[1124]

Сообщение от musicl

А оранжевого без надписей у СОВЫ не было!!!
Судя по гос.номеру - надпись "Орлёнок" была удалена.

Я знаю. И меня это устраивает.

[GOOGLE]

[hdv81]

Сообщение от 1124

Почитал я всех в теме, посмотрел в инэте модели ЛАЗ от СОВА, да и купил оранж с белым без надписей.

Вложение 5538550

Пусть "мой ЛАЗ" от Модимио достанется другому человеку.

Зачем эта информация?

[non62]

Сообщение от 1124

Почитал я всех в теме, посмотрел в инэте модели ЛАЗ от СОВА, да и купил оранж с белым без надписей.

Хороший вариант!Поздравляю.
И вот и ещё одна польза от журналки - появился выбор!Пусть и разница не так уж и велика - но она есть,она заметна.Она организовывает некую движуху среди коллекционеров.
А у меня бело-синий и то же без надписей,ну прямо как журнальный вариант,только лучше.Ни разу ещё не пожалел о приобретении этой модели.

Сова Наташка лучше всех!По крайней мере пока...

[tvan3]

И судя по частичному отсутствию молдинга как раз под надписью "Артек" кто-то слегка перестарался с димексидом, в попытке сделать "чистый" ЛАЗ.
Но дело не в этом, есть конечно и более аккуратно удалённые надписи.
Когда 5 лет тому назад, вышел этот ЛАЗ, первой мыслью моей было "Наконец-то!, но дороговато, и какого там делают эти надписи?" И я стал ждать ,что СОВА выпустит эти модели без надписей ,потому ,что мне казалось ,что отдав за модель больше 3000 рублей (с учетом доставки) я не должен заниматься её доведением до ума ,что-то там стирая, подкрашивая и занимаясь прочим рукоблудием. Время шло, а чистые ЛАЗы всё не выходили ,за это время я успел начитаться про них всякого негатива, и постепенно к ним охладел. Этому, к слову сказать, способствовали и обнадёживающие обещания КБ, что 695Н вот вот будет готов. Собственно и я был готов отдать за полноценный 695Н 7000, 8000, и даже 9000 рублей, если это действительно будет "конфетка". Но ждать КБ оказалось делом совсем неблагодарным, и я решил,чтобы ждать было веселей возьму таки журнальный. Кто и когда мне ещё продаст автобус за 1200 рублей? Стирать на нём как минимум уже ничего не надо, а при большом желании и поколдовать над ним не жалко.
То же могу сказать и про ПАЗик ,и про Кубань и про Икарус. Так уж вышло, что как раз от их покупки я отказался по различным причинам, когда они выходили у SSM и СОВЫ.

[CollectoDrome]

Стертые бортовые надписи с "Наташек" Совы лучше всего демонстрируют, стоит ли в журналке делать бортовые надписи на моделях..

Кстати, т.к. у Костромы есть еще форма на Лаз-695Р... если на нем исправят совсем неверную высоту дверей - то можно было бы выпустить в журналке Лаз-695Н предсерийный...

[Overlord]

Сообщение от Lebowsky

Кстати, т.к. у Костромы есть еще форма на Лаз-695Р... если на нем исправят совсем неверную высоту дверей - то можно было бы выпустить в журналке Лаз-695Н предсерийный...

Может в этом случае лучше сделать нормальный серийный 695Р? А всякие предсерийные и несерийные начать когда серийные хотя бы в первом приближении закончатся?

[sastr]

Сообщение от liverpul77

...Я мимо, ибо за эти деньги можно взять какой-нибудь кит от авд и с интересом собрать что-то интересное. Дорабатывать оптику на автобусах сложно, ибо легко можно повредить лкп. Отсюда вывод... стоит ли игра свеч.. для себя решил.. Нет. ИМХО

Странная у вас логика, значит покрасить голый кузов АВД (который однозначно надо красить) вам не страшно, а повредить (возможно повредить, но не обязательно) ЛКП на НАбусах вам неприемлемо... При самом неудачном стечении обстоятельств НАбус превратится в АВД с доработками и полным перекрасом кузова... Но если АВД вас не пугает, то вас не пугает и перекрас кузова. Не так ли?

Добавлено через 33 минуты

Сообщение от serg1

мы не настолько богаты чтобы покупать дешевые вещи

Т.е. стОит всего лишь увеличить стоимость этих моделей, скажем до 5 тыс.руб (чтобы вывести их из категории дешевых) и Вы уже с удовольствием будете брать именно эти модели? Ведь они же будут не дешевыми. А в Вашей цитате про качество ничего не говориться, только про стоимость и богатства...

[musicl]

Журнал с оф.сайта доступен для чтения:

[Робин]

Сообщение от tvan3

И судя по частичному отсутствию молдинга как раз под надписью "Артек" кто-то слегка перестарался с димексидом, в попытке сделать "чистый" ЛАЗ.
Но дело не в этом, есть конечно и более аккуратно удалённые надписи.
Когда 5 лет тому назад, вышел этот ЛАЗ, первой мыслью моей было "Наконец-то!, но дороговато, и какого там делают эти надписи?" И я стал ждать ,что СОВА выпустит эти модели без надписей ,потому ,что мне казалось ,что отдав за модель больше 3000 рублей (с учетом доставки) я не должен заниматься её доведением до ума ,что-то там стирая, подкрашивая и занимаясь прочим рукоблудием. Время шло, а чистые ЛАЗы всё не выходили ,за это время я успел начитаться про них всякого негатива, и постепенно к ним охладел. Этому, к слову сказать, способствовали и обнадёживающие обещания КБ, что 695Н вот вот будет готов. Собственно и я был готов отдать за полноценный 695Н 7000, 8000, и даже 9000 рублей, если это действительно будет "конфетка". Но ждать КБ оказалось делом совсем неблагодарным, и я решил,чтобы ждать было веселей возьму таки журнальный. Кто и когда мне ещё продаст автобус за 1200 рублей? Стирать на нём как минимум уже ничего не надо, а при большом желании и поколдовать над ним не жалко.
То же могу сказать и про ПАЗик ,и про Кубань и про Икарус. Так уж вышло, что как раз от их покупки я отказался по различным причинам, когда они выходили у SSM и СОВЫ.

С такими большими боковыми окнами он всё равно выглядит неверно, даже задешево. Но не отталкивающе.

[David_Edisson]

Сообщение от musicl

Журнал с оф.сайта доступен для чтения:

Такое чувство, что его редактировали наживо, выдирая куски из текста. Самое обидное, что куски с датами.