|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
19.03.2010, 14:41
|
ссылка на ветку #181 | |
|
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,980
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Alexander_A (19.03.2010)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
19.03.2010, 18:49
|
ссылка на ветку #182 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,995 раз(а) в 55,066 сообщениях
|
МАЗ-504 с п-пр. МАЗ-5245. Из Автоэкспорта 1967г. Интересно, что заявленная мощность- 200лс.
|
|
|
|
| 23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (22.03.2010),
Bayanchik (29.05.2010),
DAKAR91 (19.03.2010),
Driver>BY (20.03.2010),
erikmotorist (28.03.2010),
kinbolon (19.03.2010),
Kolyan22rus (20.03.2010),
Korol (13.06.2010),
k_mv (09.09.2010),
MIHAN (19.03.2010),
mihorider (26.08.2010),
M_S (25.03.2010),
PanZ (20.03.2010),
PB (19.03.2010),
rEPTIl (20.03.2010),
Sergi (19.03.2010),
Tema (20.03.2010),
Vik_892 (19.03.2010),
Алексей Тюмин (20.03.2010),
Валерий Беликов (22.03.2010),
Владимир Р (20.03.2010),
зубрёнок (25.04.2010),
Сергей Малышев Минск (17.04.2018)
|
|
19.03.2010, 20:10
|
ссылка на ветку #183 |
|
старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Волоколамск
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 4,493
Поблагодарили 404 раз(а) в 160 сообщениях
|
а что у вас еще интересненького из автоэкспорта есть?
__________________
Во владении автомобили: Ваз 2103 1975г.в. Ваз 2106 1984г.в Ваз 2121 1982г.в Ваз 2121 1987г.в. |
|
|
|
|
19.03.2010, 20:14
|
ссылка на ветку #184 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,995 раз(а) в 55,066 сообщениях
|
Я уже выкладывал по МАЗ - КрАЗ - Урал - ЗиЛ - БелАЗ, будет еще по легковым - автобусам - ГАЗ - УАЗ - цистернам и т.д. Что из Автоэкспорта, я указываю.
|
|
|
|
|
19.03.2010, 22:19
|
ссылка на ветку #185 | |
|
RC-механик; старожил форума
Регистрация: 01.12.2007
Адрес: Germany
Сообщений: 1,031
Сказал(а) спасибо: 15,876
Поблагодарили 5,119 раз(а) в 802 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.03.2010, 12:56
|
ссылка на ветку #186 | |
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Россия, Ленинградская обл.
Сообщений: 1,163
Сказал(а) спасибо: 1,048
Поблагодарили 1,251 раз(а) в 365 сообщениях
|
Цитата:
P.S. это так к вопросу, регулярно всплывающему в разных темах форума (о выкладываемых фотографиях)!) 
__________________
Пополнения коллекции: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2...ht=sergeyKRU83 Моя Визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2...ht=sergeyKRU83 |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Kolyan22rus (20.03.2010)
|
|
20.03.2010, 13:04
|
ссылка на ветку #187 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,995 раз(а) в 55,066 сообщениях
|
МАЗ-500 с прицепом МАЗ-5243 Автоэкспорт 67г. Половинки изображения неравнозначны по качеству- фото с 2-х листов- так напечатано.
МАЗ-500А - скан с маленького фото из Т-М 1970-х. Теперь по заявленной мощности- там действительно мощность по SAE, так и написано в каждой таблице к авто, но! У ЗиЛ-130 - 170лс, ЗиЛ-131 - 150лс, Урал и МАЗ - 200лс, а ЛиАЗ-677 - 180лс, ГАЗ-53 - 130лс, а у КрАЗа-257 - 240лс. По БелАЗам- 540-й - 420лс (по DIN - 375лс), у 548 - 520лс (520лс). Вот такой разнобой, издание экспортное - такие вещи недопустимы - неточные сведения - потеря авторитета. И никто на стадии подготовки к печати не обратил внимания. Нашел откуда фото из Т-М -вот так оно выглядит в лучшем качестве! Последний раз редактировалось dizel153624; 20.03.2010 в 19:44. |
|
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (22.03.2010),
Driver>BY (20.03.2010),
erikmotorist (28.03.2010),
kamod (21.03.2010),
kinbolon (24.06.2010),
Kolyan22rus (26.03.2010),
Krazevich (21.03.2010),
MIHAN (20.03.2010),
mihorider (26.08.2010),
M_S (25.03.2010),
PanZ (20.03.2010),
USSR (21.03.2010),
Валерий Беликов (25.03.2010),
Владимир Р (20.03.2010),
зубрёнок (25.04.2010)
|
|
25.03.2010, 17:36
|
ссылка на ветку #188 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,995 раз(а) в 55,066 сообщениях
|
Что-то сообщение опять улетело. Может таких седельников много было? Пробежался по теме - нет. Снова выложил. Первый- МАЗ-5429 с п-пр. по типу МАЗ-5205- переделка или самоделка на основе серийного. Второй- МАЗ-5433 с п-пр. МАЗ-9380.
Последний раз редактировалось dizel153624; 25.03.2010 в 18:01. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Владимир Р (25.03.2010)
|
|
25.03.2010, 17:45
|
ссылка на ветку #189 | |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,296
Сказал(а) спасибо: 2,771
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.03.2010, 18:02
|
ссылка на ветку #190 | |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,995 раз(а) в 55,066 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЗИС-ЗИЛ - грузовые. Часть 3 | DAKAR91 | АРХИВ Истории транспорта | 924 | 31.05.2011 17:37 |
| ГАЗ - грузовые. Часть 3 | Смирнов Артём | ГАЗ - грузовые | 929 | 21.09.2010 16:02 |
| МАЗ - грузовые. Часть 2 | Timyp | МАЗ, МЗКТ | 998 | 09.11.2009 11:45 |
| АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.часть 2 | starmash | АРХИВ Истории транспорта | 1464 | 21.01.2009 07:56 |
| ГАЗ - грузовые.ЧАСТЬ 1 | Виртуальный_Музейщик | АРХИВ Истории транспорта | 1013 | 05.02.2008 17:22 |
