[ro-models]

на ромастере написано,что в апреле будет 706+алка12
,может и правда....

насчет появления алка10-маловероятно.народу не интересна

[GOOGLE]

[ro-models]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Да, согласен такие кузова 138-х и 148-х выглядят одинаково, но есть разница в их размерах.
Возможно, это не столь важно…
Для сравнения оба грузовика рядом.
Нет в планах сделать самосвалы семейства Татра-815 в варианте для СССР? То есть с лобовым стеклом из 4-х частей и трями фонарями на крыше? Вот для примера Tatra-815S1V в таком варианте.

составное лобовое стекло в теперешней 815-й кабине не получится...совковые кузова 138с1-разные были ,в данном случает этот

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от ro-models

совковые кузова 138с1-разные были ,в данном случает этот

Похожий но не он.
Вот тут собрал все варианты (имеющиеся на данный момент у меня) кузовов Татра-138.
Показанный тобой кузов рис.1 очень схож с кузовами рис.2 и рис.3 (Татра-148S1) но высота бортов у него меньше.
У тебя на модели стоит кузов от Татра-148S1, аналогичный кузов у 138-х имел такой же козырек, но так как внутренняя длина кузова была меньше, то соответственно меньше перекрывалась кабина грузовика. Край козырька проходил над кабиной, у 148-х он закрывал кабину полностью. У кузова на рис.1 сам кузов по внутренней длине как у 148-й, но козырек заканчивается там, где у серийных Татра-138S1М (выпуска 1967-1972 гг)
В общем учитывая, то, что фотография в книге датирована 1964 годом, это скорей всего один из вариантов разрабатываемого кузова для модернизированной Татры-138, производство которой началось в 1967 году.
Вот, наверное, еще возможные варианты таких опытных кузовов рис. 4,6, и 7.
Кузов на рис. 8 по видимому, доработан не заводом, а эксплуатирующим предприятием, для перевозки легковесных грузов, например угля.
Кузов на рис. 5 взят из каталога на 138-ю, но я не совсем уверен, что это именно 138-я, есть предположение, что это одна из самых ранних 148-х.
Ну и самый первый серийный кузов Татра-138S1 рис.9.
Я не могу говорить о том, что не было варианта Татра-138S1М с кузовом от первых Татра-148S1, просто если и были такие грузовики в производстве, то их количество было не сопоставимо с тем количеством обычных Татра-138S1М – на фотографии готовые автомобили на заводе в словацком городе Banovce nad Bebravou.

[ro-models]

еще такой-низкий с ребром

[Gemi]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Похожий но не он.
Вот тут собрал все варианты (имеющиеся на данный момент у меня) кузовов Татра-138.
Показанный тобой кузов рис.1 очень схож с кузовами рис.2 и рис.3 (Татра-148S1) но высота бортов у него меньше.
У тебя на модели стоит кузов от Татра-148S1, аналогичный кузов у 138-х имел такой же козырек, но так как внутренняя длина кузова была меньше, то соответственно меньше перекрывалась кабина грузовика. Край козырька проходил над кабиной, у 148-х он закрывал кабину полностью. У кузова на рис.1 сам кузов по внутренней длине как у 148-й, но козырек заканчивается там, где у серийных Татра-138S1М (выпуска 1967-1972 гг)
В общем учитывая, то, что фотография в книге датирована 1964 годом, это скорей всего один из вариантов разрабатываемого кузова для модернизированной Татры-138, производство которой началось в 1967 году.
Вот, наверное, еще возможные варианты таких опытных кузовов рис. 4,6, и 7.
Кузов на рис. 8 по видимому, доработан не заводом, а эксплуатирующим предприятием, для перевозки легковесных грузов, например угля.
Кузов на рис. 5 взят из каталога на 138-ю, но я не совсем уверен, что это именно 138-я, есть предположение, что это одна из самых ранних 148-х.
Ну и самый первый серийный кузов Татра-138S1 рис.9.
Я не могу говорить о том, что не было варианта Татра-138S1М с кузовом от первых Татра-148S1, просто если и были такие грузовики в производстве, то их количество было не сопоставимо с тем количеством обычных Татра-138S1М – на фотографии готовые автомобили на заводе в словацком городе Banovce nad Bebravou.

Самые первые поставки 138S1 в СССР были с кузовом как на фото №9..., по моему, с ним и надо делать модель самосвала...

[koprfilmtatra]

http://postimage.org/image/ou9fnjslh/full/http://postimage.org/image/ou9fnjslh/full/

[Scaleman]

Ух ты! Это чья красота на фото???

[ro-models]

эта полка стоит в том же городе,где их живьем делали...</p>

[ro-models]

если выставить полную колекцию совков,то глядя
на модели сверху ,когда они на столе,мы увидим,что совки 138с1 и 148с1 -одинаковые.из под козырьков только будут торчать разные капоты.а рядом поставленные 138с3 и 148с1-весьма разные.вот только начет цвета 138с3 непонятка.если мнения что в СССР были серые или голубые 138с3

[ro-models]

еще