[Михаил Риух]

Сообщение от Жестокий

Видимо вы плохо прочитали или не поняли-про отличия в реальных машинах я прочитал, а вот модель может выйти простым перекрасом. Спрошу ещё раз-откуда уверенность что будет именно НОВАЯ ПРЕС-ФОРМА?

Я именно про модель и писал. Это Вы невнимательно читаете. На кроссе все элементы, присущие ему и ненужные для простой модификации, выпуклые, а не просто нарисованные. Их что, вручную с каждой модели стачивать будут? Это расширители колесных арок, пороги, низы дверей, серебристые накладки под бамперами. Это все отлито воедино одной болванкой кузова. Чтобы получить обычную модификацию нужна новая болванка.

[GOOGLE]

[fone]

Сообщение от medvezonokumka

Хотелось бы видеть разные модели и марки, а не одинаковые авто, отличающиеся комплектациями.

Чисто для справки, в оригинальных Автолегендах вышло целых семь седанов семейства 408/2140. И ничего, люди ещё требовали

[Михаил Риух]

Сообщение от fone

Чисто для справки, в оригинальных Автолегендах вышло целых семь седанов семейства 408/2140. И ничего, люди ещё требовали

И ещё не забудте про Москвич второго поколения 4.. Вот там уж действительно различия в дристочках.
А так да- хотелось бы конечно видеть большего разнообразия моделей и кузовов, чем похожих модификаций. По Весте : удачно было разведено - обычный седан и кроссоверный универсал. Охвачены были и модели и модификации.

[medvezonokumka]

Сообщение от fone

Чисто для справки, в оригинальных Автолегендах вышло целых семь седанов семейства 408/2140. И ничего, люди ещё требовали

Всё же я полагаю, что разнообразие лучше, нежели одинаковые авто, отличающиеся мелочами.

Судя по оживленному спору, я не одинок в этом мнении.

[Автолюбитель]

Сообщение от Михаил Риух

Я именно про модель и писал. Это Вы невнимательно читаете. На кроссе все элементы, присущие ему и ненужные для простой модификации, выпуклые, а не просто нарисованные. Их что, вручную с каждой модели стачивать будут? Это расширители колесных арок, пороги, низы дверей, серебристые накладки под бамперами. Это все отлито воедино одной болванкой кузова. Чтобы получить обычную модификацию нужна новая болванка.

А ведь такое уже было. В полицейской журналке выдали Джип Вегонир с аляповатыми выпуклостями по бокам от псевдо-деревянной отделки гражданской машины.

[Austin]

Сообщение от fone

семь седанов семейства 408/2140.

Да! И не хватает с крупноячеистой решеткой радиатор и ижевского экспортного с прямоугольными фарами + раскраски такси, медслужба и милиция. Если бы выпустили, я был бы очень рад

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Михаил Риух

Вот там уж действительно различия в дристочках.

При этом не было 424 с решеткой от 403ИЭ и молдингами, 430 первых выпусков на основе кузова 423.

[Patrik]

В дополнение к кроссу обычный универсал, безусловно, нужен. Все-таки, это две очень похожие, но разные модели. Касательно цвета: сейчас цветовая палитра автомобилей, увы, не блещет разнообразием. Взглянешь на большую парковку - в основном унылая картина.

[Ben_45]

Сообщение от Patrik

Касательно цвета: сейчас цветовая палитра автомобилей, увы, не блещет разнообразием. Взглянешь на большую парковку - в основном унылая картина.

По отечественным да, цвета иномарок гораздо интереснее.

[регион102]

Сообщение от Михаил Риух

...По Весте : удачно было разведено - обычный седан и кроссоверный универсал. Охвачены были и модели и модификации.

А чтобы закрепить, не побоюсь этого словосочетания, "удачный развод", необходимо охватить обычный универсал и кросс-седан. Для фиксации. Контрольный в левое переднее, так сказать.

[GBorisG]

С удовольствием взял бы в синем цвете. А так, хватит с меня дилерской.