|
|
|
Опции темы |
30.10.2021, 10:25 | ссылка на ветку #6301 |
RC-Эксперт
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Новокузнецк _ Воронеж
Сообщений: 1,537
Сказал(а) спасибо: 14,396
Поблагодарили 3,861 раз(а) в 1,197 сообщениях
|
Кузов напомнил Протос Е2 1910 года
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.11.2021, 01:05 | ссылка на ветку #6302 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,907
Сказал(а) спасибо: 19,323
Поблагодарили 82,700 раз(а) в 20,392 сообщениях
|
Benz выборгской полиции. В 1914-м попал в Сибирь. Подробности попробую выяснить, не хватает катастрофически времени.
(Kampiveivi)
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
05.11.2021, 13:49 | ссылка на ветку #6303 | |
Регистрация: 27.01.2018
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 195
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
Скорее всего маршрут "Ломжа-Червонный Бор" по-польски "Łomża-Czerwony Bór". Червонный Бор был станцией железной дороги, а Ломжа - крупный город и административный центр. Ссылка на страницу польской Википедии https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Czer...ztwo_podlaskie) Насколько я понял, в период Российской Империи неподалеку от станции Червонный Бор располагался военный полигон и на станции дислоцировались воинские части. Последний раз редактировалось dkmr; 05.11.2021 в 13:55. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alekse (05.11.2021),
Fёdor (05.11.2021),
Jyzeppe (06.11.2021),
remont1969 (05.11.2021),
Slava (05.11.2021)
|
12.11.2021, 20:31 | ссылка на ветку #6304 | ||
Регистрация: 27.01.2018
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 195
Поблагодарили 41 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Гораздо более вероятно, что собственный новомодный самодвижущийся экипаж могли предложить гостиницы 1-го класса. Такие гостиницы были, например, в Одессе и Варшаве. В то же время, шрифт надписи и эмблема на борту экипажа позволяют предположить, что подобные символы могли использоваться и в рекламных объявлениях гостиницы, которой принадлежал данный экипаж. Дореволюционных эмблем гостиниц Бристоль из разных городов с ходу найти не удалось - нашел только эмблему варшавского Бристоля, но уже более позднего времени, когда гостиница вошла в группу отелей "Орбис" и эмблема могла измениться. Но в одном из объявлений одесской гостиницы Бристоль используется очень похожий шрифт. В Варшаве название на крыше гостиницы было выполнено другим шрифтом. Думаю, искать стоит в этом направлении, но на данный момент мне кажется наиболее вероятным, что электроомнибус принадлежал одесской гостинице Бристоль - она открылась в 1899 году, является шедевром архитектуры и "стала одной из главных достопримечательностей города" (а в Одессе немало достопримечательностей ), "сегодня, как и более века назад, отель сочетает классическую роскошь и изысканность с ультрасовременными техническими решениями" (забавно, что сегодня, как и более века назад, электроавтомобили по-прежнему остаются "ультрасовременными" ), "его главными преимуществами, помимо убранства номеров, стали электрическое освещение, горячая вода, ванная и телефон в каждом номере, вышколенная прислуга" http://prohotelia.com/2014/11/hotel-bristol-odessa/ И я не согласен, что "не важно в каком городе работал автобус". Зная город, можно попробовать поискать дополнительную информацию на фотографиях, в рекламе и в документах (где может обнаружиться и ссылка на производителя или продавца электроомнибуса). Последний раз редактировалось dkmr; 12.11.2021 в 20:41. |
||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alekse (13.11.2021),
AlekseyS69 (12.11.2021),
Img26 (12.11.2021),
Nabi (16.11.2021),
Slava (12.11.2021)
|
12.11.2021, 21:16 | ссылка на ветку #6305 |
Старожил форума
Регистрация: 04.01.2004
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 361 раз(а) в 125 сообщениях
|
Спасибо за версию. Я до сих пор ищу, просматриваю фото, а вдруг) Пока нет фото, сложно судить. Периодически я задаю вопрос краеведам Москвы, на презентации их книг, они теряются, для них это не очень важно. Всплывет другое фото, появится предмет для разговора, пока, нет. Вообще с этим транспортным средством очень много еще не ясно. Например, где располагались аккумуляторы, была ли дверь за водителем, которую воспроизвели в моделях Разум или другие мастера или только с кормы и т.п.
|
12.11.2021, 21:27 | ссылка на ветку #6306 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,907
Сказал(а) спасибо: 19,323
Поблагодарили 82,700 раз(а) в 20,392 сообщениях
|
Цитата:
А электробус на службе в меблированных комнатах вполне возможно себе представить. Зависит от того, какой бюджет был у хозяина, какие комнаты и кому сдавали. Шрифт - не доказательство. Шрифты в печати уже тогда были стандартизированы, да и на вывесках тоже. По ранним автомобилям в Одессе и Варшаве кое-что известно, но к электрическому автобусу с вывеской "Бристоль" ни один след не ведёт. В Варшаве коллеги пока ничего конкретного не нашли, а в Одессе и коллег вроде бы нет ...
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.11.2021, 21:38 | ссылка на ветку #6307 |
Старожил форума
Регистрация: 04.01.2004
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 361 раз(а) в 125 сообщениях
|
По Одессе, было издано две книги "Одесса на старых открытках" и "Старая Одесса.Промышленность", фотоматериалы из коллекции А.А. Дроздовского, но там, увы, ничего нет, что помогло бы продвинуться в исследовании
|
12.11.2021, 21:44 | ссылка на ветку #6308 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,907
Сказал(а) спасибо: 19,323
Поблагодарили 82,700 раз(а) в 20,392 сообщениях
|
Цитата:
P.S. Упомянутые книги про Одессу издавали люди, далёкие от истории автомобиля.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
alekse (13.11.2021)
|
12.11.2021, 21:56 | ссылка на ветку #6309 | |
Старожил форума
Регистрация: 04.01.2004
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 361 раз(а) в 125 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий Кудряшов (13.11.2021)
|
12.11.2021, 22:08 | ссылка на ветку #6310 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,907
Сказал(а) спасибо: 19,323
Поблагодарили 82,700 раз(а) в 20,392 сообщениях
|
Цитата:
А рыночные цены - это совсем другой разговор.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
alekse (13.11.2021)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1940 г. | seu | Старинные автомобили и кареты | 442 | 22.04.2024 13:18 |
Мотоциклы и велосипеды в Российской Империи | Slava | Старинные автомобили и кареты | 320 | 30.03.2024 20:04 |
Автоспорт в Российской Империи | Павел Лифинцев | Старинные автомобили и кареты | 342 | 30.03.2024 13:21 |
Мотоциклы Российской Империи | med_ved62 | Мототехника России-СССР-РФ | 2 | 03.07.2015 17:17 |
"Автомото страсти Российской Империи" Мелентьев Ю. | PavloF | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 2 | 27.12.2012 21:20 |