|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
|
Опции темы |
15.06.2005, 17:56
|
ссылка на ветку #1 |
|
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,803
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,368 раз(а) в 785 сообщениях
|
КАЗ-606
Если никто не возражает - продолжу мучать НИИАТом - может кому пригодится
 НИИАТ 1971г. |
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
15.06.2005, 17:57
|
ссылка на ветку #2 |
|
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,803
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,368 раз(а) в 785 сообщениях
|
НИИАТ 1971 г.
|
|
|
|
|
21.06.2005, 08:36
|
ссылка на ветку #3 |
|
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,846
Сказал(а) спасибо: 2,448
Поблагодарили 4,103 раз(а) в 1,331 сообщениях
|
Максиму Шелепенкову большое спасибо за статью из КомТранса!
И вопрос - какие внешние отличия имели КАЗ-606 и КАЗ-606А? Конечно база разная 606 - 2700, 606А - 2800, но ведь по фото этого не определишь. |
|
|
|
|
21.06.2005, 11:38
|
ссылка на ветку #4 |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,810
Сказал(а) спасибо: 532
Поблагодарили 72,909 раз(а) в 4,171 сообщениях
|
Внешне отличить КАЗ 606 и КАЗ 606А невозможно. Все отличия в агрегатах и их компоновке. Это я говорю о серийных машинах. опытные КАЗ 606 конечно сильно отличаются внешне от серийных и их узнать не сложно.
|
|
|
|
|
14.11.2006, 13:51
|
ссылка на ветку #5 |
|
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,803
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,368 раз(а) в 785 сообщениях
|
КАЗ-606
"Солнечная Грузия"
1971 |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (12.04.2011)
|
|
31.03.2007, 10:20
|
ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 24.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 244 раз(а) в 38 сообщениях
|
Фото конечно не ахти, но все-таки...
Большая Советская Энциклопедия. |
|
|
|
|
04.04.2007, 19:54
|
ссылка на ветку #7 |
|
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,803
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,368 раз(а) в 785 сообщениях
|
Это не анекдот, это троллейвоз К-8, это экспериментальный троллейвоз, который был построен Киевским заводом электротранспорта (КЗЭТ) на шасси КАЗ-606А для Крыма.
Фото на странице Константина Козлова http://www.urbantransport.kiev.ua/uk...rol/ktb/k2.htm |
|
|
|
|
20.05.2007, 18:38
|
ссылка на ветку #8 |
|
Регистрация: 24.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 244 раз(а) в 38 сообщениях
|
Кадры из к/ф "Наш дом".
|
|
|
|
|
14.10.2007, 19:36
|
ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 25.07.2006
Адрес: г.Покровск
Сообщений: 1,810
Сказал(а) спасибо: 5,080
Поблагодарили 5,348 раз(а) в 1,037 сообщениях
|
Купил старый фотоальбом САРАТОВ а там вот . 1967 год .Площадь Ленина .
|
|
|
|
|
14.10.2007, 19:51
|
ссылка на ветку #10 | |
|
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,192
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,927 раз(а) в 801 сообщениях
|
Цитата:
Побольше бы Колхиду...
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
|
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
