[olegvv]

розовый в крапинку и чтоб переливался на солнце всеми цветами радуги.

[GOOGLE]

[Rodger]

С официальной группы на ВК.
Легендарный городской лайнер 30-х годов — ЗИС-8 ☺
Приобрести выпуск №9 «Наших автобусов» ты сможешь 1 июня в нашем онлайн магазине

Масштаб модели 1:43,
корпус: металл, рама: пластик
Рекомендуемая цена — 1 699 ₽
+ коллекционная наклейка в подарок

Корпус металл - это хорошо...

[vladislaff]

Сообщение от olegvv

розовый в крапинку и чтоб переливался на солнце всеми цветами радуги.

Так покрасьте ! Мечты должны исполняться

[oriongdg]

Ожидаемых мной задних верхних сигнальных фонарей не оказалось. Какой-то полуленинградский вариант получается!
Что, конечно, должно радовать любителей московского транспорта) При условии допустимого красного цвета (об этом скажу чуть ниже), москвичам останется только поменять фонари по бокам от маршрутника. Ибо они изображают ленинградский вариант, да ещё и с цветовой идентификацией маршрута, которая работала только один год, 36-й, кажется.
А вот питерцы радовались тут рано) Кроме добавления задних фонарей и маршрутника, их точно ждёт перекрас, т.к. ленинградские городские ЗИС-8 на на 99,9% красились следующим образом:

Сообщение от Boris koronof

Лучше был бы зеленый!

Сообщение от Фоменко Виктор

Почему?

Попробую предположить, что зелёный отсюда?


К слову в пользу красного, кроме уже показанного тут рисунка Захарова, найти что-то сложно.
Зато в книге Келлера "Автобусы" 1937-го окраска ЗИС-8 указана следующая:

И существование подобной схемы у меня сомнений не вызывает

[_Евгений_]

Сообщение от oriongdg

И существование подобной схемы у меня сомнений не вызывает

Только я полагаю, что желтый цвет был более приглушенным. Скорее, кремовым. На рисунке он ближе к истине. На фото оттенок выглядит слишком ярким.

Кремовый оттенок часто применяли для окраски ОТ как до войны, так и после.

[oriongdg]

Сообщение от _Евгений_

Только я полагаю, что желтый цвет был более приглушенным. Скорее, кремовым. На рисунке он ближе к истине. На фото оттенок выглядит слишком ярким.

Кремовый оттенок часто применяли для окраски ОТ как до войны, так и после.

Безусловно. У Келлера цвет охарактеризован, как "светло-жёлтый", такая краска тогда существовала. Как и бежевая, кремовая и слоновая кость. Которые тоже, в принципе, сюда подходят, т.к. точный оттенок сейчас установить, практически, невозможно. Да и не факт, что при покраске автобусов использовали один тон. Правда, в связи с общественным транспортом чаще упоминают ещё "слоновую кость", а про кремовую до войны слышал только применительно к санитаркам.

[_Евгений_]

Сообщение от oriongdg

Да и не факт, что при покраске автобусов использовали один тон.

Применительно к ОТ, однозначно, - разные. Оттенков было несколько. Но все они были пастельными. Причем, и в послевоенное время тоже. Примеры: троллейбусы МТБ-82Д, трамвайные вагоны МТВ-82, КТМ/КТП-1 и РВЗ-6, автобусы ЗиС-154 и 155.

Насчет ЗиС-8 и ГАЗ-03-30, возможно, тоже применяли разные оттенки. Хотя в техдокументации цвета обычно регламентировались эталонами и (или) привязывались к какому-то стандарту, но на практике могло быть всякое.

Я написал к тому, что ни в довоенный период, ни в 1940-1950-е (даже еще и на протяжении 1960-х) ярко-желтый цвет не применяли. Возможно, в тот период у нашей химической промышленности просто не было таких ярких пигментов.

[praga7]

А вот питерцы радовались тут рано)

Нормально они радовались)), иллюзий никто не питает. Но какой простор для творчества! Ленинградские: с хромом и без, с бамперами и без, в две краски, в три краски, с разными аншлагами и кормой, интурист или ведомственной принадлежности... А также санитарные, газогенераторный, с прицепом, с короткой базой ЗИС-5...

[solmi]

Сообщение от Boris koronof

Лучше был бы зеленый!

Может ещё и будет в каком-либо варианте... я чет в таком виде не хочу брать.