1521 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,320 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Radia, 1906
(Fred Korthals)
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
27.09.2021, 19:56 | ссылка на ветку #1522 |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 12,457
Поблагодарили 19,936 раз(а) в 4,924 сообщениях
|
Омнибус Peugeot декабрь 1905 года. Le salon de l' automobile в Grand Palais.(Галика)
|
27.09.2021, 20:16 | ссылка на ветку #1523 |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 12,457
Поблагодарили 19,936 раз(а) в 4,924 сообщениях
|
Омнибус De Dion-Bouton декабрь 1905 года. Le salon de l' automobile в Grand Palais.(Галика)
|
27.09.2021, 20:55 | ссылка на ветку #1524 |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 12,457
Поблагодарили 19,936 раз(а) в 4,924 сообщениях
|
Омнибус Delahaye декабрь 1905 года. Le salon de l' automobile в Grand Palais.(Галика)
|
29.09.2021, 22:18 | ссылка на ветку #1525 |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 12,457
Поблагодарили 19,936 раз(а) в 4,924 сообщениях
|
Автомобиль-каноэ изобретателя M. Ravaillier "Waterland I" , 1907 год.(Вк)
Последний раз редактировалось alekse; 29.09.2021 в 22:21. |
29.09.2021, 22:31 | ссылка на ветку #1526 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,320 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Двигатель 20 л.с., скорость на земле 35 км/час, на воде - 9 км/час. Работу Ревалье финансировал какой-то американец (по этому и название на английском), патент был получен там а все права проданы спонсору. Тот хотел наладить серийное производство, но ничего не получилось.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.09.2021, 12:53 | ссылка на ветку #1527 | |
Регистрация: 06.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 2,675 раз(а) в 559 сообщениях
|
Цитата:
Стоит также отметить, что помимо двухэтажных омнибусов на шасси Пежо, Бе Дион-Бутон и Делайе, показанных в этой теме, существуют еще, как минимум, 6 фотографий тех же кузовов, но на шасси парового Gardner-Serpollet (фото 1), Brillie, Mors, Turgan, Krieger и N.A.G. (фото 2). Иллюстрации из книги Рене Беллю "Парижские автобусы (от начала и до наших дней)", 1979 г. Последний раз редактировалось Otshelnik; 05.10.2021 в 09:47. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alekse (30.09.2021),
AlexanderK (30.09.2021),
Fёdor (01.10.2021),
KED (30.09.2021),
kitt409 (11.10.2021)
|
30.09.2021, 16:53 | ссылка на ветку #1528 |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 12,457
Поблагодарили 19,936 раз(а) в 4,924 сообщениях
|
N.A.G. https://rcforum.ru/showthread.php?p=4442494 и Krieger есть.
|
01.10.2021, 20:34 | ссылка на ветку #1529 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,563
Сказал(а) спасибо: 12,457
Поблагодарили 19,936 раз(а) в 4,924 сообщениях
|
Цитата:
|
|
05.10.2021, 10:34 | ссылка на ветку #1530 |
Регистрация: 06.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 2,675 раз(а) в 559 сообщениях
|
Наверное, стоит сказать, что объединяет все эти 9 фотографий.
До 1906 года в Париже не существовало автобусного сообщения. Наземными перевозками пассажиров занималась Всеобщая Компания омнибусов, использовавшая двухэтажные конные экипажи. Но время шло, над Европой повеяли новые ветры и руководство компании озаботилось вопросом перевода своих экипажей на механическую тягу. В 1905 году был объявлен конкурс по выбору автомобилей для работы в качестве омнибусов в Париже. На него откликнулись уже известные 9 фирм. Условия конкурса были довольно необычными. Во-первых, все автомобили должны были работать на одном маршруте. Во-вторых, кузова устанавливались на них на самой Всеобщей Компании омнибусов и были ни чем иным как ... кузовами от уже существовавших конных двухэтажных омнибусов с некоторыми изменениями. А проведение конкурса приурочили к проходившему осенью 1905 года Парижскому автосалону. По результатам конкурса заказ на 150 машин получила компания Brillie-Schneider модели Р2. Первые автобусы вышли на маршрут АМ (Монмартр-Сен-Жермен де Пре) в июне 1906. Чуть позже они стали обслуживать и маршруты C, J, I, AL, Y, A. Некоторое время на маршрутах оставались и машины-"конкурсанты". На самых первых омнибусах пассажиры империала не были защищены от непогоды. Но возросшая скорость передвижения потребовала защитить пассажиров империала, которых буквально сдувало с их мест. И вскоре над водительским местом стали устанавливать жесткие стенки с двумя окнами (см. фото). Стоит отметить, что двухэтажными были только автобусы самого первого поколения. Новые машины, вышедшие на маршруты в 1911 году, были уже одноэтажными. На долгие 62 года. Судьба машин первых поколений оказалась печальной. Все они были реквизированы в первые дни войны и остались на ее полях. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ XIX ВЕКА. КРАТКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ. | Ford08 | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 27 | 12.03.2024 11:18 |
Авиация Франции | svp59 | Зарубежная авиация | 9 | 09.05.2021 15:04 |
№27 Citroën ID - полиция Франции | Blackdog | Полицейские машины мира | 85 | 31.12.2018 13:14 |
Автомобили Франции 1889-1900. Даррак | Ford08 | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 41 | 28.07.2016 21:21 |
Автомобили Франции 1889-1900. Леон Болле | Ford08 | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 46 | 13.09.2015 11:45 |