выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомобилестроение России , СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Двигатели СССР и России
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.05.2023, 18:19 ссылка на ветку   #281
Paul_R-35
старожил форума
 
Аватар для Paul_R-35
 
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,770
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 4,053 раз(а) в 2,034 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от trubovoz Посмотреть сообщение
Я где-то встречал сведения о том, что "победовский" двигатель в варианте для УАЗиков-"головастиков" был форсирован до 62 лошадиных сил. Скорее всего по тому же принципу, как ГАЗ-51 был превращён в ГАЗ-12, ГАЗ-47А и ГАЗ-652.
У нас командир дивизиона ездил на "буханке" УАЗ-450. Причём появилась эта "буханка" в 1978 году, когда они давно уже не выпускались, но "уезженной" не выглядела. Может быть была с консервации?
Нет, шестицилиндровые ГАЗовские двигатели были форсированы за счёт степени сжатия и увеличения оборотов. А если посмотреть более внимательно, то получается наоборот, двигатель ГАЗ-51 по отношению к своему предшественнику ГАЗ-11 был дефорсирован.



Двигатель ГАЗ-21Б был форсирован за счёт увеличения рабочего объёма. У двигателя ГАЗ-20/69 рабочий объём 2,1, у ГАЗ-21Б 2,4 литра. Рабочий объём и мощность у двигателей ГАЗ-21Б, ГАЗ-69Б и ГАЗ-450 был увеличен за счёт большего диаметра цилиндров, 88 мм против 82 мм у ГАЗ-20.
Paul_R-35 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (14.05.2023), trubovoz (27.05.2023), Серхио (14.05.2023)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 14.05.2023, 18:35 ссылка на ветку   #282
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 32,051
Поблагодарили 17,673 раз(а) в 3,875 сообщениях
По умолчанию

Коллеги, извините, я далек от ГАЗо - УАЗовской темы, просто сообщу. Вчера совершенно случайно нарвался на книгу Сергей Арбузов "УльЗИС-УАЗ". Исторические заметки. Там много всего, в том числе разрез 3-цилиндрового двигателя типа ЯАЗ. Продавец сказала, что продается и в интернете.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Серхио (14.05.2023)
Старый 26.05.2023, 19:13 ссылка на ветку   #283
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,757
Сказал(а) спасибо: 9,329
Поблагодарили 352,776 раз(а) в 55,200 сообщениях
По умолчанию

ЗМЗ-53А. (Пышма 05-2023)
Миниатюры
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (26.05.2023), Dron80 (26.05.2023), Владимир Головков (09.06.2023)
Старый 26.05.2023, 20:33 ссылка на ветку   #284
Серхио
 
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,525
Сказал(а) спасибо: 53,267
Поблагодарили 2,631 раз(а) в 1,563 сообщениях
По умолчанию

А это точно 53А, а не какой нибудь 513?
Серхио вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (26.05.2023), Владимир Головков (09.06.2023)
Старый 27.05.2023, 17:45 ссылка на ветку   #285
tankist
RC-эксперт; старожил форума
 
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,835
Сказал(а) спасибо: 8,637
Поблагодарили 4,359 раз(а) в 1,272 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серхио Посмотреть сообщение
А это точно 53А, а не какой нибудь 513?
Кажется, с полнопоточным фильтром стал называться ЗМЗ-53-11, а ЗМЗ-53 с центрифугой.
tankist на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (28.05.2023)
Старый 27.05.2023, 18:16 ссылка на ветку   #286
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,771
Сказал(а) спасибо: 15,839
Поблагодарили 8,423 раз(а) в 2,393 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
Кажется, с полнопоточным фильтром стал называться ЗМЗ-53-11, а ЗМЗ-53 с центрифугой.
Полнопоточный фильтр начал ставиться на ЗМЗ-53 в 1982-м, в 1983-м пошёл в серию ЗМЗ-53-11 с новыми ГБЦ с винтовыми впускными каналами, увеличенной степенью сжатия и карбюратором К-135. ЗМЗ-53А не существовало в природе.
Юркеш 1 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (28.05.2023), LegAl96 (27.05.2023), tankist (28.05.2023), Владимир Головков (09.06.2023), Серхио (27.05.2023)
Старый 03.06.2023, 16:42 ссылка на ветку   #287
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,757
Сказал(а) спасибо: 9,329
Поблагодарили 352,776 раз(а) в 55,200 сообщениях
По умолчанию

УМЗ-412. (Пышма 06-2022)
Миниатюры
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (04.06.2023), Dron80 (20.03.2024), Владимир Головков (09.06.2023), Серхио (03.06.2023)
Старый 03.06.2023, 17:01 ссылка на ветку   #288
Paul_R-35
старожил форума
 
Аватар для Paul_R-35
 
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,770
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 4,053 раз(а) в 2,034 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
УЗАМ-412. (Пышма 06-2022)
Этот ещё УМЗ-412.
Paul_R-35 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (04.06.2023), dizel153624 (03.06.2023), Серхио (03.06.2023)
Старый 03.06.2023, 22:32 ссылка на ветку   #289
Серхио
 
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,525
Сказал(а) спасибо: 53,267
Поблагодарили 2,631 раз(а) в 1,563 сообщениях
По умолчанию

Умиляет кронштейн вилки на винтах под отвертку.)
Серхио вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (04.06.2023)
Старый 25.07.2023, 19:47 ссылка на ветку   #290
wolzow
 
Регистрация: 01.10.2015
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от историк Посмотреть сообщение
Предлагаю открыть новую тему - отечественные двигатели. А то бывает в технической литературе "двигатель такой-то", а никаких данных по нему нет. Пока интересуют дизельные двигатели Брилинга: "ДБ - 43", "ДБ - 64", "ДБ - 69", "ДКС" - размерность, характеристики, история создания и испытаний.
Здесь всё подробно описано:
http://www.tiatd.ru/history/memory/predislovie/glava1/

Цитата:
Сообщение от Серхио Посмотреть сообщение

А, да, еще был 645 с "большими поршнями" 6454 назывался, его на трехосники ставили и уж совсем маленькой партией турбовые вышли, они вроде даже опытными были, но не помню их индекс.
С наддувом были уже без объёмно-плёночного смесеобразования, то еть с другой КС в поршне. Двигатели на М процессе и Першингере плохо приспособлены для наддува
wolzow вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (03.08.2023)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трофейные Автомобили в СССР и России Общие темы 1157 23.04.2024 20:14
История клубов любителей авто-мото старины в СССР-России AlexeyKarlin27 Разное (...) 160 04.10.2023 02:42
XDriver автомобили СССР и России. XDriver 👔 Визитная карточка - Business card 20 19.05.2012 22:09
Автомобили России и СССР Boris Barbakadze АРХИВ Моделей отечественного транспорта 77 10.01.2005 00:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18