выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Общественный транспорт России ,СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Метровагоны
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2011, 23:37 ссылка на ветку   #21
Лохматый
 
Аватар для Лохматый
 
Регистрация: 06.11.2010
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 1,210
Поблагодарили 638 раз(а) в 276 сообщениях
Записей в дневнике: 6
По умолчанию

сами посмотрите!
Миниатюры
Лохматый вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 06.01.2011, 00:35 ссылка на ветку   #22
Yogi
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Yogi
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,471 раз(а) в 704 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МЕТАЛЛIST Посмотреть сообщение
Это не модефикации, а перекрас, и то наш. Модели наши. Одна из них(что по современней) работает, вроде в Питере, а 81-717- практически везде.
Во первых я не написал что это модификации изготовлены в Польше, только что модификации российских вагонов какие эксплуатируются в Варшаве.
Во вторых, это никакой не перекрас а новые, заводские, сделаны с нуля на заказ (были два заказа, на раннею, а потом через несколько лет спустя - на позднею).
Под понятием модификация я имею в виду, что для меня это все старые номерные да ежики с новыми мордочками, а не принципиально совсем новые конструкции (аналогично ГАЗ Волга - какая она там не былабы - 3102, 31029, 3110, 31105, итд, итп - и так модификацией 24 останется
PS. Все правильно, на фото с ММЗ средний, переходный (без кабины машиниста) вагон для Варшавы.

Последний раз редактировалось Yogi; 06.01.2011 в 00:47.
Yogi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2011, 02:04 ссылка на ветку   #23
A-Sergey-I
старожил форума
 
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
По умолчанию

В связи с устареванием "номерных" вагонов типа 81-714/717 на многих метрополитенах их либо заменяют другими вагонами, либо модернизируют. И практически всегда делают им новые кабины. Но, на мой взгляд, пока никому не удалось сделать "номерному" новую кабину, гармонично сочетающуюся с кузовом образца начала 60-х годов (с соответствующей архитектурой). Везде получаются либо примитивные коробки с угловатыми окнами, либо какие-нибудь "пришельцы" (в Питере такие работают).
Лучше бы уж оригинальные кабины не трогали. Думаю дизайнеры ММЗ, проектируя в начале 70-х "номерной" выжали из Емного кузова максимум. Его можно улучшить по оборудованию, но по дизайну - видимо уже нет. Или делать другие борта и крышу.
A-Sergey-I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2011, 23:19 ссылка на ветку   #24
Вперёдсмотрящий
 
Аватар для Вперёдсмотрящий
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Пара фото с интерьером метровагонов типа "А" и состав из них...
Миниатюры
__________________
С уважением, Константин.
Вперёдсмотрящий вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MBA11 (28.12.2015), Spotter (26.02.2015), Vladimir50 (16.02.2013)
Старый 07.01.2011, 16:46 ссылка на ветку   #25
A-Sergey-I
старожил форума
 
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
По умолчанию

А как отличить по салону вагоны А и Б? Менялся ли как-нибудь интерьер при модернизации вагонов в Ам и Бм? И что за вертикальная ручка у этих вагонов стояла в салоне возле торцевой двери (на фото вверху хорошо видно). Стоп-кран?
A-Sergey-I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 16:54 ссылка на ветку   #26
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

От себя еще добавлю вопрос. До какого, примерно, года в Московском метро эксплуатировались вагоны серии А и Б?
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 16:55 ссылка на ветку   #27
Вперёдсмотрящий
 
Аватар для Вперёдсмотрящий
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A-Sergey-I Посмотреть сообщение
А как отличить по салону вагоны А и Б? Менялся ли как-нибудь интерьер при модернизации вагонов в Ам и Бм? И что за вертикальная ручка у этих вагонов стояла в салоне возле торцевой двери (на фото вверху хорошо видно). Стоп-кран?
Что стоп-кран - однозначно, стоп-краны застал даже я в "Г", вот на фото его хорошо видно за одинарным сиденьем...
Менялся ли интерьер от "А" к "Б" (ИМХО) не менялся и при модернизации тоже..
Миниатюры
__________________
С уважением, Константин.
Вперёдсмотрящий вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MBA11 (28.12.2015)
Старый 07.01.2011, 16:58 ссылка на ветку   #28
Вперёдсмотрящий
 
Аватар для Вперёдсмотрящий
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
От себя еще добавлю вопрос. До какого, примерно, года в Московском метро эксплуатировались вагоны серии А и Б?
По Ракову до 76го на Арбатско-Покровской (синей) линии. Сам я их не помню и в них не ездил...
__________________
С уважением, Константин.
Вперёдсмотрящий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 17:03 ссылка на ветку   #29
Wlad402
 
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вперёдсмотрящий Посмотреть сообщение
Что стоп-кран - однозначно, стоп-краны застал даже я в "Г",
Были ещё и ручки "Выключение дверей".
Wlad402 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.01.2011, 17:05 ссылка на ветку   #30
Вперёдсмотрящий
 
Аватар для Вперёдсмотрящий
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wlad402 Посмотреть сообщение

Были ещё и ручки "Выключение дверей".
Спасибо за уточнение. По моей памяти "стоп-кран" исчез в р-не 76го, а "выключение дверей" как раз появилось...
__________________
С уважением, Константин.
Вперёдсмотрящий вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18