[Stive]

Сообщение от AlexandrI

Эта сторона Кропоткинской улицы была оставлена без тротуара, людей там не было. А если забор проходил в центре прямо вдоль тротуара, то у этого забора делали козырек.

Может быть должны были делать, но ни на одной старой фотографии козырька ни разу не видел, за исключением строительства Калининского проспекта.

[GOOGLE]

[AlexandrI]

Сообщение от Stive

Может быть должны были делать, но ни на одной старой фотографии козырька ни разу не видел, за исключением строительства Калининского проспекта.

Конечно, за всеми заборами я не следил, но факт наличия в Москве заборов с козырьками неопровержим, иначе, с чего бы они запомнились. На первом снимке просматривается забор, перегородивший улицу полностью. Видимо, иначе было нельзя. Почтеннейшие граждане, смотрящие на снос здания, проникли на площадку, видимо, не совсем законно. Но профессиональных охранников тогда не было, вневедомственной охраны это не касалось, а прораб в данный момент оказался чем-то занят.

[Alexy83]

СШ-? МСМ

[AlexandrI]

Сообщение от Alexy83

СШ-? МСМ

На первом снимке явно не типовая бытовка. Такие будки часто были у сварщиков, электриков, а также у машинистов экскаваторов, гусеничных и пневмоколесных кранов. Они имели небольшие размеры, чтобы можно было погрузить в толкач.
На втором снимке - в 1970-е годы это называлось УПТЖР, установка для приготовления и транспортировки жидких растворов. Такие применяли для устройства цементных стяжек. Впереди видно приемное устройство. Туда самосвал выгружал раствор. Тогда еще миксеры не были распространены, раствор и бетон возили в самосвалах. Ротор перемешивал раствор. Около УПТЖР устанавливали компрессор, обычно ДК-9. Компрессор нагнетал воздух, который проталкивал раствор по вертикальной трубе с гибкими соединениями и хомутами. Раствор подавался на нужный этаж, от вертикальной трубы по шлангу раствор подавался на ручную тележку на колесиках с соплом. Тележку постепенно перемещали по этажу, распределяя раствор по всему полу. Такие установки были в УМОР - управление механизации отделочных работ, насколько я понимаю, оно было единым на весь Главмосстрой. В основном УМОР работало по арендному принципу, то есть сдавали в строительные управления технику в аренду без машиниста. Эксплуатировали эту технику сами строители. Если не ошибаюсь, позже УПТЖР поступили и в другие организации, в частности в тресте МСМ-1 они были в УМ-14.

[RAAC]

Сообщение от AlexandrI

На первом снимке явно не типовая бытовка. Такие будки часто были у сварщиков, электриков, а также у машинистов экскаваторов, гусеничных и пневмоколесных кранов. Они имели небольшие размеры, чтобы можно было погрузить в толкач.
На втором снимке - в 1970-е годы это называлось УПТЖР, установка для приготовления и транспортировки жидких растворов. Такие применяли для устройства цементных стяжек. Впереди видно приемное устройство. Туда самосвал выгружал раствор. Тогда еще миксеры не были распространены, раствор и бетон возили в самосвалах. Ротор перемешивал раствор. Около УПТЖР устанавливали компрессор, обычно ДК-9. Компрессор нагнетал воздух, который проталкивал раствор по вертикальной трубе с гибкими соединениями и хомутами. Раствор подавался на нужный этаж, от вертикальной трубы по шлангу раствор подавался на ручную тележку на колесиках с соплом. Тележку постепенно перемещали по этажу, распределяя раствор по всему полу. Такие установки были в УМОР - управление механизации отделочных работ, насколько я понимаю, оно было единым на весь Главмосстрой. В основном УМОР работало по арендному принципу, то есть сдавали в строительные управления технику в аренду без машиниста. Эксплуатировали эту технику сами строители. Если не ошибаюсь, позже УПТЖР поступили и в другие организации, в частности в тресте МСМ-1 они были в УМ-14.

Дядя Саша, так на 1 и 2 фото один и тот же объект, перед и зад. Штукатурная станция - ШС-4/6

[AlexandrI]

Дядя Саша, так на 1 и 2 фото один и тот же объект, перед и зад. Штукатурная станция - ШС-4/6[/QUOTE]

Это как башенные краны БКСМ, по существу одно и то же, а разные заводы-изготовители одно и то же называли по-разному. Впрочем, может быть, и не совсем одно и то же, с вариациями. С подобной установкой я в работе сталкивался всего один раз, но название УПТЖР запомнил точно. Наверняка это было московское производство, один из заводом УПП Мосгорисполкома. Подобные машины наверняка делали и эксплуатировали повсеместно. Вот и названия были разные.

[Рыжий2]

Сообщение от RAAC

Дядя Саша, так на 1 и 2 фото один и тот же объект, перед и зад. Штукатурная станция - ШС-4/6

ОХ тысячу лет таких не видел ! перевозил такие и стропалил !!! знал бы то фоткал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[AlexandrI]

Сообщение от Рыжий2

ОХ тысячу лет таких не видел ! перевозил такие и стропалил !!! знал бы то фоткал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А у меня все с опозданием. Фотографировать научился, и то плохо, только в 1980 году, когда после Олимпиады-80 наградили поездкой в Болгарию, волей-неволей научился. Только где те пленки? А сколько можно было всего отснять! В 60-е годы - только ходи и нажимай на кнопку.

[sabcranes]

Сообщение от RAAC

Дядя Саша, так на 1 и 2 фото один и тот же объект, перед и зад. Штукатурная станция - ШС-4/6

классическая компоновка:бункер,колесо с черпаками,вибросито и кривошипный растворонасос.

[Schiperko@ukr.net]

"ЖилСтройМеханизация-3". Днепропетровск.