выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > · MODEL · PRO
Перезагрузить страницу Автобус ЗИЛ-3250АО
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.08.2022, 10:49 ссылка на ветку   #1
musicl
RC-Site Admin; старожил форума
 
Аватар для musicl
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 18,924
Сказал(а) спасибо: 20,831
Поблагодарили 388,355 раз(а) в 18,541 сообщениях
Отправить сообщение для musicl с помощью Skype™
Model-PRO ЗИЛ-3250АО

ЗИЛ-3250АО

Производитель: ModelPro
Код модели: 0192MP
Масштаб: 1:43
Материал: Смола+пластик
Размеры упаковки (см): 25x10x11
Вес брутто (гр.): 466
Цена: 6,200 руб.
Ожидается:
Товар в наличии с 17 августа 2022 г.
Идет бронирование.
Миниатюры
musicl на форуме   Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Asgard (28.10.2022), Autobus (12.08.2022), Diman_RF (12.08.2022), endokrin (19.01.2023), Garalex (12.08.2022), gk_2908 (14.08.2022), Metallurg (16.08.2022), moskvichok (12.08.2022), NAMI_S (13.08.2022), nik_nik59 (14.08.2022), novik10101983 (12.08.2022), Old Zil (12.08.2022), shds174 (12.08.2022), Summerman (12.08.2022), taklen (12.08.2022), TrolzaSTR (13.08.2022), Vologzhanka (12.08.2022), _Sokol_ (12.08.2022), Валерий77 (13.08.2022), михаил горбунов (12.08.2022), Полковник1968 (27.08.2022), Сальери (18.08.2022)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.08.2022, 14:05 ссылка на ветку   #2
Diman_RF
старожил форума
 
Аватар для Diman_RF
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 318
Сказал(а) спасибо: 34,080
Поблагодарили 1,471 раз(а) в 213 сообщениях
Отправить сообщение для Diman_RF с помощью ICQ
По умолчанию

Серийные с такой мордой были? Вспоминаются только с чёрными очками и другими бамперами.
Diman_RF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2022, 16:24 ссылка на ветку   #3
LegAl96
старожил форума
 
Аватар для LegAl96
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,610
Сказал(а) спасибо: 15,301
Поблагодарили 15,152 раз(а) в 4,889 сообщениях
Записей в дневнике: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diman_RF Посмотреть сообщение
Серийные с такой мордой были? Вспоминаются только с чёрными очками и другими бамперами.
В 99г точно была уже железная облицовка с очками и без горизонтального жёлоба. Так же и бампер металл , второго типа.
LegAl96 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2022, 09:56 ссылка на ветку   #4
treniki
 
Регистрация: 05.06.2015
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 3,857
Поблагодарили 1,369 раз(а) в 437 сообщениях
По умолчанию

Много мелких неточностей. На внешний вид больше всего влияют мелкие фары и плоские боковины.
Ну и, традиционно, окраска. Если нет возможности полностью повторить окраску прототипа (в данном случае фиолетовая полоса над синей), то может выбрать расцветку попроще?
P.S. И почему опять на передних колёсах шины огромные?
Миниатюры

Последний раз редактировалось treniki; 13.08.2022 в 10:16.
treniki вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
NikolayStrelnikov (13.08.2022), shds174 (13.08.2022)
Старый 13.08.2022, 10:12 ссылка на ветку   #5
LegAl96
старожил форума
 
Аватар для LegAl96
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,610
Сказал(а) спасибо: 15,301
Поблагодарили 15,152 раз(а) в 4,889 сообщениях
Записей в дневнике: 7
По умолчанию

Это всё " проделки" Аиста, с облицовкой они накосячили, заострили в нижней части и бампер вышел угловатым. Обсуждали этот вопрос при выходе бортовых Бычков.
LegAl96 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2022, 12:41 ссылка на ветку   #6
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,412
Сказал(а) спасибо: 28,493
Поблагодарили 44,180 раз(а) в 11,017 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LegAl96 Посмотреть сообщение
Это всё " проделки" Аиста, с облицовкой они накосячили, заострили в нижней части и бампер вышел угловатым. Обсуждали этот вопрос при выходе бортовых Бычков.
Эта модель к "Автоистории" не имеет ни какого отношения.
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2022, 13:46 ссылка на ветку   #7
LegAl96
старожил форума
 
Аватар для LegAl96
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,610
Сказал(а) спасибо: 15,301
Поблагодарили 15,152 раз(а) в 4,889 сообщениях
Записей в дневнике: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Эта модель к "Автоистории" не имеет ни какого отношения.
Конечно не имеет, Аист не делал автобусов. Только вот мордашка у обоих производителей одинакова, хотя, если делать модель с нуля, то хорошо видна форма раннего бампера. Большинству коллег это всё равно, ну, а я в силу "производственной необходимости" много времени провёл с Бычками и кое что примечал.
LegAl96 на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Asgard (28.10.2022)
Старый 13.08.2022, 13:56 ссылка на ветку   #8
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,412
Сказал(а) спасибо: 28,493
Поблагодарили 44,180 раз(а) в 11,017 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LegAl96 Посмотреть сообщение
Конечно не имеет, Аист не делал автобусов. Только вот мордашка у обоих производителей одинакова, хотя, если делать модель с нуля, то хорошо видна форма раннего бампера. Большинству коллег это всё равно, ну, а я в силу "производственной необходимости" много времени провёл с Бычками и кое что примечал.
Дело в том, что МОДИМИО, это отдельная команда разработчиков, а МодельПро - уже другие люди.
Примером могут послужить такие модели, как автобус ЯА-6 (абсолютно разные машины) и даже автобус ЗИС-16 в АВД (смола) и в журналке - разные разработки.
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Asgard (28.10.2022)
Старый 13.08.2022, 23:15 ссылка на ветку   #9
NikolayStrelnikov
старожил форума
 
Аватар для NikolayStrelnikov
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Россия, Подмосковье
Сообщений: 742
Сказал(а) спасибо: 7,170
Поблагодарили 1,781 раз(а) в 470 сообщениях
По умолчанию

Давно уже хочу "Бычок"-автобус. Но чёт как-то дороговато. Хотя хочется... В идеале покороче бы. Подожду, пожалуй - что-нибудь, да будет.
__________________
С уважением, Николай.
NikolayStrelnikov на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Summerman (17.08.2022)
Старый 28.10.2022, 07:06 ссылка на ветку   #10
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,310
Сказал(а) спасибо: 45,289
Поблагодарили 114,226 раз(а) в 13,524 сообщениях
По умолчанию

Получил свой автобус. На мой взгляд модель сделана хорошо. По обычаю сделал аннотацию.
ЗиЛ-3250АО автобус капотный малого класса на базе малотоннажного автомобиля ЗиЛ-5301; цвет: белый с синей полосой, «юбка» - синяя; отдельными деталями: дворники (фототравление), зеркала наружного вида с отражающей поверхностью; на чёрном торпедо обозначены приборы; место водителя и двух пассажиров – отделено перегородкой; в пассажирском салоне: 16 серых сидений с подлокотниками и высокими спинками, на полу «резиновое» покрытие с продольным рубчиком (рельефный рисунок в виде рифов-полос); «стеклянная» светотехника; стёкла – пластик; на окнах выделены чёрным форточки и уплотнители; на крыше два люка вентиляции; внизу есть карданный вал, серебристые выхлопная труба с глушителем и сзади закреплено запасное колесо; декаль; материал – смола+пластик. Модель находится в родном пластиковом боксе и коробке от производителя. Производитель ModelPro. В 1998-2008г.г. АО ЗИЛ было выпущено 1899 машин. (0192МР).
Фотографии модели мои, настоящего автобуса из сети, а сведения отсюда: https://russian-car.ru/zil-3250-ao/

Пассажирский автобус ЗИЛ-3250 АО
Многофункциональная и адаптированная к изменению спроса модель автобуса ЗИЛ-3250 АО предназначена для перевозки пассажиров по всем видам маршрутов: городским, пригородным, междугородним. Завод-производитель был основан еще в далёком 1916 году и начал с производства грузовиков, а первый автобус был выпущен ровно 10 лет спустя. Завод имени Лихачева имеет огромный опыт, из года в год внедряет современные технологии, что позволяет выпускать качественные, надежные и оптимальные по цене автобусы.
Технические характеристики ЗИЛ-3250 АО
Число мест для сидения 19+1
Общее число вместимости пассажиров, чел. 22
Масса снаряженного автобуса, кг 4560
Полная масса автобуса, кг 6130
Мотор
Модель двигателя ММЗ Д — 245.9 E2
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Рабочий объем двигателя, л 4,75
Мощность двигателя, л.с/кВт 136/100
при мин-1 2400
Средства облегчения пуска двигателя Электрофакельный подогреватель, жидкостный подогреватель ПЖД — 8
Сцепление Фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка переключения передач Механическая, пятиступенчатая
Ведущий мост Одноступенчатый гипоидный
Карданная передача Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой
Колеса дисковые 6,5Jх16Н2
Шины бескамерные 225/75R16С
Рулевой механизм Со встроенным гидравлическим усилителем
Тормозные механизмы Передние — дисковые
Задние — барабанные
Электрооборудование Однопроводная система с номинальным напряжением 12В. Стартер напряжением 24В
Кузов Четырехдверный на раме с перегородками, поручнями, системами отопления и вентиляции
Распределение нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс):
передних колес 20550 (2055)
заднего моста 40750 (4075)
Допустимая полная масса автобуса, кг 6950
Радиус поворота, м 7,0
Максимальная скорость, км/ч 95
Габариты салона
Общее количество пассажирских мест ЗИЛ-3250 АО рассчитано на 22 пассажира, 19 из которых могут расположиться на комфортабельных сиденьях.
Салон автобуса предусматривает перевозку пассажиров стоя, в связи, с чем оборудован удобными поручнями, которые позволяют избежать травматизма пассажиров во время движения автобуса.
Радиус поворота (8 метров) и оптимальные габаритные размеры позволяют этой модели с лёгкостью маневрировать в плотном городском потоке автомобилей, подъезжать к остановкам, производить посадку пассажиров и непринужденно следовать далее по маршруту.
Двигатель
ЗИЛ-3250 АО имеет дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха марки ММЗ Д-245.9 Е2. Двигатель обладает мощностью 136 лошадиных сил и рабочим объёмом 4,75 литров.
Запуск двигателя в холодное время года не вызывает проблем, так как он оснащен электрофакельным подогревателем во впускном трубопроводе и жидкостным подогревателем ПЖД-8, что значительно облегчает пуск.
Объем топливного бака составляет 125 литров, с учётом низкого расхода топлива ЗИЛ-3250 АО нуждается в дозаправке меньшее количество раз. Автобус этой модели способен развивать скорость до 95 километров в час, что является несомненным преимуществом на пригородных и междугородних маршрутах.
Коробка и рулевое
ЗИЛ-3250 АО имеет механическую пятиступенчатую коробку передач, оснащённую синхронизаторами инерционного типа, управляемую при помощи качающегося рычага.
Конструкторы Завода имени Лихачева наделили модель 3250 АО фрикционным, сухим, однодисковым сцеплением, с периферийным расположением нажимных пружин.
Рулевое управление на ЗИЛ-3250 АО стало значительно проще в связи с установкой на руль гидроусилителя. Руль может принимать различное положение по высоте и наклону, чем обеспечивает более комфортное вождение.
Гидравлический усилитель руля обеспечивает комфорт и повышает безопасность движения. Он помогает водителю сохранить контроль движения.
Преимущества и безопасность
ЗИЛ-3250 АО имеет надёжную тормозную систему с гидравлическим приводом, пневмоусилителем и АБС.
АБС служит для того, чтобы вне зависимости от условий торможения обеспечивать оптимальное сочетание устойчивости и тормозной эффективности. АБС не допускает блокировки колес и сводит до минимума возможный «вылет» автобуса с дороги.
Кузов автобуса ЗИЛ-3250 АО модульной конструкции изготовлен из штампованных панелей. Наличие люков в крыше, системы кондиционирования, вентиляции и отопления обеспечивает поддержание благоприятного микроклимата и улучшение воздухообмена в салоне автобуса.
Автобус оборудован нейтрализатором отработавших газов и соответствует экологической норме безопасности Евро-2.
Производство автобуса ЗИЛ-3250 АО начато совсем недавно, в 1998 году, на базе малотоннажного автомобиля ЗИЛ-5301. Превосходные технические характеристики вызывают желание многих потребителей купить ЗИЛ-3250 АО и оценить его преимущества. Работоспособность и качество автобуса АО не вызывает сомнений.

И ещё отсюда: https://www.drive2.ru/b/1731544/
Максимальная скорость ЗИЛ-3250 составляет 95 км/ч. Оснащение автобусов в базовой комплектации с боковой поворотной или автоматической дверью включает перегородку между кабиной водителя и салоном с окном и переговорным устройством, боковые стёкла тонированные со шторами, верхние багажные полки. Пассажирские сиденья могут быть сдвоенными или индивидуальными с высокими спинками и подлокотниками и улучшенной обивкой. Салон может быть отделан более качественными материалами, пол покрыт мягким синтетическим ковром. В заказных автобусах серии «Люкс» предусмотрены индивидуальные сиденья с высокой регулируемой по углу наклона спинкой, откидными подлокотниками и столиком, сетками для мелких вещей. Салон оснащён одной пассажирской одностворчатой дверью с большой площадью остекления, увеличенными лобовым и боковыми стёклами, вклеенными в свои рамы, а также системой громкой трансляции и видеомагнитофоном с одним или двумя мониторами. Производство автобусов АМО ЗИЛ достигло пика в 2000 году, составив 779 ед., а суммарный выпуск автобусов семейства ЗИЛ-3250 по 2008 год включительно составил 1899 ед. Кроме того, за те же годы выпущено свыше 4'600 цельнометаллических фургонов серии 5301СС (с 2005 года — 5301Р1).
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex-dono (13.12.2022), Odessit (14.12.2023), PanZ (01.01.2023), Tim94 (28.10.2022), Игорь484 (28.10.2022)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЗИЛ-158/ЗИЛ-158В DANkiev Завод имени Лихачёва (ЗИЛ/ЗИС) 2409 23.03.2024 01:22
✒ Грузовые ЗИЛ. ЗИЛ-164. Юркеш 1 Статьи Юркеш 3 05.10.2017 10:59
Орг.Вопросы Седельно-сцепные устройства на ЗиЛ-157В и ЗиЛ-131В UMI 📊 Опросы, мнения 16 25.10.2015 09:03
ЗиЛ 41072,ЗиЛ 41041,ЗиЛ 41042,ЗиЛ 41044 1:24 razinkoff1 📊 Опросы, мнения 0 02.04.2015 21:49




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18