|
|
|
Опции темы |
02.02.2007, 14:30 | ссылка на ветку #1 |
Автомобили Великобритании до 1930 года
Огонек 17 за 1958
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bumbik (14.01.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.02.2007, 00:10 | ссылка на ветку #2 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 32,034
Сказал(а) спасибо: 20,446
Поблагодарили 92,671 раз(а) в 22,422 сообщениях
|
Вот это чудо, шасси и он же с зеникой Лендера и бронированием Путиловского з-да.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.06.2008, 17:03 | ссылка на ветку #3 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 32,034
Сказал(а) спасибо: 20,446
Поблагодарили 92,671 раз(а) в 22,422 сообщениях
|
Цитата:
IDENTIFICATION AND DATING: cca 1907 LGOC Bus Photo received from Stanislav Kiriletz (Germany) of what he believes is a British bus at international exhibition in St. Petersburg (Russia) in1907. He wondered if it was Leyland or similar. Lots of investigation doubted Leyland, included Berliet but eventually suggested a bus by the London General Omnibus Company (LGOC), then the largest operator of motor buses, incorporating Road Car and Vanguard Companies and then designing own busses as Associated Equipment Company (AEC). Help? Теперь попросил у них по серийному номеру шасси (79 YG) узнатъ точный год выпука ленинского Роллс-Ройса с поугусеничным движителем системы Кегресса, который сроит в музее-заповеднике "Горки Ленинские". Существуют две версии: 1. Роллс этот бывший из царского гаража, достался Ленину в "наследство", выпущен и куплен в 1916 году, переделан на Путиловском заводе в 1919 г. 2. Роллс выпущен в 1920 году, в том же году куплен делегацией Красина и в том же году переделан. Надеюсъ по номеру шасси можно будет узнать точный год выпуска.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kitt409 (29.01.2024),
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
07.06.2008, 07:05 | ссылка на ветку #4 |
старожил форума
Регистрация: 08.06.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 4,986
Поблагодарили 2,902 раз(а) в 774 сообщениях
|
А разве 1916 г. был не «Паккард»? В журнале «Автомир» не так давно была статья Л.Шугурова про «ленинские» автомобили («Орудия революции», 17/200.
Вот фрагмент той статьи (стр.100): «На Путиловском заводе остались комплектующие, изготовленные для автосаней на Ижорском заводе, а также пара шасси и кузовов автомобилей «Паккард-37» образца 1916 года. Недели через две первые сани были готовы, и первый рейс на них Ленин с Гилем совершили на Чайку – дачное место на волоколамском шоссе, где жил знакомый Ленина доктор В.А.Обух. Но они были несовершенны. Позднее шасси «Паккард» заменили на «Роллс-Ройс». По данным корреспондента итальянского журнала Ruote-classiche Джузеппе Дикорато, в 1920 году Л.Б.Красин. глава советской торговой делегации в Великобритании, приобрел для Ленина новый «Роллс-Ройс 40/50» с кузовом фаэтон фирмы «Манн Эгертон» из Норвича. Эта машина экспонировалась в 1920 году на Лондонском автошоу в Олимпии, пришла в Россию в декабре 1921 года и тогда же подверглась переделке на Путиловском заводе. …Однако автомобиль представляет собой загадку. По некоторым сведениям, в августе 1974 года Горки посетил некий Тим Бразье из регистра «Роллс-Ройс». Нырнув под машину, он якобы ясно прочитал там 79YG. А это, извините, номер шасси “Сильвер Гоуст» с кузовом фаэтон от «Виндоуер», закупленный в Англии уже в 1922 году!...» |
Пользователь сказал cпасибо: |
kitt409 (29.01.2024)
|
07.06.2008, 16:48 | ссылка на ветку #5 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 32,034
Сказал(а) спасибо: 20,446
Поблагодарили 92,671 раз(а) в 22,422 сообщениях
|
Я не верю ни Шугурову, ни Бразье. подождем, что скажут архивариусы с фирмы Роллс-Ройс. На табличке под торпедо действительно стоит серийный номер 79YG, это факт. Но трудно поверить, что на машину 1922 года поставили "приборы Кегресса" бывшие в употреблении. Фирма "Треугольник" последние резиновые ленты сделала в 1918 году, это тоже факт. Хоть и есть где-то письмо Ленина от 1919 года, где он возмущается: "Почему не строятся больше "Кегрессы", лент говорят есть около сотни?...", но и оно не вызывает полного доверия, какие-то слухи и спекуляции, подчеркнутые словом "говорят". Короче только документация фирмы Роллс-Ройс может дать ответ, в каком году изготовлен автомобилъ из музея "Горки Ленинские".
В 1916 году действительно было иуготовлено как минимум 2 (подозреваю что больше) Паккарда "Сикс" с движетелем Кегресса, один из них был в царском гараже, но если и Ленин на таком (на том же) ездил, то почему не осталось но оддной фотографии? Странно, обычно в СССР берегли все, что связано с Лениным
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kitt409 (29.01.2024),
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
13.06.2008, 16:44 | ссылка на ветку #6 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 32,034
Сказал(а) спасибо: 20,446
Поблагодарили 92,671 раз(а) в 22,422 сообщениях
|
Англичане подтверждают, что Роллс-Ройс Кегресс Ленина был выпущен в 1922 году:
Hi, We have investigated 79 YG and can advise that the RREC have the build date as 1922 and that the clients was the "All Russian Co-Operative Society". This means that the your second scenario is nearer the truth. The car arrived in Russia in 1922 and Lenin died in 1924 so, if he ever had it, he did not have it long ! An item concerning your enquiry has been put up on our website on the Help Page at http://www.svvs.org/help16.shtml. Hope this proves of interest. Kind Regards Bozi Mohacek ------------------------------------ Vehicle Registrar & Webmaster Surrey Vintage Vehicle Society England www.svvs.org ------------------------------------
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.03.2009, 17:15 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,128 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Нашел вот Rolls Royce 1912 Silver Ghost и др.
http://www.team-bhp.com/forum/pre-19...carriages.html Картинки большие, но при нажатии еще увеличиваются. Много фотографий двигателя на стр.6 форума. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kitt409 (29.01.2024),
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
23.05.2009, 14:46 | ссылка на ветку #8 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 32,034
Сказал(а) спасибо: 20,446
Поблагодарили 92,671 раз(а) в 22,422 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
24.05.2009, 18:10 | ссылка на ветку #9 | ||
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,128 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Цитата:
http://www.crossley-motors.org.uk/ И не факт, что на таком шасси стояли кузова, подобные представленным выше. http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR...ley%20txt.html |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
03.02.2010, 18:31 | ссылка на ветку #10 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 32,034
Сказал(а) спасибо: 20,446
Поблагодарили 92,671 раз(а) в 22,422 сообщениях
|
Старые британские (и не только) лоррис, бусес анд карс:
http://ccmv.fotopic.net/c1553904.html http://anthony258.fotopic.net/c1681641.html
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antitrend (03.02.2010),
Валерий Беликов (17.11.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Французские Автомобили с 1930 года, Часть 2. | Jason_Bourne | Европа | 1815 | 05.10.2024 17:09 |
Автомобили Германии до 1930 года | Boris Barbakadze | Старинные автомобили и кареты | 1217 | 05.10.2024 01:30 |
Автомобили Франции до 1930 года | Boris Barbakadze | Старинные автомобили и кареты | 1816 | 03.10.2024 19:38 |
Автомобили Великобритании. 1:18 | Jumpi | Модели английских автомобилей 1/18 | 41 | 02.03.2024 03:50 |
Автомобили Америки 1930-х годов | федонин | 👔 Визитная карточка - Business card | 29 | 19.03.2019 14:34 |