|
|
|
Опции темы |
11.02.2020, 22:53 | ссылка на ветку #41 | |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 4,822 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
Цитата:
Клеить поручни рекомендую в фабричные отверстия в потолке, а к полу не крепить вовсе. В первую очередь, ставим вертикальный поручень. Затем - короткий горизонтальный, перпендикулярный кузову. Один конец клеим к вертикальному, второй - к кузову (удобнее всего вклеивать в угол, образованный "ванной" остекления и кузовом). Собрали два поручня - вставляем салон, проверяем, помещается ли получившаяся пара. Если все получилось - делаем следующую пару. И потом снова проверяем. В последнюю очередь крепим горизонтальный поручень, идущий вдоль салона. |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AJS (13.02.2020),
Aleksei 72 (11.01.2024),
necropalis (12.02.2020),
rbhc143kns (12.02.2020),
Yogi (12.02.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.02.2020, 22:55 | ссылка на ветку #42 |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 4,822 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
Главное, что все друг друга в итоге поняли
|
Пользователь сказал cпасибо: |
L L L (12.02.2020)
|
12.02.2020, 01:38 | ссылка на ветку #43 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,754
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
|
Цитата:
На советских вариантах исполнения "Ikarus-260" и "Ikarus-280" с конца 1970-х на металлических поручнях спинок сидений появились пенополиуретановые подголовники, которые устанавливались на все советские модификации "Ikarus-260" и "Ikarus-280" со старым типом сидений вплоть до последних поставок в СССР. Т. е., до конца их выпуска. Модификация "260.50" штатно оснащалась сиденьями-"чебурашками". Там ППУ подголовники имели поручни, а сами сиденья - иной вид. На более ранних выпусках с подголовниками (еще с белыми поручнями) рельеф подголовников был более гладким и глянцевым (хоть и текстурированным), а сам ППУ был более твердым. Позже пенополиуретан подголовников стал более пористым и мягким. Впрочем, вандалы с одинаковой "эффективностью" ухитрялись драть и тот, и другой. На первой фотографии: "Ikarus-260" образца 1981 года (поставки 1981-82 гг.); на второй: "Ikarus-260" середины - второй половины 1980-х. (Фото из интернета.) Последний раз редактировалось _Евгений_; 12.02.2020 в 01:48. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2020, 09:41 | ссылка на ветку #44 | |
Регистрация: 19.12.2019
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 3,372 раз(а) в 698 сообщениях
|
Цитата:
Какие подголовники......?! В городских моделях ни о каких подголовниках речь не идёт. Были две формы сидений, низкое и высокое. Но независимо от этого ручки сидений нельзя рассматривать как подголовники. И не важно в какую страну была поставка, это лишь вопрос года выпуска. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kargen (29.01.2021)
|
12.02.2020, 10:03 | ссылка на ветку #45 |
Регистрация: 18.12.2019
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 52 раз(а) в 10 сообщениях
|
Имеется ввиду мягкая, пористая накладка на ручке спинки сидения. Их постоянно дети расковыривали.
|
12.02.2020, 13:47 | ссылка на ветку #46 | |
Регистрация: 19.12.2019
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 3,372 раз(а) в 698 сообщениях
|
Цитата:
Я за то что бы вещи назывались своими именами. Тем более людьми которые как бы разбираются в сути вопроса. Неокрепшие умы могут счесть это как факт. Мы же не называем почему то сиденья ковриками, а светильник курицей. |
|
12.02.2020, 14:56 | ссылка на ветку #47 |
Травмобезопасный поручень?
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) |
|
12.02.2020, 15:01 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 19.12.2019
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 3,372 раз(а) в 698 сообщениях
|
|
12.02.2020, 16:35 | ссылка на ветку #49 |
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 1,306
Сказал(а) спасибо: 6,751
Поблагодарили 7,048 раз(а) в 895 сообщениях
|
__________________
Проект БРЫЗГОВИКИ |
12.02.2020, 16:42 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 19.12.2019
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 3,372 раз(а) в 698 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
L L L (12.02.2020)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск №04. Икарус-260 | musicl | Выпуски "Наши автобусы" | 194 | 05.06.2023 20:01 |
Икарус-260 доработки модели | fireman | Семейство Икарус-260 =СовА= | 167 | 30.01.2023 18:28 |
Икарус-280.33 доработки = СовА = | Ильяяя | Икарус-280.33 = СовА = | 51 | 17.12.2022 12:29 |
Икарус-180 доработки и конверсии модели | Penza-58 | Икарус-180, Икарус-556 СовА | 32 | 22.04.2022 18:31 |
Икарус-293 доработки модели | Autobus | Икарус-293 СовА | 9 | 09.06.2015 07:31 |