выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Спецтехника
Перезагрузить страницу Спецтехника (кроме пожарных, военных, полиции, скорых)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.10.2007, 23:28 ссылка на ветку   #31
Shagan
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: yerevan
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

начну с любимого... с KOMATSU
поехали, статья
Основанная в мае 1921 г., небольшая фирма Komatsu по производству горнодобывающего оборудования со временем превратилась в многоотраслевой транснациональный концерн с предприятиями во многих странах мира, где трудятся 42 тыс. человек. Главным направлением его деятельности остается гусеничная дорожно-строительная и горная техника, к которой в начале 50-х гг. присоединились карьерные самосвалы, оборудованные дизельными двигателями с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, выпускавшимися в Японии по лицензии компании Cummins. Наиболее обширная современная гамма тяжелых внедорожных самосвалов Komatsu берет начало от 32-тонной машины HD320 собственной конструкции, которая сразу же вывела фирму на мировой уровень, но наиболее известным и популярным стал самосвал HD1200 c электрической трансмиссией, созданный в середине 70-х гг. Очередной этап расширения компании Komatsu произошел в 1996 г., когда в США было образовано собственное отделение, взявшее в свои руки выпуск сверхтяжелых самосвалов фирмы WABCO. Современная программа тяжелых самосвалов Komatsu включает 18 базовых моделей грузоподъемностью от 25 до 290 т и полной массой 50—500 т. Вся гамма достаточно четко делится на 3 группы. Первая включает семейство 3-осных полноприводных внедорожных машин с шарнирно-сочлененной рамой, две остальные группы составляют карьерные самосвалы японского производства с гидромеханической трансмиссией и с электрической, выпускаемые в США. Программу Komatsu возглавляют шарнирно-сочлененные машины с колесной формулой 6х6, разработанные в 80-е гг. в кооперации с норвежской фирмой Moxy. Сегодня на смену первой серии НА пришла новая гамма НМ, включающая 3 унифицированные базовые модели НМ300-1, НМ350-1 и НМ400-1 грузоподъемностью 27,5—36,5 т с полной массой 50—67 т, оборудованные опрокидывающимися назад кузовами ковшового типа ёмкостью 12,9—16,5 м3 (с «шапкой» — 16,6—22,3 м3). Все они укомплектованы рядными 6-цилиндровыми дизельными двигателями Komatsu мощностью 324—430 л.с. и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач с электронным управлением K-ATOMiCS, постоянным приводом на все колеса с блокируемыми дифференциалами повышенного трения и планетарными колесными редукторами, подвеской на гидропневматических и резиновых амортизаторах, дисковыми тормозами с гидроприводом и безопасной 2-местной кабиной, откидывающейся назад. В основе гаммы карьерных самосвалов японского производства грузоподъемностью 20—105 т лежат конструкции 70—80-х гг., неоднократно модернизированные и улучшенные, причем отдельные модели сегодня выпускаются в третьем, пятом и даже шестом поколениях, о чем свидетельствует последняя цифра в их маркировке. Большинство машин оснащаются собственными силовыми агрегатами и узлами, в том числе экономичными 6- или 12-цилиндровыми дизелями с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха наддува и электронным управлением, автоматическими гидромеханическими 6- или 7-ступенчатыми коробками передач, планетарными колесными редукторами, многодисковыми гидродинамическими тормозами-замедлителями, подвеской на гидропневматических стойках, заполненных маслом и азотом (передняя — независимая типа McPherson), механизмом управления с гидроцилиндрами двойного действия, всеми дисковыми тормозами с гидропневматическим приводом, прочной лонжеронной рамой и кузовами, выполненными из высокопрочной стали с сопротивлением растяжению до 130 кг/см2.
Изображения
 
__________________
Броня крепка и танки наши быстры
Shagan вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 26.10.2007, 14:16 ссылка на ветку   #32
Shagan
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: yerevan
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

продолжение.

Самым маленьким карьерным самосвалом Komatsu является 25-тонная модель HD255-5 с 11-литровым мотором мощностью 316 л.с. и 6-ступенчатой трансмиссией. За ней следует обширное унифицированное семейство машин HD325-6, HD405-6, HD465-5 и HD605-5 грузоподъемностью 36—63 т, оснащенных рядными 6-цилиндровыми двигателями повышенной экономичности с рабочим объемом 15,2 и 23,2 л, развивающими мощность 488 и 715 л.с. соответственно, и автоматической 7-ступенчатой коробкой передач с электронным управлением K-ATOMiCS, гарантирующим безударное переключение и выбор оптимальной ступени при любых условиях работы. В ступицы задних колес вмонтированы многодисковые гидродинамические замедлители, обеспечивающие безопасное движение по затяжным и крутым карьерным спускам. Наиболее совершенными и прогрессивными являются самосвалы HD785-5 и HD985-5 с полезной нагрузкой 91 и 105 т, оборудованные экономичным 30,5-литровым дизелем Komatsu SA12V140 V12 мощностью 1010—1050 л.с. Они относятся к наиболее популярному в мире 100-тонному классу, в котором доля Komatsu составляет 25%, а общее количество выпущенных машин превышает 2000 единиц. Параметры этого двигателя с электронной системой управления признаны наилучшими в своем классе, а продолжительность его эксплуатации между заменами масла, составляющая 500 мото-часов, в 2 раза превышает показатели других изготовителей. Самосвалы имеют пониженное расположение центра тяжести, V-образную грузовую платформу с геометрической ёмкостью 39—45 м3, обогреваемую отработавшими газами, удобную кабину с панорамным остеклением и дисплейными приборами. Их максимальная скорость составляет 65—70 км/ч. Особое положение в программе Komatsu занимают самосвалы HD1200 с электромеханической трансмиссией грузоподъемностью 120—136 т и полной массой 219—237 т. Они комплектуются 37,7-литровым дизелем Cummins V12 мощностью 1160—1310 л.с. и электрической трансмиссией, состоящей из генератора переменного тока в 811 кВт и двух электромоторов мощностью по 343 кВт в ступицах задних колес. 136-тонный вариант HD1200-1D с мотором в 1350 л.с. был создан специально для России, где работает в глубоких карьерах. Теперь ему на смену пришел самосвал HD1500-5 грузоподъемностью 150—164 т, выпускающийся в США. Он оборудован 45-литровым дизелем Komatsu V12 в 1406 л.с. и гидромеханической 7-ступенчатой трансмиссией, снабжен кузовом ёмкостью 54 м3, имеет полную массу около 250 т и развивает скорость 57,5 км/ч. Важным поворотным моментом в истории фирмы стал 1988 г., когда она начала сотрудничество с американской компанией Dresser, незадолго до того выкупившей у фирмы WABCO производство самосвалов Haulpak. В январе 1996 г. она вошла в состав Komatsu как американское отделение Komatsu America International Co., переименованное впоследствии в Komatsu Mining Systems, Inc. Оно предлагает 4 модели 630Е, 730Е, 830Е и 930Е-2 грузоподъемностью 172—290 т, оборудованные дизелями Cummins K1800E или Komatsu SSA/SSDA16V V16 мощностью 1728—2550 л.с. и электрической трансмиссией General Electric с системой управления и диагностики Statex III. По наследству от машин WABCO они получили модернизированные узлы шасси: пространственную А-образную раму из высокопрочной стали с интегрированным бампером и задней трубчатой поперечиной, гидропневматическую подвеску Hydrair, сухие дисковые тормоза Rockwell с гидроприводом (на модели 930Е-2 — в масляной ванне), а также характерный общий стиль. Крупнейший в программе Komatsu самосвал 930Е-2, грузоподъемность которого в США составляет 320 «коротких» тонн, впервые превзошел заветный 300-тонный барьер. Автомобили Komatsu американского производства оборудованы гидродинамическими замедлителями с тормозной мощностью до 5400 л.с., кузовами с геометрической ёмкостью 77—171 м3 (с «шапкой» — 103—211 м3), имеют полную массу 294,5—499,0 т и способны двигаться со скоростями от 49 до 64,5.
Миниатюры
__________________
Броня крепка и танки наши быстры
Shagan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2007, 14:18 ссылка на ветку   #33
Shagan
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: yerevan
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

eslitema interesuet,prodolzhu
Миниатюры
__________________
Броня крепка и танки наши быстры
Shagan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2007, 14:21 ссылка на ветку   #34
Shagan
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: yerevan
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

еще один
Миниатюры
__________________
Броня крепка и танки наши быстры
Shagan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2007, 18:46 ссылка на ветку   #35
kamod
старожил форума
 
Аватар для kamod
 
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,689
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 829 раз(а) в 557 сообщениях
По умолчанию

Думаю сюда
фото1 - Два грузовика с краном-манипулятором принадлежат "Электрической компании"

фото2 - крайнее правое Ивеко снятое с близкого расстояния
Миниатюры
__________________
Моя визитка
kamod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2007, 20:49 ссылка на ветку   #36
igoz
старожил форума
 
Аватар для igoz
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Латвия,Рига,Усть-Двинск
Сообщений: 7,895
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 5,242 раз(а) в 2,349 сообщениях
Отправить сообщение для igoz с помощью Skype™
По умолчанию

Современная техничка и ее содержимое.
Миниатюры
igoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2007, 00:02 ссылка на ветку   #37
igoz
старожил форума
 
Аватар для igoz
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Латвия,Рига,Усть-Двинск
Сообщений: 7,895
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 5,242 раз(а) в 2,349 сообщениях
Отправить сообщение для igoz с помощью Skype™
По умолчанию

...
Миниатюры
igoz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Guaglione (17.06.2012)
Старый 01.12.2007, 10:42 ссылка на ветку   #38
kamod
старожил форума
 
Аватар для kamod
 
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,689
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 829 раз(а) в 557 сообщениях
По умолчанию

Вот ещё эвакуатор на базе Ивеко
Миниатюры
__________________
Моя визитка
kamod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2007, 03:27 ссылка на ветку   #39
smxi
Вешанский начальник; старожил форума
 
Аватар для smxi
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: В глуши и дебрях чуждых нам систем
Сообщений: 12,118
Сказал(а) спасибо: 24,900
Поблагодарили 38,881 раз(а) в 6,680 сообщениях
Отправить сообщение для smxi с помощью Skype™
По умолчанию

вот такая грустная спецтехника...
правка: фотки на следующей странице
__________________
...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным...

Диорамки городка Вешаны МССР в 1/87

smxi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2007, 03:34 ссылка на ветку   #40
smxi
Вешанский начальник; старожил форума
 
Аватар для smxi
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: В глуши и дебрях чуждых нам систем
Сообщений: 12,118
Сказал(а) спасибо: 24,900
Поблагодарили 38,881 раз(а) в 6,680 сообщениях
Отправить сообщение для smxi с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smxi
вот такая грустная спецтехника...
и еще один, поновее
Миниатюры
__________________
...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным...

Диорамки городка Вешаны МССР в 1/87

smxi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Коллекция военных машин 1:43 GAVRS GAVRS Коллекции военной техники 268 29.05.2023 21:35
Спецтехника (общ.) DenTLT63 Спецтехника 54 24.06.2017 16:12
Отдельный батальон полиции. prescott1k 🔍 Частные коллекции - Private collections 22 22.12.2013 11:47
Продаю Коллекцию ~1200 1:43 Военных Моделей RussianScaleModels Модели военной техники 7 01.06.2012 19:56




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18