|
|
Венгрия (в т.ч. автобусы Икарус) |
|
Опции темы |
06.08.2022, 08:32 | ссылка на ветку #4991 |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,308
Сказал(а) спасибо: 3,566
Поблагодарили 5,631 раз(а) в 978 сообщениях
|
Bağ mövsümü 1985
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (10.08.2022),
alexmix (13.08.2022),
Belomor (10.08.2022),
Gubr (06.08.2022),
Kinst (06.08.2022),
O.Stelmakh (10.08.2022),
Sasha12525 (06.08.2022),
sptv (07.08.2022),
Varyag (16.09.2022),
Welder (16.08.2022)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.08.2022, 22:39 | ссылка на ветку #4992 |
Регистрация: 11.07.2013
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 142 раз(а) в 57 сообщениях
|
|
10.08.2022, 08:07 | ссылка на ветку #4993 |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,308
Сказал(а) спасибо: 3,566
Поблагодарили 5,631 раз(а) в 978 сообщениях
|
|
10.08.2022, 12:15 | ссылка на ветку #4994 |
старожил форума
|
260-е в окраске 250-х. Впервые в нашем городе появились в июле 1982 года б/у из Сочи. Такую окраску получили после капремонта на Днепродзержинском АРЗ. Госномера 44-89 стэ - 44-91 стэ. У одно из них на задней стенке кузова был установлен кронштейн для крепления запасного колеса, как на пригородных ЛиАЗ-677.
Вторая партия, тоже из трех красно-белых Ик-260, поступила в город в 1993 году. Это были автобусы модели 260.27, только двери у них были четырехстворчатые. Хозяйственные связи на просторах бывшего СССР тогда разрушались, и Днепродзержинский АРЗ расплатился этими автобусами за продукцию Ставропольского завода поршневых колец. Года два они проработали на заводе в качестве служебных, а потом завод продал их автоколонне №1564. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.08.2022, 21:19 | ссылка на ветку #4995 |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,308
Сказал(а) спасибо: 3,566
Поблагодарили 5,631 раз(а) в 978 сообщениях
|
|
12.08.2022, 15:39 | ссылка на ветку #4996 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 1,470
Сказал(а) спасибо: 7,156
Поблагодарили 5,857 раз(а) в 1,147 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
Разновидности и модификации Ikarus-620 для тех, кто разбирается в теме:
https://vitanyi-ivan.hu/reszek/model...s-620_eng.html |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
baturhan (12.08.2022),
CHASER (19.01.2023),
O.Stelmakh (04.12.2022),
Serega.NN (12.08.2022),
Varyag (16.09.2022)
|
12.08.2022, 16:30 | ссылка на ветку #4997 |
старожил форума
Регистрация: 28.10.2006
Сообщений: 544
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 31 раз(а) в 22 сообщениях
|
|
12.08.2022, 18:57 | ссылка на ветку #4998 |
старожил форума
Регистрация: 31.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,835
Сказал(а) спасибо: 10,011
Поблагодарили 9,219 раз(а) в 1,857 сообщениях
|
С сообщества в ФБ Российского архива фотографии
|
13.08.2022, 15:59 | ссылка на ветку #4999 |
старожил форума
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Serega.NN (13.08.2022)
|
13.08.2022, 17:24 | ссылка на ветку #5000 |
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 1,342
Сказал(а) спасибо: 9,098
Поблагодарили 1,327 раз(а) в 604 сообщениях
|
Кстати,вариант замены планитарных дверей на ширмовые возможен, а вот обратный нет.С вязано это с геометрией планитарных дверей.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автобусов Ikarus | Jason_Bourne | Модели общественного транспорта | 638 | 31.07.2022 04:50 |
История автобусов Ikarus. Часть 4 | BOSS | Венгрия | 3599 | 15.02.2015 19:59 |
История автобусов Ikarus. Часть 3. | igoz | Венгрия | 367 | 19.05.2009 20:58 |
Призраки грузовиков, автобусов и троллейбусов Часть 2 | Смирнов Артём | АРХИВ Истории транспорта | 1477 | 13.11.2008 20:04 |
История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2 | Alexander_A | Венгрия | 1485 | 27.10.2008 00:09 |