[muromec]

Ой, честно не помню, но как то там на упрощенном крепление сделано по другому, и держатель запасного колеся с ящиком тоже крепится по другому.
Смотря как приклеено, что то легко отсоединилось, а что то да пришлось отрезать...
А у вас кабину получилось снять пока на раме стоял ящик и держатель запасного колеса? у меня не вышло, пришлось откреплять и их, или надо было по сильнее подвигать кабиной туда сюда чтобы выскочила из фиксатора по задней стенке...
А у вас на мосгортрансовской кабине краска нормально держится? на моем экземпляре как будто с грунтом переборщили, даже не знаю, пока крылья отсоединял откололась краска с кабины, вот тут видно на фото.

[GOOGLE]

[Манул]

Краска, скорее всего, так же, так как уже модель уже пришла с небольшими нареканиями - в двух местах есть мелкие сколы до грунта/пластмассы, которые, впрочем, легко замаскировать, в будущем думаю сделать это.

Так как я собираю все КрАЗы подряд, могу сказать, что да, на ранних вариантах держатель ящика и запаски конструкционно отличается от того, который на поздних, типа балластников. Кабины снять получилось без съёма этих держателей, просто пошатав туда-сюда. Но поскольку я на НАПах всегда заменяю резину, то во многих случаях мне приходилось снимать держатели, разбирать их, чтобы в итоге добраться до запаски, вырезать дефолтную и вставить туда харьковскую. Долго и муторно, и на поздних это чуть посложнее, чем на ранних. Но у меня получается.

На фото вижу, что у вас ресиверы срезаны. Я вот тоже не нашёл варианта, как их вынуть, не срезая, намертво были приклеены. Теперь надо будет так же ровно приклеить назад.

Если этот скол на кабине будете красить, поделитесь потом, какую из жёлтых красок нужно использовать по оттенку, а то я пока не знаю.