[_Евгений_]

Сообщение от Kamenshikov

покрашу сидушки в коричневый цвет.

Подушки сидений перекрашивать не обязательно. Черный дерматин тоже применялся. Можно забелить спинку сзади и сымитировать фольгой съемные поручни-дуги сверху.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Робин

У СОВЫ уплотнители окрашены, из за этого пропорции стали нарушены.
У журнального окна такие же, но из за белых дверей которые заняли пространство уплотнителей, стало визуально казаться, что окна уже и правильнее...

У модели "Советский автобус" на дверях стояли накладные овальные окошки отдельными деталями. Эти окошки вклеивались снаружи кузова модели. Поэтому выглядели крупнее.

У журнальной модели стекла в дверях сделаны единой деталью, которая вклеена изнутри. Окошки выглядят меньше. Возможно, доработаны оконные проемы дверей.

(Фото из интернета.)

[GOOGLE]

[Робин]

Сообщение от _Евгений_

У модели "Советский автобус" на дверях стояли накладные овальные окошки отдельными деталями. Эти окошки вклеивались снаружи кузова модели. Поэтому выглядели крупнее.

У журнальной модели стекла в дверях сделаны единой деталью, которая вклеена изнутри. Окошки выглядят меньше. Возможно, доработаны оконные проемы дверей.

(Фото из интернета.)

Все понятно, вот эти накладные стекла на Сове, они и увеличили прощадь окон, их не приклеили на журнальном и осталась основа под них, которая уже по размеру, хоть какое то улучшение по сравнению с Совой.

[blues]

Если сидушки в салоне покрасить в коричневый цвет,то тогда сиденья водителя как правильно красить тоже в коричневый?И как правильно назывется цвет коричневый,например по номерам Тамии?

[Bolt&Co]

1) Вот и вышли первые автобусы в журналке,что лично меня радует...Пусть с косяками, но зато простор для очумелых ручек..))) Покрасил салон, установил поручни, форточки - алюминиевый скотч изнутри, чуть подправил оптику, заменил дворники и поставил газовое оборудование, понравилась идея здесь на форуме...Баллоны нигде не нашел у себя в загашниках..Пришлось делать все с нуля из алюминиевой трубки.. Добавил декали реального шебекинского маршрута, панели из самоклейки под дерево...
ПыСы: НЕМНОГО лирики...Для меня это знаковый автобус, как и Лиаз-677! На "скотовозе" отмотал нужные 108 часов для категории D, но так и не открыл, учился в институте, не до того было...Помню лето 89го, закончил третий курс и приехал как всегда на лето домой...И после обеда делать не фиг,катался либо с другом на Лиазе, либо с мужем сестры на таком Лазе, только полосы были красного цвета, как сейчас помню. кулиса была раздолбанная и вместо третьей у меня втыкалась пятая, пока найдешь и воткнешь, пора опять на вторую переходить..))) Так вот муж сестры только получил после капиталки..Я сам лично рулон самоклейки под дерево обклеил изнутри салонные панели, тогда модно было и в квартире все обклеивать под дерево)))..дермантин на сидушках был бежево-песочным..Ну я специально не стал перекрашивать модель...И так сойдет...Так что я очень доволен, что выйдет 50 номеров, выборочно обязательно возьму!

[Bolt&Co]

2) Вот что в итоге получилось за полторы суток работы из журналки...Знаю, что многие сделают лучше и правильнее, но что выросло, то и выросло из журнального Лазика...

[_Евгений_]

Сообщение от blues

Если сидушки в салоне покрасить в коричневый цвет,то тогда сиденья водителя как правильно красить тоже в коричневый?И как правильно назывется цвет коричневый,например по номерам Тамии?

Обивку сиденья водителя красьте в оттенок обивки сидений салона. А вариантов окраски было много: темно-коричневый, каштановый, светло-коричневый, красно-коричневый, ирисовый, черный, серый с голубым отливом и т. д. Зависело от партии дерматина.

[Aleks3302]

Сообщение от Bolt&Co

2) Вот что в итоге получилось за полторы суток работы из журналки...Знаю, что многие сделают лучше и правильнее, но что выросло, то и выросло из журнального Лазика...

Маньяк: Класс!

[_Евгений_]

Сообщение от Станислав Р.

Посмотрел сейчас обзор на Ютуб и заглянул в тему Совы-а чем вызвана вставка в крыше? Там шов был в реале? Прикидываю объем доработок после покупки.

Я полагаю, что это было сделано для унификации в общем кузове более ранних моделей (4 люка) с вариантами исполнения образца 1982 года и позднее (с двумя люками). Но в итоге по какой-то причине и на поздней модификации оставили 4 люка. Получился вариант машины выпуска конца 1970-х - начала 1980-х после капремонта.

А в оригинале крыша автобусов второй половины 1980-х (как модель) выглядела так (фото из интернета):

[VN74]

Сообщение от _Евгений_

...
А в оригинале крыша автобусов второй половины 1980-х (как модель) выглядела так (фото из интернета):

Я вот все равно не пойму один момент. Вот этот шов по периметру пластиковой вставки надо шпаклевать-красить или и так правильно?

[_Евгений_]

Сообщение от VN74

Я вот все равно не пойму один момент. Вот этот шов по периметру пластиковой вставки надо шпаклевать-красить или и так правильно?

Крыша автобуса собиралась из набора штампованных листов. В реальности расшивка была видна. На фотографии ее неплохо видно. Поэтому щели на крыше в модели можно оставить в качестве имитации расшивки, хоть этот элемент и сильно утрирован.

Надо только посмотреть, насколько эта заплатка попадает в размер.