[MAZUTA]

Сообщение от Ainari-sama

Интересный грузовик)...

(взято: sovavto.net)

Ну в принципе ничего необычного-МАЗ-53352. Вот он же, в другом немного ракурсе и плюсом красный, а ещё синие были и опытные 53354 и 53355, хотя и сам то 53352 особо серийным назвать нельзя.

[GOOGLE]

[тмн]

Сообщение от MAZUTA

Ну в принципе ничего необычного-МАЗ-53352. Вот он же, в другом немного ракурсе и плюсом красный, а ещё синие были и опытные 53354 и 53355, хотя и сам то 53352 особо серийным назвать нельзя.

Да, это ВДНХ 1977 год. Мы с отцом там были.Ты знаешь Артём, ,насчёт 53352, который на ВДНХ снят... Здесь на фото он очень "перенасыщен", в жизни побледнее" , но всё равно . он был красивого такого "креветочного цвета., Очень красиво смотрелся ,очень. Я прекрасно помню эти машины, 5428 красиво смотрелся, такого белого цвета, вернее белая ночь, А вот 515 й он да, жёлтый был. Вот такого колера как 53352 на левом фото.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от MAZUTA

Ну в принципе ничего необычного-МАЗ-53352. Вот он же, в другом немного ракурсе и плюсом красный, а ещё синие были и опытные 53354 и 53355, хотя и сам то 53352 особо серийным назвать нельзя.

А так их мало выпустили 53352. Я статистикой не владею, но на дорогах их встречал в 1980 е годы . Думаю что нибудь так, несколько десятков У нас на Пресне долго такой болтался, но он был обычного "мазовского ", колера синий . Долго болтался где то до второй половины 1990 ых гг.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от MAZUTA

Ну в принципе ничего необычного-МАЗ-53352. Вот он же, в другом немного ракурсе и плюсом красный, а ещё синие были и опытные 53354 и 53355, хотя и сам то 53352 особо серийным назвать нельзя.

Но заводом вроде он был заявлен как серийный, а на деле......

Добавлено через 7 минут

Сообщение от MAZUTA

А вот фото синих машин, бак другой совсем.

Да, оно самое. Я просто бак "мановским", назвал потому что он очень схож внешне с баком от МАН Ф8. И ёмкость у него большая , я думаю литров 400 . Вон какой здоровый

[Ainari-sama]

Сообщение от MAZUTA

Ну в принципе ничего необычного-МАЗ-53352. Вот он же, в другом немного ракурсе и плюсом красный, а ещё синие были и опытные 53354 и 53355, хотя и сам то 53352 особо серийным назвать нельзя.

Тем и интересен, что отличался от других МАЗ, бегавших тогда по дорогам.
И - если подумать - то вроде бы, с точки зрения экономики... да и прочая - таких следовало бы строить ГОРАЗДО! больше... а сделали всего ничего... .

Как то так...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от тмн

Да, это ВДНХ 1977 год. Мы с отцом там были.Ты знаешь Артём, ,насчёт 53352, который на ВДНХ снят... Здесь на фото он очень "перенасыщен", в жизни побледнее" , но всё равно . он был красивого такого "креветочного цвета., Очень красиво смотрелся ,очень. Я прекрасно помню эти машины, 5428 красиво смотрелся, такого белого цвета, вернее белая ночь, А вот 515 й он да, жёлтый был. Вот такого колера как 53352 на левом фото.

Хм... по поводу цвета...

Вот две фотографии (первая и вторая) одного и того же самосвального автопоезда. И сделано в одном месте... но на одном он бледный, а на другом - светло-желтый.
Так каким же он был в реальности?)...

И ещё одно - фотография три. Как то у маня спор был возник с одним товарищем - а были ли МАЗы ярко-желтого (как некоторые экскаваторы или бульдозеры) цвета... так и не пришли к единому мнению.
Но вот судя по фото этого самосвала - были...

(взято: sovavto.net и интернет)

[Сергей]

С ОК.

[тмн]

Сообщение от Ainari-sama

Тем и интересен, что отличался от других МАЗ, бегавших тогда по дорогам.
И - если подумать - то вроде бы, с точки зрения экономики... да и прочая - таких следовало бы строить ГОРАЗДО! больше... а сделали всего ничего... .

Как то так...

Добавлено через 1 минуту


Хм... по поводу цвета...

Вот две фотографии (первая и вторая) одного и того же самосвального автопоезда. И сделано в одном месте... но на одном он бледный, а на другом - светло-желтый.
Так каким же он был в реальности?)...

И ещё одно - фотография три. Как то у маня спор был возник с одним товарищем - а были ли МАЗы ярко-желтого (как некоторые экскаваторы или бульдозеры) цвета... так и не пришли к единому мнению.
Но вот судя по фото этого самосвала - были...

(взято: sovavto.net и интернет)

Смотрите, первые 2 кадра с 511 это ВДНХ 1974 год , осень. Более "правильный" кадр левый. Правый, он как то "вытравлен" что ли ( если можно так сказать) А 5549, это тоже ВДНХ но только 1977 год. Кадр где 5549 , цвет. "перенасыщен". В реалии он был "побледней", но в принципе "близок". Вы не забывайте ещё такую вещь как при том развитие цветной печати , "поймать" цвет "в родне "было очень тяжело. . Да и давайте говорить откровенно, в издательствах особо не стремились, это было "дорогое удовольствие. Теперь насчёт "жёлтых, пятисотых" кабин . Да, были . Появились кабины где то году в 88 . И запомнились они мне почему то на 5549 и на шасси ( 5334). Приходили жёлтые кабины для 504В и к нам в комбинат. в качестве "запчастей" в цех КР. И у нас в колонне на один МАЗ-504В,который отправили в КР такую "одели" "Заводских" 504В я жёлтого цвета не встречал. Были они "суперовского" колера.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ainari-sama

Тем и интересен, что отличался от других МАЗ, бегавших тогда по дорогам.
И - если подумать - то вроде бы, с точки зрения экономики... да и прочая - таких следовало бы строить ГОРАЗДО! больше... а сделали всего ничего... .

Как то так...

Добавлено через 1 минуту


Хм... по поводу цвета...

Вот две фотографии (первая и вторая) одного и того же самосвального автопоезда. И сделано в одном месте... но на одном он бледный, а на другом - светло-желтый.
Так каким же он был в реальности?)...

И ещё одно - фотография три. Как то у маня спор был возник с одним товарищем - а были ли МАЗы ярко-желтого (как некоторые экскаваторы или бульдозеры) цвета... так и не пришли к единому мнению.
Но вот судя по фото этого самосвала - были...

(взято: sovavto.net и интернет)

Правый снимок с 511 ещё и "зеркальный".

[Ainari-sama]

Сообщение от тмн

Смотрите, первые 2 кадра с 511 это ВДНХ 1974 год , осень. Более "правильный" кадр левый. Правый, он как то "вытравлен" что ли (если можно так сказать) А 5549, это тоже ВДНХ но только 1977 год. Кадр где 5549, цвет. "перенасыщен". В реалии он был "побледней", но в принципе "близок". Вы не забывайте ещё такую вещь как при том развитие цветной печати, "поймать" цвет "в родне" было очень тяжело. Да и давайте говорить откровенно, в издательствах особо не стремились, это было "дорогое удовольствие". Теперь насчёт "жёлтых пятисотых" кабин . Да, были . Появились кабины где то году в 88_м . И запомнились они мне почему то на 5549 и на шасси (5334). Приходили жёлтые кабины для 504В и к нам в комбинат. в качестве "запчастей" в цех КР. И у нас в колонне на один МАЗ-504В, который отправили в КР такую "одели". "Заводских" 504В я жёлтого цвета не встречал. Были они "суперовского" колера.

Добавлено через 2 минуты

Правый снимок с 511 ещё и "зеркальный".

Ну вот и мне думается, что в сериях "канареек" (если можно так выразится) не было. Либо выставочные, либо перекрас по месту... либо вот, как вы говорите - заводские запчасти (кабина П/К - это ведь тоже запчасть) ...).
Сейчас вот напрягая память - (конечно многое уже забываешь за ненадобностью, но ...) - из желтых вспоминаются только АТЗ... так это ведь перекрашенные... .

(а "зеркало" исправлю)

[тмн]

Сообщение от Ainari-sama

Ну вот и мне думается, что в сериях "канареек" (если можно так выразится) не было. Либо выставочные, либо перекрас по месту... либо вот, как вы говорите - заводские запчасти (кабина П/К - это ведь тоже запчасть) ...).
Сейчас вот напрягая память - (конечно многое уже забываешь за ненадобностью, но ...) - из желтых вспоминаются только АТЗ... так это ведь перекрашенные... .

(а "зеркало" исправлю)

Вы знаете мне "пятисотки", во время своего "расцвета" запомнились в следующих цветах : серо-голубой, синий , хаки ( как Зил-131) и морковно-красный.

[Ainari-sama]

Сообщение от тмн

Вы знаете мне "пятисотки", во время своего "расцвета" запомнились в следующих цветах : серо-голубой, синий, хаки ( как ЗиЛ-131) и морковно-красный.

У моего дядьки) друган... всю, почти жизнь - на МАЗах - самосвалах. Ездил и на одиночных, но в основном - автопоезд (два "коробка"). Знакомство с таким МАЗом - у меня, считай благодаря ему)... и всё, кроме серо-голубого у него было (а новые машины он получал довольно-таки часто... ).

Желтых не было. Но серо-голубые, в принципе, мне встречались, хоть и редко... а ещё - зелёные... но скорее бирюзовые... только и те и те - редко.

[SergNep]

Сообщение от Ainari-sama

Ну вот и мне думается, что в сериях "канареек" (если можно так выразится) не было. Либо выставочные, либо перекрас по месту... либо вот, как вы говорите - заводские запчасти (кабина П/К - это ведь тоже запчасть) ...).
Сейчас вот напрягая память - (конечно многое уже забываешь за ненадобностью, но ...) - из желтых вспоминаются только АТЗ... так это ведь перекрашенные... .

Ну, примерно с конца 80-х были жёлтые, вот такие. Это уже "суперовские" цвета.

[тмн]

Сообщение от SergNep

Ну, примерно с конца 80-х были жёлтые, вот такие. Это уже "суперовские" цвета.

Да, совершенно верно