[Hannu]

Сообщение от sm-3

Вот мне как раз ,были бы кстати, эти выкройки .Я хочу на своем ГАЗоне, восстановить «родную» обивку салона.

Я смутно помню выкройку по крайней мере угловую - а теперь там её нет . Меня в то время забанили по ходатайству одного доброго модератора из Белоруссии (который сам , слава богу , свалил с этого форума ) - и ссылку я тут поместить просто не мог . Но скопировал что-то . Нужно посмотреть .

[GOOGLE]

[Paul_R-35]

Сообщение от Серхио

А как же тогда экранированная система зажигания?

На ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-69, ЗиЛ-157 и их сверстниках система зажигания была экранированной, но не герметичной!

Как Юркеш 1 уже заметил, герметичной она была только на ЗиЛ-131 и Урал-375.

Потому, что ЗиЛ-131 был рассчитан на преодолевание брода (с предварительной подготовкой: отключение вентилятора и вентиляции картера) продолжительностью не более 20 мин глубиной до 1,4 м., а Урал-375 до 1,7 м.

Экранировка системы зажигания не является одновременно и герметизацией!

[dizel153624]

Сообщение от Paul_R-35

а Урал-375 до 1,7 м.

Всегда 1,5м было.

[Paul_R-35]

Сообщение от dizel153624

Всегда 1,5м было.

Ну я сам на Уралах не ездил, данные взял из описания.
Но главное, что насчёт экранирования и герметизации, соответствует действительности.

[dizel153624]

Сообщение от Paul_R-35

Ну я сам на Уралах не ездил, данные взял из описания.
Но главное, что насчёт экранирования и герметизации, соответствует действительности.

Главное- да.
Я ездил, но не по бродам. 1,5- тоже из справочников.

[Серхио]

Сообщение от Серхио

Завтра уточню

Уточняю:
те, из-за которых был сыр-бор, называются К-65 (10.00-18 ), те, что "157-ые", называются ИК-8 и тоже 10.00-18. Высоту не мерил, некогда было.

[schwarzsee]

Интересно, какого цвета полоса на кабине?