|
26.04.2016, 18:46 | ссылка на ветку #3041 |
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: РФ Москва
Сообщений: 587
Сказал(а) спасибо: 4,120
Поблагодарили 2,038 раз(а) в 468 сообщениях
|
ДА и всё и всех к ногтю
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.04.2016, 19:08 | ссылка на ветку #3042 |
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: РФ, Тула
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 259
Поблагодарили 394 раз(а) в 99 сообщениях
|
Комментировать не буду, в альбоме есть авторские заметки. За качество заранее сори, снимал на запаску
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 19:10 | ссылка на ветку #3043 |
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: РФ, Тула
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 259
Поблагодарили 394 раз(а) в 99 сообщениях
|
продолжу...
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Den38rus (22.05.2016),
|
26.04.2016, 19:11 | ссылка на ветку #3044 |
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: РФ, Тула
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 259
Поблагодарили 394 раз(а) в 99 сообщениях
|
еще...
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Den38rus (22.05.2016),
|
26.04.2016, 19:12 | ссылка на ветку #3045 |
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: РФ, Тула
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 259
Поблагодарили 394 раз(а) в 99 сообщениях
|
На этом всё! Спасибо!
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Den38rus (22.05.2016),
|
26.04.2016, 19:29 | ссылка на ветку #3046 |
забанен
Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 1,543
Сказал(а) спасибо: 1,412
Поблагодарили 11,816 раз(а) в 1,473 сообщениях
|
Класс! Спасибо. Увидел много нового.
И узнал,что в 83 году еще коричневый 2140SL был у экипажа В.Филимонов-М.Девель(№6 http://rcforum.ru/attachment.php?att...8&d=1461687050). В чемпионате СССР 83 года все 3 этапа они стабильно занимали 4-е место,странно что их тогда не взяли на этапы кубков дружбы, а взяли экипаж Ю.Черников-А.Потапов у которых все 3 этапа в чемп.СССР был сход Последний раз редактировалось dima75568; 26.04.2016 в 21:37. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 19:30 | ссылка на ветку #3047 |
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: РФ, Тула
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 259
Поблагодарили 394 раз(а) в 99 сообщениях
|
Оставлю для истории фото (боевого?) Москвича, вернее того, что от него осталось. Моторный отсек сфотографировать не удалось.
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Den38rus (22.05.2016),
|
26.04.2016, 19:31 | ссылка на ветку #3048 |
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Москва.Ленинский проспект
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 5,233
Поблагодарили 7,886 раз(а) в 918 сообщениях
|
RETRO STYLE - СПАСИБО!!!
__________________
Визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=30499 Последний раз редактировалось КЕЙ; 26.04.2016 в 19:33. Причина: добавление |
26.04.2016, 19:42 | ссылка на ветку #3049 |
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: РФ, Тула
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 259
Поблагодарили 394 раз(а) в 99 сообщениях
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 21:53 | ссылка на ветку #3050 | |
Регистрация: 08.01.2016
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 1,018 раз(а) в 274 сообщениях
|
Цитата:
Конечно, автоспорт должен быть доступным, насколько это возможно. Хотя по своей сути, это далеко не бюджетный спорт. Цель единственная, чтобы в него, как можно больше попало молодых парней! Сегодня много потенциально быстрых парней, за руль спортивных автомобилей просто не попадают, и это большая проблема. Доступные классы автомобилей, это способ, чтобы решить этот вопрос. В той же самой Финляндии, молодые парни, еще без водительских удостоверений, начинают утюжить лед на озерах, помногу. Результаты всего этого видны, не вооруженным глазом. То есть существует система подготовки. Все остальные классы автомобилей при этом, конечно, остаются. То есть это способ, в том числе для зрителей, чтобы человек вместо зрителя стал спортсменом, и уже смотрел на это действие, не с обочины дороги, а изнутри автомобиля. А это, согласитесь, две большие разницы! Добавлено через 1 час 31 минуту [QUOTE=Edgar_MG;3126467]Ну, наверное потому, что Волга на высоких скоростях, в отличие от 240-го управляется гораздо хуже Я бы даже не стал сравнивать эти автомобили. Я в современном отечественном ралли уже лет 10 как не разбираюсь, интерес угас, но подозреваю, что как всегда, проблемы с классификацией, отсутствием монокласса и сложностью/невозможностью постройки конкурентоспособного автомобиля. Хотя Вы знаете, уважаемый коллега (прощу прощения, что не знаю, как Вас по имени назвать), я думаю, что в нынешнем ралли Волгам делать нечего. Конечно, при прямых сравнительных испытаниях, Вольво-240, даже с минимальным двигателем в 2,3 литра, объедет Волгу ГАЗ-24, в том числе и по управляемости. Хотя, и не очень намного. Но дело в том, что Вольво шведский, а Волга наша. Шведы, предпочитают ездить на шведских автомобилях, а мы на не наших. И это не есть хорошо. Много десятилетий в нашей стране, желающих гоняться именно на Волгах, было много. Были гонщики и в возрасте и старше 60 лет. Почему это плохо? Дело ведь не в абсолютной скорости автомобиля, а возможности соперничества с водителем на таком же автомобиле. В этом главная притягательность соперничества. Возможно, этот класс, погубило разрешение использовать новые 16-клапанные двигатели ЗМЗ, которые появились на 2х или 3х автомобилях. Остальным, такое соревнование перестало быть интересным. Конечно, эти автомобили нужно снова возвращать, и больше подобных ошибок, не допускать. Все от этого, только выиграют! |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1) | |
SAWEN |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ралли на грузовиках (классическое ралли) | DAKAR91 | Международный автомотоспорт | 31 | 10.01.2018 18:25 |
Ралли | Kostyrko | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 12 | 02.12.2015 20:35 |
Отечественное от PizzaFun | PizzaFun | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 8 | 05.01.2011 21:11 |