[РЕТВИЗАН]

Сообщение от denisk

В моем случае, думаю, как раз будет хорошим дополнением к моему ленинградскому, слегка подправленному за счет НАПа, ЗиС-8 от Миниклассика. Костромской получился в московской раскраске.

Я себе тоже собирал ленинградский вариант, и тоже обязательно возьму журнальный. Мне журнальный понравился. И уже небольшое фотосравнение:

[GOOGLE]

[denisk]

Коллега, в моем случае, я еще немного поигрался с клиренсом, приподняв модель, чтоб передние крылья "не лежали" на покрышках. Это мне дало возможность немного опустить завышенный передний бампер и приблизить его к колесам, что более соответствует оригиналу. На оригинальном Миниклассике бампер как-бы "бежит" впереди модели. Кстати, с таким клиренсом и расстановкой переднего бампера он будет гармоничней смотреться с костромским ЗИС-8. А вам, коллега, особый респект за проработку днища модели и креплений заднего бампера! До них все никак не доберусь. Думаю приобретение костромского ЗИС-8 ускорит этот процесс.

Фото с просторов Интернета.

[SF78]

Уже сейчас боюсь что не достанется за нормальную цену, надеюсь в модимио умные люди работают и сделают именно на эту модель тираж побольше, так как именно эта модель настоящая новинка в отличии от ранее вышедших в этой серии моделей.

[denisk]

Сообщение от SF78

Уже сейчас боюсь что не достанется за нормальную цену, надеюсь в модимио умные люди работают и сделают именно на эту модель тираж побольше, так как именно эта модель настоящая новинка в отличии от ранее вышедших в этой серии моделей.

Таки да. К тому же уровень проработки у этой журнальной модели достаточно высок, если соотносить с прототипом. Трудно представить, что можно улучшить для выпуска в АИСТе и ССМ, чтоб оправдать их уровень цен. Ну сиденья под коричневую кожу покрасить да фонари на табло стекляшками сделать, а так все. Так и журналку будет совсем не сложно до такого уровня довести. На фонари просто капнуть прозрачной витражной краски, сиденья покрасить тоже не очень сложная задача.

[Lantal]

Сообщение от дан

Мне интересно, будет ли эта модель выпущена в регулярке в улучшенном исполнении? Если я возьму журнальный, регулярку я уже не куплю, потому что журнальный нет желания отправлять в ящик. Думаю, не один я задаюсь этим вопросом. Хорошо бы увидеть анонс (если таковой планируется) до появления журнального.

Вы заметили, как хитроумно поступили с МАЗ-500? Только анонсировали его в журналке, как через несколько дней и в ССМ заявили. ИМХО, так же произойдет и здесь. Не станет Кострома разрабатывать новую форму лишь для одной модели, тем более, журнальной. А учитывая, что до официального выхода ЗИС-8 еще больше месяца, думаю, к тому времени Ваша проблема выбора решится сама собой.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от Lantal

Вы заметили, как хитроумно поступили с МАЗ-500? Только анонсировали его в журналке, как через несколько дней и в ССМ заявили. ИМХО, так же произойдет и здесь. Не станет Кострома разрабатывать новую форму лишь для одной модели, тем более, журнальной. А учитывая, что до официального выхода ЗИС-8 еще больше месяца, думаю, к тому времени Ваша проблема выбора решится сама собой.

По МАЗам 500-й серии несколько другое решение, сейчас бортовой в ССМ - 500А, а в журналке самосвал и бортовой, но уже 5335.
Тем самым отличия есть и значительные.
А в случае с ЗИС-8 такого уже не получится, так как другого варианта без серьезного изменения кузова не получить.

[Lantal]

Сообщение от Sergei_Andreev72

По МАЗам 500-й серии несколько другое решение, сейчас бортовой в ССМ - 500А, а в журналке самосвал и бортовой, но уже 5335.
Тем самым отличия есть и значительные.
А в случае с ЗИС-8 такого уже не получится, так как другого варианта без серьезного изменения кузова не получить.

Согласен, ситуации несколько отличаются - просто у МАЗов вариативность несравненно выше. Только мне кажется, что позже в ССМ выйдут и те модификации, что объявлены в журналке. Повторения одинаковых моделей в разных ценовых сегментах вряд ли будут избегать. Поэтому у меня есть стойкое убеждение, что желающие получить ЗИС-8 в улучшенном качестве рано или поздно его дождутся.

Сообщение от Lantal

Вы заметили, как хитроумно поступили с МАЗ-500? Только анонсировали его в журналке, как через несколько дней и в ССМ заявили. ИМХО, так же произойдет и здесь. Не станет Кострома разрабатывать новую форму лишь для одной модели, тем более, журнальной. А учитывая, что до официального выхода ЗИС-8 еще больше месяца, думаю, к тому времени Ваша проблема выбора решится сама собой.

Заметил. Очень на это надеюсь.

[sastr]

У ЗИС-8 накосячили с выхлопной системой. Не с той стороны поставили.

[РЕТВИЗАН]

Сообщение от sastr

У ЗИС-8 накосячили с выхлопной системой. Не с той стороны поставили.

Уточню . Выхлопная система правильная в журнальном. Ошибка у меня, я ее заметил уже после сборки модели. Признаться, исправить все никак руки не доходят... каюсь.

И хочу добавить, когда два года назад представлял свою собранную модель, было отмечено: длина выхлопной должна быть длиннее, до задней стенки кузова.
В журнальном вижу тоже "грузовой" вариант. Скорее всего это одно из упрощений от производителя. Взяли готовый от грузовика, не тратясь на новую деталь.